Pandu uji sistem bantuan pemandu tambahan dalam Opel Crossland X
Syarikat ini mendemokrasikan teknologi masa depan dan menjadikannya tersedia untuk semua orang.
Opel kini menawarkan sistem bantuan pemandu elektronik pilihan dalam crossover Crossland X. Tambahan baharu pada barisan dengan reka bentuk SUV yang segar dan kini menawarkan inovasi hebat yang menjadikan pemanduan setiap hari lebih selamat, selesa dan lebih mudah. Lampu depan LED penuh berteknologi tinggi, paparan kepala dan kamera pandangan belakang panoramik 180 darjah PRVC (Kamera Pandangan Belakang Panoramik), serta sistem tempat letak kereta ARA (Advanced Park Assist), amaran berlepas lorong LDW (Amaran Berlepas Lorong, Kelajuan Pengiktirafan Tanda (SSR) dan Makluman Titik Buta Sisi (SBSA) hanyalah beberapa contoh. Pakej pilihan baharu memperluaskan lagi julat luas ini dengan menambahkan Amaran Perlanggaran Hadapan (FCA) dengan Pengesanan Pejalan Kaki dan AEB* ( Brek Kecemasan Automatik) juga sebagai tambahan rasa mengantuk Pengesanan Brek Kecemasan (AEB*) pada fungsi DDA* Driver Drowsiness Alert.
"Opel sedang mendemokrasikan teknologi masa depan dan menjadikannya boleh diakses oleh semua orang," kata William F. Bertani, naib presiden kejuruteraan automotif di Eropah. Pendekatan ini sentiasa menjadi sebahagian daripada sejarah jenama dan dicerminkan dalam Crossland X baharu kami dan rangkaian luas sistem bantuan pemandu elektronik berteknologi tinggi seperti Forward Collision Alert (FCA), Automatic AEB (Automatic Emergency Braking) dan Driver Drowsiness Alert. (DDA).”
FCA Forward Collision Warning with Pedestrian Recognition dan AEB Automatic Emergency Stop memantau keadaan lalu lintas di hadapan kenderaan menggunakan kamera depan Opel Eye dan mampu mengesan kenderaan yang bergerak dan diparkir serta pejalan kaki (orang dewasa dan kanak-kanak)). Sistem ini memberikan peringatan dan lampu peringatan yang dapat didengar, sementara secara automatik menggerakkan brek jika jarak ke kenderaan atau pejalan kaki di depan mulai berkurang dengan cepat dan pemandu tidak bertindak balas.
Sistem Pengenalan Tidur melengkapkan Sistem Peringatan Mengantuk Pemandu DDA, yang standard di Crossland X dan memberitahu pemandu setelah dua jam memandu dengan kelajuan di atas 65 km / jam. Sistem Lanjutan memberi amaran kepada pemandu jika jalan kenderaan menunjukkan rasa mengantuk atau tidak perhatian dengan memaparkan mesej di skrin unit kawalan di hadapan pemandu, disertai dengan isyarat bunyi. Selepas tiga amaran tahap pertama, sistem mengeluarkan amaran kedua dengan teks mesej yang berbeza pada paparan papan pemuka di hadapan pemandu dan isyarat yang lebih kuat. Sistem dimulakan semula setelah memandu di bawah 65 km / j selama 15 minit berturut-turut.
Satu lagi peluang untuk meningkatkan tahap keselamatan keseluruhan yang ditawarkan oleh Crossland X ialah penyelesaian pencahayaan inovatif yang model itu perkenalkan dalam segmen pasarannya. Lampu depan LED penuh digabungkan dengan ciri-ciri seperti lampu selekoh, kawalan rasuk tinggi dan pelarasan ketinggian automatik untuk memastikan pencahayaan jalan yang optimum di hadapan dan penglihatan yang terbaik. Selain itu, paparan kepala pilihan membantu pemandu Crossland X menavigasi jalan di hadapan dengan selesa dan tidak mengganggu; maklumat yang paling penting seperti kelajuan memandu, had laju semasa, nilai yang ditetapkan oleh pemandu dalam pengehad kelajuan atau kawalan pelayaran, dan arah sistem navigasi diunjurkan ke dalam bidang penglihatan mereka yang terdekat. Risiko kehilangan pengguna jalan raya lain dapat dikurangkan dengan banyak berkat Side Blind Spot Alert (SBSA). Penderia ultrasonik sistem mengesan kehadiran pengguna jalan raya lain di kawasan berhampiran kenderaan, kecuali pejalan kaki, dan pemandu dimaklumkan melalui lampu penunjuk ambar di cermin luar yang sepadan.
Kamera video menghadap ke depan Opel Eye juga memproses pelbagai maklumat visual, sehingga menjadi asas bagi sistem bantuan pemandu elektronik seperti pengenalan tanda kelajuan (SSR) dan amaran keberangkatan lorong LDW. Amaran Keberangkatan Lorong). SSR memaparkan had laju semasa pada blok maklumat pemandu atau paparan head-up pilihan, sementara LDW mengeluarkan amaran dengar dan visual sekiranya ia mengesan bahawa Crossland X secara tidak sengaja meninggalkan lorongnya.
Anggota baru keluarga Opel X menjadikan keadaan berbalik dan meletak kenderaan lebih selesa. PRVC kamera pandang belakang panoramik pilihan (kamera pandangan belakang panoramik) meningkatkan medan pandangan pemandu ketika melihat kawasan di belakang kenderaan hingga 180 darjah, sehingga ketika membalikkan, dia dapat melihat pendekatan dari kedua sisi pengguna jalan raya; Advanced Park Assist (ARA) generasi terkini mengenali tempat letak kenderaan percuma yang sesuai dan meletakkan kenderaan secara automatik. Ia kemudian meninggalkan tempat letak kenderaan secara automatik. Dalam kedua kes tersebut, pemandu hanya perlu menekan pedal.
