Apa yang melemahkan bateri?

Kehilangan kuasa bateri adalah perkara biasa, tetapi mungkin ada sebab lain.

Nyahcas automatik bateri yang tidak dimuatkan dengan sebarang beban dipanggil nyahcas sendiri. Pelbagai faktor menyumbang kepada fenomena ini, seperti pencemaran bateri dan permukaan elektrolit atau kerosakan kepada pemisahan jubin yang dipanggil. Kehilangan harian cas elektrik dalam bateri asid plumbum klasik boleh mencapai sehingga 1,5% daripada kapasitinya. Pengilang bateri generasi baharu mengehadkan tahap nyahcas sendiri, termasuk. dengan mengurangkan jumlah antimoni dalam plat plumbum atau menggantikannya dengan kalsium. Walau bagaimanapun, bateri yang tidak aktif kehilangan cas elektrik yang disimpan dari semasa ke semasa dan oleh itu memerlukan pengecasan semula berkala.

Perkara yang sama berlaku untuk bateri yang ditinggalkan di dalam kereta untuk tempat letak kereta yang lebih lama. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, sebagai tambahan kepada fenomena pelepasan diri, kehilangan kuasa yang besar juga boleh disebabkan oleh penerima yang disertakan. Menyahcas bateri dengan apa yang dipanggil arus bocor juga boleh disebabkan oleh kerosakan peranti elektronik, seperti sistem penggera.

Bateri juga boleh kurang dicas semasa memandu disebabkan, sebagai contoh, pengawal selia voltan yang rosak atau kegagalan penjana itu sendiri. Risiko pengecasan bateri kereta yang tidak mencukupi juga berlaku apabila memandu untuk jarak dekat, terutamanya apabila memandu pada kelajuan rendah dan kerap berhenti (contohnya, disebabkan lampu isyarat atau kesesakan lalu lintas). Risiko ini meningkat jika penerima lain seperti pengelap cermin depan, kipas, tingkap belakang yang dipanaskan atau radio digunakan pada masa ini sebagai tambahan kepada lampu wajib.