Apa yang lebih baik automatik atau CVT
Operasi mesin

Apa yang lebih baik automatik atau CVT


Apabila kereta menjadi lebih mudah diakses oleh lebih ramai pembeli, pemanduan juga menjadi lebih mudah. Menukar gear pada transmisi manual adalah tugas yang agak sukar, dan jurutera sedang mencari cara untuk menyelamatkan pembeli biasa daripada perlu menyelidiki nuansa peralihan dari gear yang lebih tinggi ke gear yang lebih rendah, mengegas semula dan sentiasa bermain dengan pedal gas dan klac.

Bersama dengan mekanik tradisional, transmisi automatik dan CVT menjadi semakin popular. Apa yang lebih baik - CVT atau transmisi automatik?

Apa yang lebih baik automatik atau CVT

Sangat sukar untuk menjawab soalan itu, anda hanya boleh memberikan kebaikan dan keburukan kedua-dua sistem, dan pembeli mesti memutuskan sendiri apa yang mereka suka - penjimatan, kesederhanaan atau kuasa.

Transmisi automatik

Apa yang lebih baik automatik atau CVT

Kelebihan:

  • dengan transmisi automatik, anda tidak perlu memikirkan cara memerah klac dengan betul, masing-masing, kereta dihidupkan tanpa tersentak;
  • perkara yang sama berlaku apabila beralih dari satu gear ke gear lain - tidak perlu beralih ke gear neutral, lepaskan gas dan picit klac - klac hidraulik akan melakukan segala-galanya untuk anda, anda hanya mempunyai masa untuk beralih dari gear ke gear;
  • oleh itu, apabila tiada klac, sebarang risiko "pecah" ia hilang, yang sering berlaku dengan pemula pada kotak gear manual;
  • haus enjin berkurangan;
  • untuk memandu di bandar, mesin automatik adalah ideal, selain itu, penjimatan bahan api adalah ketara.

Keburukan transmisi automatik:

  • Transmisi automatik tidak berbeza dalam dinamik, seperti yang dapat dilihat dari ciri-ciri kereta dengan transmisi automatik - pecutan kepada ratusan pada transmisi automatik memerlukan lebih banyak masa;
  • peningkatan penggunaan minyak - 8-10 liter, dan anda perlu menukarnya lebih kerap, dan ia tidak murah;
  • di luar bandar, mesin menggunakan lebih banyak bahan api;
  • pembaikan adalah mahal.

Pemacu kelajuan berubah

Apa yang lebih baik automatik atau CVT

Variator tidak mempunyai gear sama sekali, jadi belajar mengawal tidak sukar sama sekali.

Kelebihan variator:

  • berjalan lancar - tidak tersentak apabila memulakan dan menukar gear;
  • enjin akan bertahan lebih lama, tidak ada risiko "membakar" klac;
  • penggunaan bahan api kurang daripada untuk transmisi manual dan automatik;
  • kereta memecut secara dinamik dan pantas.

Kelemahan variator berpunca terutamanya kepada masalah penyelenggaraan:

  • sangat sedikit pakar, masing-masing, dan pembaikan akan mahal;
  • pemacu tali pinggang antara takal pemanduan dan pacuan perlu diganti dengan kerap - tali pinggang itu sendiri mahal;
  • minyak yang sangat mahal, dan walaupun ia tidak perlu ditukar sekerap dalam transmisi automatik, anda perlu memilih dengan teliti dan tepat yang disyorkan oleh pengeluar.

Jumlah

Variator pasti lebih baik, ini disahkan oleh banyak pemacu ujian. Tetapi penyelenggaraan agak mahal. Jika anda memilih antara transmisi automatik dan variator, tanya terlebih dahulu tentang syarat perkhidmatan dan ketersediaan pakar di bandar anda.




Memuatkan…

Tambah komen