Bekam Aditif. Pendapat pemilik kereta
Apa yang dibuat?
Aditif Cooper dihasilkan oleh syarikat Rusia Cooper-Engineering LLC. Menurut pengilang, komposisi semua bahan tambahan adalah unik dan merupakan produk pembangunan makmal mereka sendiri.
Komposisi tepat bahan tambahan Cupper tidak didedahkan dan bergantung pada tujuan bahan tambahan tertentu. Antara produk syarikat terdapat kompaun untuk mengisi enjin pembakaran dalaman, transmisi manual, transmisi automatik, stereng kuasa dan komponen lain peralatan automotif.
Bahan tambahan adalah berdasarkan sebatian tembaga khas yang diperolehi oleh pelapisan tembaga yang dipanggil. Terima kasih kepada teknologi yang dipatenkan oleh syarikat, sebatian tembaga bukan sahaja membentuk filem permukaan, tetapi sebahagiannya menembusi ke dalam lapisan atas logam ferus pada tahap molekul. Ini memberikan lekatan tinggi, ketahanan dan kekuatan filem. Sesetengah minyak enjin Cupper diperkaya dengan sebatian kuprum yang sama.
Sebagai tambahan kepada komponen tembaga unik seumpamanya, bahan tambahan Cupper diperkaya dengan komponen pelincir, pembersihan dan penembusan. Bergantung pada tujuan, komposisi dan kepekatan komponen yang digunakan dalam pembuatan bahan tambahan berbeza-beza.
Pada masa yang sama, komponen aditif Cupper tidak mengubah sifat asal pelincir pembawa dan tidak berinteraksi dengan pakej aditif pelincir standard.
Bagaimana ia berfungsi?
Disebabkan pembentukan lapisan tambahan apabila menggunakan bahan tambahan Cupper, pemulihan tempatan permukaan logam yang haus berlaku. Adalah penting untuk memahami di sini bahawa sambungan tembaga ini berfungsi dengan berkesan dengan hanya sedikit haus. Bahan tambahan itu sama ada tidak akan memberi sebarang kesan pada mata yang dalam, ketara, retak atau haus kritikal, atau hanya akan menghapuskan sebahagian masalah ini.
Lapisan tembaga mempunyai kesan yang kompleks.
- Memulihkan permukaan keluli dan besi tuang yang haus dengan membina lapisan tambahan di atas logam asas (cermin silinder, gelang omboh, jurnal aci sesondol dan aci engkol, dsb.).
- Membentuk lapisan pelindung yang mengurangkan kesan pemusnahan hidrogen dan kakisan.
- Mengurangkan pekali geseran dalam tompok sentuhan kira-kira 15%.
Terima kasih kepada tindakan ini, terdapat beberapa perubahan positif dalam operasi enjin pembakaran dalaman:
- peningkatan dan penyamaan mampatan dalam silinder;
- pengurangan bunyi dan maklum balas getaran daripada operasi motor;
- pengurangan penggunaan bahan api dan pelincir (minyak motor dan bahan api);
- pengurangan asap;
- peningkatan umum dalam kecekapan enjin (tanpa peningkatan atau pengurangan penggunaan bahan api, enjin menghasilkan lebih banyak kuasa dan menjadi lebih responsif);
- secara amnya meningkatkan hayat enjin.
Pada masa yang sama, walaupun pengilang memberi jaminan bahawa bahan tambahan tidak berinteraksi dengan minyak enjin, hayat pelincir meningkat. Ini disebabkan oleh fakta bahawa gas ekzos panas menembusi minyak ke tahap yang lebih rendah melalui gelang, dan di tempat geseran beban sentuhan diagihkan dengan lebih sekata.
ulasan
Rangkaian ini mempunyai banyak ulasan daripada pemandu tentang pelbagai bahan tambahan Cupper. Sudah tentu, pemandu melihat sekurang-kurangnya beberapa kesan positif. Walau bagaimanapun, beberapa orang menerima keseluruhan rangkaian perubahan positif yang diterangkan oleh pengeluar di laman web rasminya.
Di sini anda perlu memahami bahawa dalam bidang pengeluaran dan pembuatan bahan tambahan terdapat trend yang tidak dinyatakan: semua syarikat dalam pengiklanan membesar-besarkan kesan yang dihasilkan oleh produk mereka. Dan secara selari, mereka tidak menambah maklumat utama bahawa senarai kesan, keamatan dan tempoh tindakannya secara langsung bergantung pada sejumlah besar faktor, seperti:
- jenis enjin dan kebolehkilangannya (bahan api, kelajuan, nisbah mampatan, paksaan, dsb.);
- sifat kerosakan;
- keamatan operasi kereta;
- faktor luaran seperti kelembapan, suhu ambien dan keadaan operasi kereta yang lain.
Faktor-faktor ini lebih penting daripada keupayaan bahan tambahan itu sendiri. Oleh itu, apabila menggunakan komposisi yang sama untuk enjin yang berbeza dengan set kerosakan yang berbeza, kesannya sangat berbeza. Oleh itu begitu banyak ulasan pelbagai tonaliti: daripada sangat negatif kepada positif bersemangat.
Jika diambil secara keseluruhan, untuk membuat sampel perwakilan ulasan pemandu, maka kita boleh mengatakan dengan yakin: Aditif Cupper berfungsi. Walaupun kesan yang dijanjikan dan sebenar berbeza agak banyak.
