Apa yang anda perlu tahu mengenai casis kereta?
Содержание
Tujuan casis kereta
Casis kereta direka untuk menggerakkan kereta di jalan dengan tahap keselesaan tertentu. Tidak gegaran atau getaran. Mekanisme dan bahagian casis menghubungkan roda ke badan. Mereka melembapkan getarannya, melihat dan memancarkan daya yang bertindak ke atas kereta. Semasa di kabin, pemandu dan penumpang mengalami turun naik perlahan dengan amplitud besar dan ayunan pantas dengan amplitud kecil. Pelapis tempat duduk yang lembut, pelekap mesin getah, kotak gear, dll. Lindungi dari getaran yang cepat. Unsur elastik suspensi, roda dan tayar berfungsi sebagai pelindung daripada getaran perlahan. Casis terdiri daripada suspensi depan, suspensi belakang, roda dan tayar. Suspensi ini dirancang untuk mengurangkan dan meredam getaran yang disebabkan oleh penyelewengan dalam perjalanan ke badan kereta.
Untuk apa casis kereta?
Terima kasih kepada penggantungan roda, badan membuat ayunan menegak, membujur, sudut dan melintang-sudut. Semua turun naik ini menentukan kelancaran kereta. Agar kereta kami tahan lebih lama dan pemandu berasa lebih baik, roda tidak melekat kuat pada badan. Sebagai contoh, jika anda mengangkat kereta ke udara, maka roda akan tergantung, digantung dari badan mana-mana tuil dan spring. Ini adalah penggantungan roda kereta. Sudah tentu, lengan dan spring berengsel diperbuat daripada besi dan dibuat dengan margin keselamatan tertentu. Tetapi reka bentuk ini membolehkan roda bergerak relatif kepada badan. Dan lebih tepat untuk mengatakan bahawa badan mempunyai keupayaan untuk bergerak berbanding dengan roda yang bergerak di sepanjang jalan.
Tujuan casis kereta
Casis kereta direka untuk menggerakkan kereta di jalan dengan tahap keselesaan tertentu. Tidak gegaran atau getaran. Mekanisme dan bahagian casis menghubungkan roda ke badan. Mereka melembapkan getarannya, melihat dan memancarkan daya yang bertindak ke atas kereta. Semasa di kabin, pemandu dan penumpang mengalami turun naik perlahan dengan amplitud besar dan ayunan pantas dengan amplitud kecil. Pelapis tempat duduk yang lembut, pelekap mesin getah, kotak gear, dll. Lindungi dari getaran yang cepat. Unsur elastik suspensi, roda dan tayar berfungsi sebagai pelindung daripada getaran perlahan. Casis terdiri daripada suspensi depan, suspensi belakang, roda dan tayar. Suspensi ini dirancang untuk mengurangkan dan meredam getaran yang disebabkan oleh penyelewengan dalam perjalanan ke badan kereta.
Untuk apa casis kereta?
Terima kasih kepada penggantungan roda, badan membuat ayunan menegak, membujur, sudut dan melintang-sudut. Semua turun naik ini menentukan kelancaran kereta. Agar kereta kami tahan lebih lama dan pemandu berasa lebih baik, roda tidak melekat kuat pada badan. Sebagai contoh, jika anda mengangkat kereta ke udara, maka roda akan tergantung, digantung dari badan mana-mana tuil dan spring. Ini adalah penggantungan roda kereta. Sudah tentu, lengan dan spring berengsel diperbuat daripada besi dan dibuat dengan margin keselamatan tertentu. Tetapi reka bentuk ini membolehkan roda bergerak relatif kepada badan. Dan lebih tepat untuk mengatakan bahawa badan mempunyai keupayaan untuk bergerak berbanding dengan roda yang bergerak di sepanjang jalan.
Elemen utama dalam casis kereta
Tayar adalah yang pertama di dalam kereta yang melihat lebam jalan dan, seboleh-bolehnya, kerana keanjalannya yang terhad, melembutkan getaran profil jalan raya. Tayar boleh berfungsi sebagai petunjuk prestasi penggantungan. Haus tayar yang cepat dan tidak rata menunjukkan penurunan ketahanan kejutan penyerap kejutan di bawah had yang dibenarkan. Elemen ketahanan asas, seperti mata air, menjaga tahap badan kereta. Memberikan hubungan elastik antara kereta dan jalan raya. Semasa operasi, keanjalan mata air berubah disebabkan oleh penuaan logam atau kerana beban berterusan, yang menyebabkan kemerosotan prestasi kereta. Ketinggian pemanduan menurun, sudut roda berubah, simetri beban roda rosak. Mata air, bukan penyerap kejutan, menyokong berat kereta. Sekiranya jarak tanah menurun dan kereta tenggelam tanpa beban, sudah tiba masanya untuk mengganti mata air.
Soalan dan Jawapan:
Apa yang termasuk dalam casis kereta? Roda, tayar, elemen suspensi hadapan dan belakang (tuil, spring, tupang, pengikat peredam). Semua ini dilekatkan pada bingkai atau bahagian struktur badan.
Apakah itu undercarriage kereta? Ini adalah elemen suspensi dan roda yang melembapkan getaran dari jalan, mengurangkan beban hentakan pada badan, dan juga memastikan pergerakan kenderaan.
Untuk apa casis kereta? Selagi kereta bergerak (roda berputar terima kasih kepada penghantaran tork dari transmisi), casis menyerap semua kejutan dan kejutan dari jalan yang tidak rata, dan menyerapnya.
