Apakah yang boleh saya lakukan untuk menjadikan kereta saya bersinar seperti baru semula?

Malah cat kereta jenama terbaik akan pudar dari semasa ke semasa. Terutamanya disebabkan oleh sentuhan dengan berus yang digunakan untuk mencuci. Nasib baik, memulihkan kilauannya agak mudah.

Lapisan cat terakhir yang tidak berwarna bertanggungjawab untuk penampilan berkilat pada kerja badan. Ia digunakan dalam urutan ketiga, selepas menggunakan primer dan lapisan asas, i.e. warna. Salutan tiga lapisan digunakan hari ini dalam kebanyakan model kereta popular. Pengecualian adalah varnis di luar palet warna standard, yang selalunya memerlukan lima atau enam lapisan untuk digunakan pada kereta. Tetapi dalam kes ini, salutan tidak berwarna digunakan di atas untuk menyelesaikan dan melindungi badan.

Jeragat dan calar boleh diatasi terutamanya melalui penjagaan badan yang betul dan teratur. Harus diingat bahawa musuh nombor satu untuk kerja cat adalah mencuci kereta automatik, paling kerap bekerja di stesen minyak. Berus mereka, tanpa mengira bahan dari mana ia dibuat, mengumpul pasir dan mencakar badan kereta kita dengan kuat semasa mencuci. Kerosakan selepas beberapa kali cucian tidak akan kelihatan, tetapi lawatan kerap ke cucian sedemikian akan memberi kesan ketara pada cat dari masa ke masa. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mencuci kereta dengan tangan. Bilas dengan teliti terlebih dahulu, kemudian gosok perlahan-lahan dengan berus bulu asli yang lembut.

– Semasa membasuh, berus perlu dibasahi dengan kerap dengan air untuk membasuh butiran pasir yang terkumpul pada bulu. Saya syorkan cuci kereta bermula dari bumbung. Biarkan bahagian bawah pintu, ambang dan roda untuk yang terakhir, kerana ia biasanya yang paling kotor. Apabila mencuci, anda perlu menukar air dengan lebih kerap, dan bilas berus dengan lebih teliti, kata Paweł Brzyski, pemilik cucian kereta kilat Auto di Rzeszow.          

Selepas mencuci, kereta hendaklah dibilas dengan air bersih dan dikeringkan. Gelang getah khas akan membantu mengeluarkan air dari badan, dan mengelap cat dengan suede yang diperbuat daripada kulit tulen. Untuk menilai tahap kerosakan, hanya varnis bersih dan kering boleh digunakan. Berdasarkan ini, kami memutuskan cara mengemas kininya.

Kaedah rumah yang paling mudah ialah penggilap atau waxing. Ini akan berkesan apabila calarnya cetek dan cetek. Pilihan kosmetik di pasaran sangat besar. Yang paling berkesan adalah lilin keras, yang, sebagai tambahan kepada kesan visual yang sangat baik, juga memberikan perlindungan jangka panjang, mencipta salutan yang tidak kelihatan pada badan. – Kelemahan lilin tersebut adalah kerumitan aplikasi. Anda perlu menggosoknya untuk masa yang lama dan berhati-hati, dan badan mesti bersih dan kering dengan sempurna, kata Pavel Bzhysky.

Losyen dan pes lebih mudah digunakan. Bergantung pada tahap menggaru, anda boleh memilihnya dalam versi yang lebih atau kurang invasif. Apabila varnis berada dalam keadaan baik, ia tidak berbaloi untuk merawatnya dengan pes yang kasar. Penyelesaian yang menarik ialah persediaan menggilap dengan kesan pewarnaan. Dengan memilih losyen yang direka untuk warna badan tertentu, kami menutupi ketidaksempurnaan dengan sebaik mungkin. Sila ambil perhatian bahawa kami juga menggunakan kain lembut untuk menggilap. Anda boleh menggunakan, sebagai contoh, lampin flanel, yang akan jauh lebih murah daripada kain yang direka untuk kereta dan ditandatangani dengan logo pengeluar kosmetik.   

Dalam kes calar dan calar yang lebih teruk, kosmetik manual mungkin tidak mencukupi. Kereta itu kemudiannya boleh digilap secara profesional di kedai cat. Kos perkhidmatan sedemikian, bergantung pada syarikat dan saiz kereta, berkisar antara 400 hingga 1000 PLN. Calar di sini dikeluarkan secara mekanikal, dengan mengisar lapisan varnis nipis dengan mesin. Di atasnya, varnis meletakkan cakera berturut-turut dengan pelbagai tahap lelasan. Kes itu digilap dengan pes khas. “Namun, untuk kesan yang baik, anda perlu mahir menggunakan mesin pengilat. Menekan terlalu kuat atau menggosok terlalu lama pada satu elemen boleh menyebabkan lakuer lusuh, menjadikan elemen itu hanya sesuai untuk laker, kata Artur Ledniewski, pakar lakuer.

Penggilapan mekanikal adalah prosedur yang memberikan hasil yang sangat baik, tetapi bukan tanpa kelemahan. Fakta utama ialah dengan penjagaan ini kita mengurangkan ketebalan lapisan varnis. Oleh itu, kereta hanya boleh digilap beberapa kali sahaja. Masalah kedua ialah pembukaan rongga semasa menggilap. Yang paling ketara selalunya ialah upholsteri hud dan fender kereta yang dicat dengan warna gelap.

Oleh itu, anda perlu tahu bahawa selepas menggilap kereta hitam akan bersinar dengan indah, tetapi jika ia sudah mempunyai perbatuan yang tinggi, anda harus menjangkakan kehilangan cat yang disebabkan, antara lain, dengan terkena batu semasa memandu, calar mikro yang disebabkan oleh mencuci atau menggosok. terhadap dahan.