Apakah pelepasan kereta - foto dan penjelasan konsep

Salah satu parameter utama mana-mana kereta, bersama-sama dengan panjang, jarak roda dan lebar, ialah pelepasan tanah, yang juga dipanggil pelepasan tanah. Apa ini?

Seperti kata Kamus Ensiklopedia Besar, kelegaan ialah jarak antara permukaan jalan dan titik terendah bahagian bawah kereta. Penunjuk ini menjejaskan kebolehlaluan kereta, semakin tinggi kelegaan, semakin banyak jalan yang tidak rata kereta anda akan dapat memandu tanpa merosakkan kotak engkol dan bampar.

Kelegaan tanah diukur dalam milimeter.

Untuk traktor tanaman baris (MTZ-80, YuMZ-6), ia mencapai 450-500 mm, iaitu, 50 sentimeter, untuk traktor khas yang bekerja di kapas atau sawah, pelepasan tanah mencapai 2000 mm - 2 meter. Jika kita mengambil kereta kelas "A" - hatchback kompak seperti Daewoo Matiz atau Suzuki Swift, maka jarak pelepasan adalah 135-150 mm, jelas bahawa keupayaan merentas desa kereta tersebut adalah rendah. Kelegaan yang sedikit lebih besar untuk kereta kelas "B" dan "C" - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, dll. - dari 150 hingga 175 milimeter.

Sememangnya, SUV, crossover dan SUV mempunyai pelepasan tanah tertinggi:

• Hummer H1 - 410 mm (kurang sedikit daripada MTZ-80 - 465 mm);
• UAZ 469 - 300 mm;
• VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
• Renault Duster - 210 mm;
• Volkswagen Touareg І - 237-300 mm (untuk versi dengan penggantungan udara).

Semua nilai ini diberikan untuk kenderaan yang tidak dimuatkan. Jika anda meletakkan penumpang di dalam kereta anda, buang beberapa beg simen 50 kilogram ke dalam bagasi, maka mata air dan penyerap hentakan akan mengendur, pelepasan akan berkurangan kepada 50-75 milimeter. Dan ini sudah penuh dengan masalah - tangki atau kotak engkol yang rosak, paip ekzos dan resonator, walaupun ia tersembunyi ke bahagian bawah, boleh tercabut, penyerap hentakan boleh bocor dari masa ke masa, spring suspensi juga tidak kekal. Lori boleh memecahkan mata air daun, yang sering ditemui oleh pemandu MAZ, ZIL dan Lawns. Dalam satu perkataan, anda tidak boleh membebankan kereta.

Bagaimana saya menukar pelepasan tanah?

Keinginan untuk menukar saiz ketinggian tunggangan timbul dalam kes berikut:

• untuk meningkatkan keupayaan merentas desa, jika anda sentiasa memandu di jalan tanah, tingkatkan pelepasan;
• untuk meningkatkan kestabilan di trek, pelepasan, sebaliknya, diturunkan.

Perlu diingat bahawa sisihan daripada data pasport kereta mempengaruhi pengendalian, bacaan speedometer dan sensor.

Cara paling mudah ialah memasang tayar berprofil rendah atau tinggi. Walau bagaimanapun, hanya menukar tayar tidak mencukupi, anda juga perlu memfailkan dan melebarkan gerbang roda, dan dalam beberapa kes menukar sepenuhnya kotak gear untuk mengurangkan / meningkatkan nisbah gear.

Anda juga boleh meningkatkan kelegaan dengan memasang spacer. Ia dipasang di antara bahagian sokongan rak dan badan. Cara lain ialah memasang pengedap getah-penghalang antara gegelung mata air redaman. Jelas sekali bahawa keselesaan perjalanan akan berkurangan - penggantungan akan menjadi lebih keras dan anda benar-benar akan merasakan setiap lubang.

Terdapat juga kereta dengan penggantungan udara boleh laras, walaupun harganya mahal. Pengubahsuaian sedemikian boleh menyebabkan kawalan selekoh yang lemah, tetapi ini tidak begitu kritikal jika anda benar-benar perlu meningkatkan pengapungan luar jalan.

Nah, pada akhirnya, patut dikatakan bahawa pada awal musim panas 2014, maklumat muncul bahawa untuk menukar pelepasan lebih daripada 50 mm mereka akan didenda di bawah artikel Kod Kesalahan Pentadbiran 12.5 - 500 rubel.

Maklumat ini masih belum disahkan, tetapi boleh disimpulkan daripadanya bahawa semua perubahan dalam reka bentuk kereta menjejaskan keselamatan lalu lintas, jadi mereka perlu mendapatkan permit yang sesuai.

Memuatkan…