apa ini? Kebaikan dan keburukan

Bercakap tentang SUV di laman web kami, kami menyebut bahawa terdapat tiga jenis struktur badan utama:

• bingkai - UAZ-Patriot, Mitsubishi L200, Jeep Wrangler dan lain-lain;
• badan menanggung beban - hampir semua sedan dan hatchback;
• bingkai bersepadu.

Itu hanya bingkai bersepadu, kami akan menumpukan artikel ini.

Untuk menangani topik, anda mesti mengingati tentang struktur dua jenis yang lain. Jadi, rangka kereta biasa adalah struktur yang menyerupai tangga. Elemen utamanya ialah spar dan palang, yang saling berkaitan dengan cara kimpalan, rivet, bolt dengan peningkatan kekuatan.

Bingkai sedemikian memberikan ketegaran tinggi pada platform dan sedikit kebebasan badan - ia boleh bergerak relatif kepada bingkai, yang penting semasa memandu di luar jalan atau apabila ia berkaitan dengan trak. Teksi dipasang pada platform dengan rivet atau bolt, dan kusyen getah bertetulang digunakan untuk menahan getaran.

Badan galas atau tapak - badan itu terintegrasi secara struktur dengan bingkai dan satu dengannya. Kita boleh mengatakan bahawa teksi dikimpal pada bingkai, atau, dalam kes kereta yang lebih moden, teksi dengan bingkai dicop dari satu kepingan logam. Reka bentuk ini menarik kepada pengeluar kerana ringannya, tetapi pada masa yang sama, keselesaan menderita - sebarang penyelewengan dianggap sangat menyakitkan. Sehubungan itu, kereta reka bentuk ini hanya boleh dipandu di atas jalan yang lebih kurang rata.

Bingkai bersepadu (struktur rangka-badan) ialah pautan peralihan antara dua jenis yang diterangkan di atas.

Parameter utamanya:

• bingkai pada spar berkait rapat dengan badan dengan bantuan kimpalan;
• badan tidak boleh dipisahkan dan mengambil semua beban setanding dengan platform;
• terdapat spar penuh yang menghubungkan bahagian depan dan belakang kereta;
• palang digunakan untuk mengeras.

Adalah jelas bahawa pengeluar sentiasa meningkatkan peranti bahagian pembawa kereta, oleh itu, dalam keseluruhan sejarah industri automotif, banyak jenis dan subspesies pelbagai reka bentuk telah muncul, tetapi jika kita mengambil, sebagai contoh, SUV bingkai dan SUV dengan bingkai bersepadu, perbezaannya jelas:

• bingkai - sambungan bingkai dan badan boleh ditanggalkan, iaitu, tanpa banyak kesukaran, anda boleh mengeluarkan teksi dan memasangnya semula pada platform baharu;
• struktur sokongan rangka-badan - anda boleh mengeluarkan teksi hanya dengan bantuan penggiling, memotongnya.

Oleh itu, badan bersepadu mempunyai lebih banyak persamaan dengan pembawa, perbezaannya hanya dalam butiran: yang pertama menggunakan spar sepenuhnya, yang kedua menggunakan subframe yang boleh terletak di bahagian hadapan kereta di bawah enjin dan kotak gear, atau depan dan belakang sahaja untuk mengeras.

Berdasarkan perkara di atas, kesimpulan berikut boleh dibuat:

• badan menanggung beban - pilihan ideal untuk kereta bersaiz kecil dan sederhana yang kebanyakannya bergerak di atas turapan asfalt berkualiti tinggi;
• bingkai bersepadu - hampir semua SUV (crossover), pikap, SUV kecil dan sederhana, minivan 5-7 tempat duduk;
• pembinaan rangka - crossover bersaiz penuh dan SUV, trak, bas, bas mini, jentera pertanian, kereta lumba.

Kelebihan dan kekurangan

Reka bentuk rangka badan tidak boleh sempurna, bagaimanapun, seperti yang lain, namun, ia popular kerana beberapa sebab:

• kemudahan pemasangan relatif - bingkai dikimpal pada badan di kedai kimpalan, tanpa pengikat tambahan;
• beban diagihkan sama rata ke seluruh permukaan;
• kerana beratnya yang lebih ringan, kereta lebih mudah untuk dipandu;
• peningkatan kekuatan kilasan - badan tidak akan cacat semasa brek mengejut, di selekoh, semasa beban berlebihan.

Terdapat juga keburukan:

• kesukaran pembaikan - bingkai bersepadu tidak boleh dibaiki, hanya dikimpal, terutamanya jika kakisan telah muncul;
• kekuatan yang lebih rendah daripada platform bingkai;
• keletihan logam dengan cepat terkumpul dalam kimpalan, yang membawa kepada haus pantas dengan gaya pemanduan yang agresif.

Ia juga harus diperhatikan bahawa mana-mana jenis mempunyai kelemahannya, kerana mustahil untuk mencapai yang ideal.

Memuatkan…