Apakah yang boleh menyebabkan cecair transmisi kereta bocor?

Sistem bendalir transmisi kereta ditutup, yang bermaksud bendalir atau minyak di dalam tidak boleh keluar apabila semuanya berfungsi dengan baik. Jadi apabila kereta bocor cecair transmisi, ia menunjukkan masalah yang berbeza dan bukan hanya...

Sistem bendalir transmisi kereta ditutup, yang bermaksud bendalir atau minyak di dalam tidak boleh keluar apabila semuanya berfungsi dengan baik. Oleh itu, apabila kenderaan membocorkan cecair penghantaran, ia menunjukkan masalah yang berbeza, dan bukan hanya keperluan untuk menambah lebih banyak cecair atau minyak. Walau bagaimanapun, jika pemindahan anda bocor, jangan secara automatik menganggap yang paling teruk. Terdapat banyak sebab untuk kebocoran penghantaran, daripada pembaikan mudah kepada masalah yang agak serius. Ini tidak bermakna anda harus menangguhkan pemeriksaan kereta anda. Malah menangguhkan pembaikan mudah boleh membawa kepada masalah besar jika diabaikan, yang akhirnya akan menyebabkan sakit kepala yang besar dan memukul dompet anda kemudian. Berikut ialah punca paling biasa kebocoran bendalir penghantaran:

• Kuali percuma: Minyak transmisi atau bah bendalir direka bentuk untuk memerangkap cecair berlebihan yang mungkin bocor keluar, jadi jika bah tidak diikat, tiada apa-apa untuk menghentikan kebocoran daripada penghantaran. Bak hanya boleh dipasang dengan tidak betul selepas menukar penapis, atau ditanggalkan semasa memandu di atas rupa bumi yang kasar.

• Gasket kuali minyak: Suhu tinggi atau kecacatan pembuatan boleh menyebabkan keretakan atau kerosakan lain pada gasket kuali minyak. Walaupun bahagian ini tidak mahal untuk diganti, jika masalah itu dibiarkan tanpa pengawasan, masalah yang lebih serius boleh berlaku.

• Palam longkang salah: Selepas menyiram bendalir penghantaran atau melakukan penyelenggaraan penghantaran lain, palam longkang mungkin tidak diketatkan dengan betul di sepanjang benang. Ini boleh menyebabkan transmisi bocor, tetapi ini agak mudah diperbaiki.

• Badan loceng rosak: Apabila memandu di jalan berbatu atau permukaan sukar lain, batu atau objek lain mungkin mengenai badan loceng dengan kuat sehingga retak atau mencipta lubang di mana cecair penghantaran boleh bocor.

• Garis bendalir yang tertusuk atau retak: Begitu juga, objek yang diangkat dari jalan dan tercampak dari tayar boleh mengenai saluran bendalir transmisi dan menyebabkan transmisi bocor.

• Penukar tork yang rosak: Kurang biasa, penukar tork, yang bertanggungjawab untuk menukar gear dalam transmisi automatik, boleh rosak, menyebabkan kebocoran transmisi. Malangnya, ini adalah pembaikan mahal yang juga sukar untuk didiagnosis.

Jika anda tidak memeriksa paras bendalir dalam kereta atau trak anda sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan am, atau perasan bahawa gear anda tidak beralih seperti biasa, anda mungkin tidak tahu transmisi kenderaan anda bocor. Satu lagi tanda kebocoran minyak transmisi ialah pengumpulan cecair merah dan licin di bawah kenderaan, yang boleh menjadi saiz syiling kecil atau lebih besar, bergantung pada keterukan kebocoran cecair transmisi. Jika anda tahu anda mempunyai paras cecair yang rendah, atau telah melihat tanda-tanda kebocoran di tempat letak kereta atau jalan masuk anda, hubungi kami untuk berunding dengan salah seorang mekanik kami yang berpengalaman. Dia boleh membantu mendiagnosis punca kebocoran penghantaran anda dan memberikan nasihat pembaikan yang sesuai.