Apakah itu AdBlue dan adakah kereta diesel anda memerlukannya?

Banyak kenderaan diesel Euro 6 menggunakan cecair yang dipanggil AdBlue untuk membantu mengeluarkan bahan toksik daripada gas ekzos kenderaan. Tetapi apa itu? Mengapa kereta anda memerlukannya? Mana dia pergi dalam kereta? Baca terus untuk mengetahui.

Apakah itu AdBlue?

AdBlue ialah cecair yang ditambahkan pada kenderaan diesel yang mengurangkan pelepasan berbahaya yang boleh dihasilkan oleh kenderaan itu. AdBlue sebenarnya adalah nama jenama untuk apa yang secara teknikalnya dikenali sebagai cecair ekzos diesel. Ia adalah larutan air suling dan urea, bahan yang terdapat dalam air kencing dan baja. Ia tidak toksik, tidak berwarna dan mempunyai bau yang sedikit manis. Ia sedikit melekit pada tangan tetapi mudah dicuci.

Mengapa kereta diesel memerlukan AdBlue?

Piawaian pelepasan Euro 6 digunakan untuk semua kenderaan yang dikeluarkan sejak September 2015. Mereka meletakkan had yang sangat ketat pada jumlah oksida nitrogen, atau NOx, yang boleh dikeluarkan secara sah daripada paip ekor kereta diesel. Pelepasan NOx ini adalah hasil sampingan daripada proses pembakaran - membakar campuran bahan api dan udara di dalam enjin - yang menghasilkan kuasa untuk menggerakkan kereta. 

Keluaran sedemikian dikaitkan dengan penyakit pernafasan yang boleh menjejaskan kesihatan orang ramai. Walaupun kereta individu mengeluarkan jumlah NOx yang sangat kecil, jumlahkan pelepasan daripada beribu-ribu enjin diesel dan kualiti udara bandar anda boleh merosot dengan ketara. Dan ia boleh membahayakan kesihatan anda dan keluarga anda. AdBlue membantu mengurangkan pelepasan NOx.

Bagaimanakah AdBlue berfungsi?

AdBlue digunakan sebagai sebahagian daripada sistem Pengurangan Katalitik Selektif atau SCR kenderaan dan secara automatik disuntik ke dalam sistem ekzos kenderaan anda di mana ia bercampur dengan gas ekzos, termasuk NOx. AdBlue bertindak balas dengan NOx dan memecahkannya kepada oksigen dan nitrogen yang tidak berbahaya, yang keluar dari paip ekzos dan tersebar ke atmosfera. 

AdBlue tidak menghapuskan semua pelepasan NOx kenderaan anda, tetapi ia mengurangkannya dengan ketara. 

Berapa banyak AdBlue yang akan digunakan oleh kereta saya?

Tiada peraturan ditetapkan untuk kereta menggunakan AdBlue. Dalam kebanyakan kes, ia mengambil masa beberapa ribu batu untuk mengosongkan tangki AdBlue kereta. Ada yang boleh melakukan perjalanan sekurang-kurangnya 10,000 batu sebelum perlu mengisi minyak. Perlu juga diperhatikan bahawa, bertentangan dengan beberapa laporan, menggunakan AdBlue tidak bermakna anda akan membakar lebih banyak bahan api.

Bagaimanakah saya tahu berapa banyak AdBlue yang tinggal di dalam kereta saya?

Semua kereta yang menggunakan AdBlue mempunyai penderia di suatu tempat dalam komputer dalam papan yang menunjukkan jumlah yang tinggal. Sila rujuk manual pengguna untuk arahan tentang cara melihatnya. Penunjuk amaran akan menyala pada paparan pemandu lama sebelum tangki AdBlue kosong. 

Bolehkah saya menambah nilai AdBlue sendiri?

Tidak setiap kereta membenarkan anda mengisi tangki AdBlue anda sendiri, tetapi anda boleh mengetahui dengan mudah jika ia membenarkan anda. Di belakang palka tangki gas akan terdapat palka tambahan dengan penutup AdBlue biru, bersebelahan dengan tangki diesel biasa. Tangki itu sendiri terletak di bawah kereta, bersebelahan dengan tangki minyak.

AdBlue tersedia di kebanyakan stesen minyak dan kedai alat ganti kereta. Ia datang dalam bekas sehingga 10 liter yang biasanya berharga sekitar £12.50. Bekas akan datang dengan muncung untuk memudahkan menuangkan AdBlue ke dalam pengisi. Selain itu, terdapat pam AdBlue di lorong tugas berat di stesen minyak yang boleh anda gunakan untuk mengisi minyak kereta anda jika ia mempunyai penyuntik yang betul.

Adalah amat penting untuk anda tidak menuangkan AdBlue secara tidak sengaja ke dalam tangki bahan api kereta anda. Jika anda berbuat demikian, tangki perlu dikeringkan dan disiram. Nasib baik, anda tidak boleh mengisi tangki AdBlue dengan bahan api diesel kerana muncung pam terlalu besar.

Jika kereta anda tidak mempunyai leher pengisi AdBlue khas, tangki hanya boleh diisi di garaj (kerana leher pengisi biasanya tersembunyi di bawah batang). Tangki perlu diisi setiap kali kenderaan anda diservis, jadi pastikan garaj yang menjalankan tugas menghidupkannya. Jika tangki perlu menambah nilai antara perkhidmatan, kebanyakan garaj akan melakukan ini dengan bayaran yang kecil.

Apakah yang berlaku jika kereta saya kehabisan AdBlue?

Anda tidak sepatutnya membiarkan kereta anda kehabisan AdBlue. Jika ini berlaku, enjin akan memasuki mod "lemah", yang mengurangkan kuasa secara drastik untuk mengekalkan pelepasan NOx dalam had yang boleh diterima. Jika ini berlaku, amaran akan muncul pada paparan pemandu dan anda harus mengisi semula tangki AdBlue anda secepat mungkin. Anda tidak seharusnya mematikan enjin sehingga anda mempunyai akses kepada dos tambahan AdBlue kerana enjin tidak mungkin dihidupkan.

By the way, kekurangan AdBlue hanyalah salah satu daripada banyak sebab mengapa enjin masuk ke mod kecemasan. Sebarang masalah enjin atau transmisi serius yang berlaku semasa memandu akan mengaktifkan mod kecemasan. Ia direka untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya dan memastikan kenderaan bergerak supaya anda boleh berhenti di tempat yang selamat untuk menghubungi perkhidmatan kecemasan. 

Kenderaan manakah yang menggunakan AdBlue?

Banyak kenderaan diesel yang memenuhi piawaian pelepasan Euro 6 menggunakan AdBlue. Walau bagaimanapun, bukan semua orang melakukan ini, kerana sistem lain boleh digunakan sebaliknya untuk mengurangkan pelepasan NOx.

Terdapat begitu banyak kenderaan yang menggunakan AdBlue sehingga tiada ruang di sini untuk menyenaraikan semuanya. Walau bagaimanapun, berikut ialah beberapa petua untuk membantu anda mengetahui sama ada kereta yang anda ingin beli menggunakan AdBlue:

1. Semak sama ada perkataan "biru" atau huruf "SCR" adalah sebahagian daripada nama kereta. Contohnya, enjin diesel Peugeot dan Citroen menggunakan AdBlue dilabelkan BlueHDi. Ford dilabelkan EcoBlue. Kenderaan Volkswagen dilabel TDi SCR.
2. Buka pintu bahan api untuk melihat sama ada terdapat penutup pengisi AdBlue dengan penutup biru yang dinyatakan sebelum ini. Jika anda masih tidak pasti, sila hubungi pengedar atau pengilang anda.

Terdapat banyak kereta baru dan terpakai berkualiti untuk dipilih di Cazoo. Gunakan ciri carian untuk mencari perkara yang anda suka, beli dalam talian dan hantar ke pintu anda atau pilih pengambilan dari terdekat anda Pusat Khidmat Pelanggan Cazoo.

Kami sentiasa mengemas kini dan mengembangkan rangkaian kami. Jika anda tidak menemuinya hari ini, semak semula kemudian untuk melihat apa yang tersedia atau sediakan makluman promosi untuk menjadi yang pertama mengetahui apabila kami mempunyai kenderaan yang sesuai dengan keperluan anda.