Apa yang Berlaku kepada Bateri Kenderaan Elektrik Terpakai? Pengilang mempunyai rancangan untuk mereka
Penyimpanan tenaga dan bateri

Apa yang Berlaku kepada Bateri Kenderaan Elektrik Terpakai? Pengilang mempunyai rancangan untuk mereka

26.05.2022 /

Bateri terpakai daripada kenderaan elektrik dan hibrid adalah hidangan yang lazat untuk pembuat kereta. Hampir semua pengeluar telah menemui cara untuk mengurusnya - selalunya ia berfungsi sebagai peranti storan tenaga.

Prestasi enjin dalam kenderaan elektrik mengenakan had yang sangat spesifik pada bateri. Jika kuasa maksimumnya turun di bawah paras tertentu (baca: voltan pada kutub berkurangan), penunggang akan merasakannya sebagai penurunan dalam julat pada satu cas, dan kadangkala sebagai penurunan kuasa. Ini disebabkan oleh komposisi kimia sel, yang boleh anda baca dalam artikel ini:

> Mengapa mengecas sehingga 80 peratus dan tidak sehingga 100? Apakah maksud semua ini? [KAMI AKAN JELASKAN]

Menurut Bloomberg (sumber), Bateri yang akan dikeluarkan daripada kenderaan elektrik atau hibrid masih mempunyai sekurang-kurangnya 7-10 tahun berturut-turut ke hadapan.... Hasilnya ialah perniagaan baharu yang bergantung pada bateri cengkaman yang digunakan separa. Dan ya:

  • Nissan menggunakan sisa bateri untuk menyimpan tenaga dan pencahayaan bandar dan menjana semulanya supaya ia boleh dikembalikan kepada kereta.
  • Renault menggunakannya dalam peranti storan tenaga rumah eksperimen (gambar) Renault Powervault, peranti storan tenaga untuk lif dan stesen pengecasan,
  • Chevrolet menggunakannya di pusat data di Michigan
  • BMW menggunakannya untuk menyimpan tenaga daripada sumber boleh diperbaharui, yang kemudiannya digunakan untuk menggerakkan kilang kereta BMW i3.
  • BYD telah menggunakannya dalam peranti simpanan tenaga sejagat,
  • Toyota akan memasangnya di kedai 7-Eleven di Jepun untuk menghidupkan peti sejuk, pemanas dan gril.

> V2G di UK - kereta sebagai simpanan tenaga untuk loji kuasa

Menurut ramalan penganalisis, sudah pada 2025, 3/4 daripada bateri yang telah dibelanjakan akan dikitar semula untuk mengekstrak mineral berharga (terutamanya kobalt). Mereka juga akan pergi ke rumah dan pangsapuri untuk menyimpan tenaga yang diperoleh daripada panel solar dan sinki tenaga tempatan: lif, lampu, mungkin pangsapuri.

Berbaloi untuk dibaca: Bloomberg

Foto: Renault Powervault, simpanan tenaga rumah ("kabinet" terang di tengah gambar) (c) Renault

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen