Apa yang perlu diperiksa dalam kereta selepas musim sejuk?
Sebelum ketibaan musim bunga, adalah perlu untuk menjaga keadaan kereta kami dan membaiki semua kerosakan yang berlaku selepas musim sejuk. Jadi, apa yang perlu anda perhatikan pertama sekali?
Kami akan memeriksa keadaan kerja cat dengan membersihkan kenderaan kami secara menyeluruh – sebarang calar mesti dilindungi kerana 
jika diabaikan, ia boleh menyebabkan kakisan. Basuh casis dan ceruk gerbang roda dengan berhati-hati. Apabila kami melihat beberapa penyelewengan, tanpa teragak-agak kami memberikan kereta kepada pakar. Perhatian khusus juga harus diberikan kepada sistem stereng, suspensi dan hos brek - elemen getahnya boleh rosak apabila bersentuhan dengan ais. Pada musim sejuk, sistem ekzos juga terdedah kepada kerosakan - mari kita periksa peredam, kerana suhu tinggi di dalam dan pemeluwapan wap air, digabungkan dengan suhu rendah di luar, dengan mudah boleh menyebabkan kakisan.
“Semasa pemeriksaan musim bunga kereta, tayar perlu ditukar kepada tayar musim panas. Saya tidak menggesa penggunaan tayar sepanjang musim, kerana ia cenderung haus lebih cepat dan kehilangan sifatnya apabila digunakan dalam suhu positif. Sebabnya ialah sebatian getah lembut dari mana ia dibuat, serta bentuk bunga yang istimewa. Menggunakannya sepanjang tahun hanya boleh membayar untuk orang yang jarang menggunakan kereta itu.” kata Marek Godziska, Pengarah Teknikal Auto-Boss.
Sebelum musim bunga, kami akan memeriksa keadaan tayar musim panas. Anda juga harus ingat untuk melindungi tayar musim sejuk - jika ia dalam keadaan baik. hendaklah dibasuh, dikeringkan dan dirawat dengan produk penjagaan tayar khas untuk memanjangkan hayat mereka.
Sistem brek juga menyusahkan pada musim sejuk - disebabkan perbezaan suhu yang tinggi, pad brek dan cakera menyejuk dengan cepat selepas digunakan, yang menyumbang kepada haus yang lebih cepat. Air pada bahagian caliper yang bergerak menyebabkan kakisan - tanda ini boleh menjadi bunyi berderit atau berderit semasa brek, serta denyutan yang ketara apabila anda menekan pedal. Jika ragu-ragu, jalankan diagnostik brek.
Apabila memeriksa kereta selepas musim sejuk, jangan lupa tentang bahagian dalamannya. “Pada musim sejuk, kami membawa banyak air di dalam kereta. Ia terkumpul di bawah tikar lantai, yang boleh mereput dan menghakis komponen elektrik di dalam kereta. Juga, jangan memandang rendah langkah-langkah yang berkaitan dengan pengasapan penghawa dingin sebelum bermulanya cuaca panas, kerana mengabaikan ini boleh menjejaskan kesihatan kita. tambah Marek Godziska, Pengarah Teknikal Auto-Boss.
Kami menyelesaikan semakan dengan menyemak dan menambah nilai cecair kerja - kami mengawal bukan sahaja tahapnya, tetapi, jika boleh, kualiti - minyak enjin, cecair stereng kuasa, penyejuk, cecair brek dan cecair mesin basuh. Adalah berbaloi untuk menggantikan cecair musim sejuk dengan cecair musim panas kerana sifat berbeza cecair ini.
Kenderaan kami memerlukan perhatian khusus sepanjang tahun. Walaupun pada hakikatnya selepas musim sejuk kita boleh melakukan banyak tindakan di dalam kereta "sendiri", untuk rawatan yang lebih serius ini kereta harus diberikan kepada pakar. Kami akan cuba melakukan pemeriksaan secara berkala, ini akan melindungi kami daripada kerosakan yang lebih serius.
