Kereta hibrid: kebaikan dan keburukan
Pengangkutan jalan raya adalah sumber pencemaran alam sekitar yang kuat. Hakikatnya tidak memerlukan pengesahan tambahan, cukup untuk membandingkan keadaan atmosfera di bandar besar dengan udara di luar bandar - perbezaannya jelas. Walau bagaimanapun, ramai pelancong yang telah melawat negara-negara Eropah, Amerika Syarikat atau Jepun tahu bahawa pencemaran gas tidak begitu kuat di sini, dan terdapat penjelasan mudah untuk ini:
- piawaian yang lebih ketat untuk pelepasan CO2 ke atmosfera - hari ini standard Euro-6 telah pun diterima pakai, manakala di Rusia enjin buatan domestik, YaMZ, ZMZ dan UMP yang sama, memenuhi piawaian Euro-2, Euro-3;
- pengenalan meluas pengangkutan ekologi - kenderaan elektrik, hibrid, kenderaan bahan api hidrogen dan sayuran, malah LPG yang kita gunakan untuk menghasilkan kurang pelepasan;
- sikap bertanggungjawab terhadap alam sekitar – Orang Eropah sangat gembira menggunakan pengangkutan awam, menunggang basikal, manakala di negara kita tidak ada laluan basikal biasa di mana-mana.
Perlu dikatakan bahawa hibrid perlahan-lahan tetapi semakin yakin mula muncul di jalan raya kita. Apakah yang membuatkan orang ramai beralih kepada jenis pengangkutan ini? Mari cuba memahami isu ini di laman web kami Vodi.su.
Kelebihan
Tambahan yang paling penting yang kami gariskan di atas ialah keramahan alam sekitar. Yang paling mesra alam ialah hibrid plug-in yang boleh dicas terus dari alur keluar dinding. Mereka memasang bateri berkuasa dan motor elektrik, caj mereka cukup untuk 150-200 kilometer. Enjin pembakaran dalaman digunakan semata-mata supaya boleh sampai ke sumber elektrik terdekat.
Terdapat juga jenis hibrid auto ringan dan penuh. Secara sederhana, motor elektrik memainkan peranan sebagai sumber tenaga tambahan, sepenuhnya, mereka bekerja pada kedudukan yang sama. Terima kasih kepada alternator, bateri boleh dicas semasa enjin petrol konvensional sedang dihidupkan. Selain itu, hampir semua model menggunakan sistem pemulihan daya brek, iaitu tenaga brek digunakan untuk mengecas bateri.
Bergantung pada jenis enjin, hibrid boleh menggunakan bahan api sehingga 25 peratus kurang daripada diesel atau petrol.
Model kereta hibrid yang lebih maju, yang kami bincangkan secara terperinci di Vodi.su, boleh menelan kos hanya 30-50% bahan api, masing-masing, mereka tidak memerlukan 100-7 liter setiap 15 km, tetapi lebih sedikit.
Untuk semua prestasi pelepasan mereka, hibrid adalah sama unggul dari segi teknikal berbanding kereta konvensional kerana mereka mempunyai kuasa enjin yang sama, tork yang sama.
Satu lagi perkara penting ialah kerajaan di banyak negara berminat dengan pengenalan yang lebih luas bagi kereta mesra alam sedemikian, oleh itu mereka menawarkan keadaan yang baik untuk pemandu. Anda tidak perlu pergi jauh - walaupun di negara jiran Ukraine, adalah lebih menguntungkan untuk mengimport hibrid dari luar negara, kerana kerajaan telah memansuhkan duti import khas ke atas mereka. Juga di Amerika Syarikat, apabila membeli hibrid secara kredit, kerajaan boleh mengimbangi sebahagian daripada kos, walaupun di Amerika faedah pinjaman sudah rendah - 3-4% setahun.
Terdapat bukti bahawa konsesi serupa akan muncul di Rusia. Sebagai contoh, ia dirancang apabila membeli kereta hibrid daripada pengedar rasmi, kerajaan akan memberikan geran dalam jumlah $1000.
Pada dasarnya, kualiti positif khas hibrid berakhir di sana. Terdapat juga sisi negatif dan ia tidak sedikit.
Kekurangan
Kelemahan utama adalah kos, walaupun di luar negara ia adalah 20-50 peratus lebih tinggi daripada model dengan enjin pembakaran dalaman. Atas sebab yang sama, di negara-negara CIS, hibrid tidak dibentangkan dalam pelbagai jenis terbesar - pengeluar tidak begitu bersedia untuk membawanya kepada kami, mengetahui bahawa permintaan akan menjadi minimum. Tetapi, walaupun ini, sesetengah peniaga menawarkan pesanan langsung model tertentu.
Kelemahan kedua ialah kos pembaikan yang tinggi. Jika bateri gagal (dan lambat laun ia akan berlaku), membeli yang baharu akan menjadi sangat mahal. Kuasa enjin pembakaran dalaman akan menjadi sangat kecil untuk pemanduan biasa.
Pelupusan hibrid jauh lebih mahal, sekali lagi kerana bateri.
Juga, bateri kereta hibrid dicirikan oleh semua masalah bateri: ketakutan suhu rendah, pelepasan diri, penumpahan plat. Iaitu, kita boleh mengatakan bahawa hibrid bukanlah pilihan terbaik untuk kawasan sejuk, ia tidak akan berfungsi di sini.
Memuatkan…
