apa yang ada di dalam kereta dan apakah tujuannya?

Membaca artikel tentang kereta, termasuk di laman web kami, pembaca menemui banyak perkataan yang tidak dapat difahami. Salah satunya ialah spar.

Apa ini?

Definisi

Seperti yang kami tulis di Vodi.su, terdapat tiga jenis struktur badan utama:

• bingkai;
• badan tanpa bingkai atau menanggung beban;
• bingkai bersepadu.

Spars digunakan dalam mana-mana daripada mereka. Dalam struktur bingkai, ia sering dipanggil rasuk membujur - ia meregangkan sepanjang keseluruhan badan, dan pada titik pemasangan enjin dan di belakang ia dibuat terutamanya kuat dan tegar, kerana beban terbesar tertumpu di sini.

Dalam kereta tanpa bingkai, ia digunakan dalam subframe yang terletak di bawah hud dan menguatkan bahagian hadapan kereta di mana enjin berada. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai badan bersepadu. Juga, dengan bantuan mereka, pelindung lumpur, lantai ruang penumpang dan bagasi diperkuat.

Perkataan itu sendiri, seperti yang dapat dilihat dari sebutannya, tidak tergolong dalam perbendaharaan kata Slavik asal, tetapi berasal dari kata kerja Perancis - Lebih lama, yang bermaksud pergi bersama, mengikuti. Iaitu, ia membentang sepanjang badan.

Reka bentuk yang serupa digunakan dalam penerbangan, pembuatan alat mesin, pembinaan kapal dan sebagainya. Masing-masing, spar - ini adalah rasuk galas beban utama badan, di mana semua bahagian bingkai lain dilampirkan.

Spar boleh mempunyai bentuk yang berbeza, tetapi dalam keratan rentas mereka menyerupai huruf P, iaitu, ia adalah saluran biasa, atau ia dibuat dalam bentuk paip berongga dengan bahagian segi empat tepat. Terima kasih kepada ini, mereka boleh dengan mudah menahan berat enjin, kotak gear, ruang penumpang, tanpa ubah bentuk. Bentuk ini memberikan mereka kekuatan - cuba, sebagai contoh, lenturkan kepingan kadbod dan kotak mancis - yang terakhir akan menjadi lebih sukar untuk dibengkokkan.

Ciri dan tujuan reka bentuk

Jika anda memandu SUV jenis bingkai, maka spar meregangkan seluruh badan. Mereka boleh dikimpal bersama atau disambungkan dengan rivet dan bolt berkuasa. Melihat melalui katalog alat ganti untuk kereta anda, anda boleh melihat nama: spar kiri, kanan, belakang.

Di bahagian hadapan, mereka diskrukan ke palang. Jika kita bercakap tentang badan galas beban atau bersepadu, maka subframe boleh dikimpal kepada mereka, atau kesemuanya bersama-sama membentuk satu struktur.

Tugas utama yang diberikan kepada spar:

• pengukuhan badan;
• susut nilai tambahan;
• kusyen hentaman sekiranya berlaku perlanggaran.

Di samping itu, terima kasih kepada mereka, geometri dipelihara. Sekiranya pemandu berpengalaman membeli kereta terpakai, maka pertama sekali dia tidak memeriksa bahagian dalam dan keadaan upholsteri, tetapi bahagian bawah, kerana ia menyumbang keseluruhan berat kereta.

Apabila memeriksa kereta, spar boleh dilihat dengan jelas hanya dari bawah.

Masalah berkaitan spars

Sekiranya geometri badan rosak, kereta telah mengalami kemalangan, atau bahagian bawah terpaksa dihadam kerana kakisan, maka anggota sisi mungkin retak atau bergerak. Harus dikatakan bahawa pembaikan mereka sangat mahal walaupun pada kereta dengan struktur badan bingkai. Sekiranya badan adalah rangka galas beban atau bersepadu, maka ia perlu dicerna, dan hampir mustahil untuk melakukannya secara kualitatif - kimpalan tidak dapat memberikan tahap ketegaran yang sama seperti logam pepejal.

Beri perhatian kepada satu perkara lagi - jika badan, terutamanya bahagian bawah, dibaiki dengan kimpalan, maka sifatnya dilanggar sepenuhnya.

Ia tidak disyorkan untuk membeli kereta sedemikian, kerana apabila memandu pada kelajuan tinggi, akibatnya boleh menjadi bencana:

• kemerosotan ciri susut nilai;
• anjakan atau retak spar;
• kemerosotan dalam keselesaan perjalanan.

Selain itu, ciri dinamik kereta itu sendiri juga berubah, ia menjadi lebih sukar untuk memandunya.

Sekiranya anda tidak boleh melakukannya tanpa penggantian, maka pesan hanya dari profesional yang mempunyai peralatan untuk kimpalan arka. Anda boleh mencari alat ganti ini untuk dijual, walaupun harganya agak mahal. Pasang spar dengan saiz dan material yang sama seperti yang lama.

Pada kereta dengan badan menanggung beban, spar bengkok boleh diluruskan pada dirian - karoliner. Sebuah kereta memandu ke atasnya, pakar mengukur sudut pesongan elemen struktur galas beban, dan, terima kasih kepada rod hidraulik, menyelaraskannya ke tahap yang dikehendaki.

Volkswagen Passat B6, kami buat spar.. Body repair.

Memuatkan…