Apa ini? Punca dan akibat
Operasi mesin

Apa ini? Punca dan akibat

27.06.2022 /

Selalunya masalah enjin timbul kerana fakta bahawa perkadaran campuran bahan api-udara dilanggar.

Sebaik-baiknya, satu dos TVS hendaklah termasuk:

  • 14,7 bahagian udara;
  • 1 bahagian petrol.

Secara kasarnya, 1 liter udara sepatutnya jatuh pada 14,7 liter petrol. Karburator atau sistem suntikan suntikan bertanggungjawab untuk komposisi tepat pemasangan bahan api. Dalam situasi yang berbeza, Unit Kawalan Elektronik mungkin bertanggungjawab untuk menyediakan campuran dalam perkadaran yang berbeza, sebagai contoh, apabila perlu untuk meningkatkan daya tarikan atau, sebaliknya, beralih kepada mod penggunaan yang lebih menjimatkan.

Sekiranya perkadaran dilanggar kerana pelbagai kerosakan sistem suntikan, maka anda boleh mendapatkan:

  • pemasangan bahan api yang lemah - jumlah udara melebihi nilai yang ditetapkan;
  • TVS kaya - lebih banyak petrol daripada yang diperlukan.

Jika kereta anda dilengkapi dengan probe lambda, yang kami bincangkan di Vodi.su, maka komputer on-board akan segera memberikan ralat di bawah kod berikut:

  • P0171 - pemasangan bahan api yang lemah;
  • P0172 - campuran bahan api udara yang kaya.

Semua ini akan menjejaskan operasi enjin dengan serta-merta.

Apa ini? Punca dan akibat

Tanda-tanda utama campuran kurus

Masalah utama:

  • terlalu panas enjin;
  • ketidakpadanan pemasaan injap;
  • pengurangan ketara dalam daya tarikan.

Anda juga boleh menentukan campuran tanpa lemak dengan tanda ciri pada palam pencucuh, kami juga menulis tentang ini di Vodi.su. Jadi, jelaga kelabu muda atau keputihan menunjukkan bahawa pemasangan bahan api telah habis. Lama kelamaan, elektrod palam pencucuh boleh cair disebabkan oleh suhu tinggi yang berterusan.

Walau bagaimanapun, masalah yang lebih serius ialah terlalu panas enjin dan, akibatnya, omboh dan injap habis. Enjin terlalu panas kerana petrol tanpa lemak dengan kandungan oksigen yang tinggi memerlukan suhu yang lebih tinggi untuk terbakar. Di samping itu, semua petrol tidak terbakar dan, bersama-sama dengan gas ekzos, memasuki manifold ekzos dan seterusnya ke dalam sistem ekzos.

Letupan, letupan, pukulan dalam resonator - ini semua tanda-tanda campuran tanpa lemak.

Perlu diingat bahawa walaupun masalah serius seperti itu menanti pemilik kereta, enjin masih akan berfungsi. Jika perkadaran oksigen kepada petrol bertukar kepada 30 kepada satu, enjin tidak akan dapat dihidupkan. Atau ia akan terhenti dengan sendirinya.

Apa ini? Punca dan akibat

Campuran tanpa lemak pada HBO

Situasi yang sama juga berlaku dalam kes di mana pemasangan silinder gas dipasang pada kereta. Perkadaran gas (propana, butana, metana) kepada udara hendaklah 16.5 bahagian udara kepada gas.

Akibat kurang gas memasuki kebuk pembakaran daripada yang sepatutnya adalah sama seperti dalam enjin petrol:

  • terlalu panas;
  • kehilangan daya tarikan, terutamanya jika anda bergerak menuruni bukit;
  • letupan dalam sistem ekzos akibat kehabisan bahan api gas yang tidak lengkap.

Komputer on-board juga akan memaparkan kod kerosakan P0171. Anda boleh menyingkirkan kerosakan dengan mengkonfigurasi semula pemasangan gas atau menukar tetapan peta unit kawalan.

Anda juga perlu menyemak sistem suntikan. Salah satu punca paling biasa campuran udara-bahan api tanpa lemak (petrol atau LPG) memasuki enjin ialah muncung penyuntik tersumbat. Dalam kes ini, salah satu penyelesaian yang mungkin adalah untuk membersihkannya.

P0171 - campuran tanpa lemak.salah satu punca yang mungkin.




Memuatkan…

Tambah komen