Apakah maksud lampu amaran Enjin Semak?
Lampu Check Engine bermaksud ada masalah pada enjin kereta. Ini mungkin disebabkan oleh palam pencucuh yang rosak atau penderia yang rosak.
Sejak awal 80-an, lampu enjin semak boleh didapati pada hampir setiap kereta. Penunjuk semakan enjin telah dilaksanakan untuk mencuba dan memastikan enjin berjalan dengan cekap sambil mengurangkan penggunaan bahan api. Semasa anda memandu, komputer kereta memantau pelbagai aspek prestasi enjin dan ekzos untuk menentukan sama ada semuanya berfungsi dengan baik. Apa-apa yang tidak normal dan komputer akan menghidupkan lampu untuk memaklumkan pemandu bahawa kerosakan telah dikesan. Semak beberapa alat diagnostik kenderaan dengan pengesyoran ProCarReviews OBD2 untuk membantu anda menentukan masalah yang anda temui.
Walaupun ramai orang tidak menyukai lampu enjin semak dan cenderung mengabaikannya, lampu enjin semak boleh menjadi amaran yang sangat berguna jika anda memahami maksudnya.
Apakah maksud lampu enjin semak?
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, sebab utama lampu diperkenalkan di tempat pertama adalah untuk mencuba dan menjadikan enjin secekap mungkin. Kali pertama anda menghidupkan enjin, penunjuk harus menyala selama beberapa saat untuk memastikan lampu berfungsi. Anda harus menggantikan mentol jika anda tidak melihatnya menyala semasa permulaan. Jika lampu kekal menyala selepas permulaan, komputer telah mengesan masalah di suatu tempat dan telah menyimpan kod dalam ingatan untuk membantu mengenal pasti masalah tersebut.
Beberapa sebab biasa lampu menyala termasuk palam pencucuh yang rosak, penderia enjin yang rosak atau penutup gas yang longgar. Mula-mula periksa penutup gas dan pastikan ia diketatkan sepenuhnya. Jika penutup gas bukan masalahnya, anda perlu memasangkan pengimbas ke dalam kereta dan membaca kod untuk mengetahui apa yang berlaku. Biasanya masalahnya agak kecil, tetapi isyarat amaran ini tidak boleh diabaikan kerana masalah kecil cenderung menjadi lebih besar dan lebih mahal jika diabaikan.
Jika anda pernah melihat lampu ini berkelip-kelip, ia menunjukkan kemalangan serius dalam enjin. Anda mesti berhenti secepat dan secepat mungkin dan matikan enjin. Kesalahan kebakaran boleh menyebabkan bahan api yang tidak terbakar memasuki sistem ekzos dan kemudian memasuki penukar pemangkin. Penukar pemangkin biasanya beroperasi pada beberapa ratus darjah, jadi bahan api dibakar di dalam ekzos, seterusnya meningkatkan suhu. Terlalu banyak haba dan penukar pemangkin akan cepat terbakar dan anda perlu membayar mahal untuk pembaikan. Dalam keadaan sedemikian, kenderaan harus ditunda untuk mengelakkan kerosakan yang serius.
Adakah selamat untuk memandu dengan lampu enjin menyala?
Walaupun penunjuk ini dinyalakan, ini tidak bermakna kerosakan sedang berlaku. Ralat tertentu mungkin hanya berlaku dari semasa ke semasa, tetapi penunjuk akan kekal menyala sehingga parameter tertentu dipenuhi. Ini biasanya melibatkan pemanduan biasa, dan jika tiada kerosakan dikesan untuk beberapa lama, komputer akan mematikan lampu secara automatik. Adalah lebih baik untuk memeriksa lampu, tetapi kadangkala memandu secara normal selama beberapa hari boleh mematikan lampu dan anda tidak akan melihatnya lagi.
Jika anda melihat perbezaan dalam cara anda memandu kereta anda, kemungkinan besar lampu tidak akan dimatikan sehingga masalah itu diselesaikan, dalam hal ini anda tidak seharusnya mengabaikan amaran ini. Seperti yang dinyatakan, jika lampu berkelip, terdapat kemungkinan kerosakan yang serius dan anda tidak sepatutnya memandu kenderaan sehingga masalah itu telah diselesaikan.
Jika lampu enjin semak anda menyala dan anda ingin tahu sebabnya, juruteknik bertauliah kami sedia membantu anda menentukan punca masalah.
