Apakah kawalan pelayaran di dalam kereta, bagaimana ia berfungsi

Membaca spesifikasi pelbagai kereta, anda dapat melihat bahawa beberapa konfigurasi dilengkapi dengan sistem kawalan pelayaran. Apakah sistem ini, apakah yang dikawal dan mengapa ia diperlukan sama sekali?

Pertama sekali, mesti dikatakan bahawa ramai orang masih tidak dapat mengetahui cara kawalan pelayaran berfungsi, dan oleh itu sama ada tidak menggunakannya sama sekali, atau cuba menggunakannya, tetapi mereka tidak berjaya.

Kawalan pelayaran, secara ringkasnya, ialah peranti yang membolehkan anda mengekalkan kelajuan set tetap kereta. Pertama sekali, sebaiknya gunakannya semasa perjalanan jauh di sepanjang lebuh raya pinggir bandar, kerana tidak perlu terus-menerus menekan pedal gas, jadi kaki tidak akan letih.

Mengapa kawalan pelayaran menjadi popular?

Buat pertama kalinya, pembangunan sedemikian telah digunakan pada 50-an abad yang lalu, tetapi ia sangat jarang digunakan kerana masalah teknikal dan kekurangan. Pemahaman sebenar tentang faedah menggunakan kawalan pelayaran datang pada tahun 70-an, apabila krisis kewangan melanda dan harga gas meroket.

Dengan sistem kawalan pelayaran, penggunaan bahan api semasa perjalanan pada laluan yang jauh dikurangkan dengan ketara, kerana enjin dikekalkan pada operasi optimum.

Pemandu hanya perlu mengikut jalan. Pemandu Amerika sangat menyukai ciptaan itu, kerana jarak di Amerika Syarikat diukur dalam beribu-ribu kilometer, dan kereta itu adalah alat pengangkutan kegemaran bagi majoriti penduduk.

Peranti kawalan pelayaran

Sistem kawalan pelayaran terdiri daripada beberapa bahagian utama:

modul kawalan - komputer mini yang dipasang di petak enjin;
penggerak pendikit - ia boleh menjadi penggerak pneumatik atau elektrik yang disambungkan ke pendikit;
suis - dipaparkan pada stereng atau pada panel instrumen;
pelbagai sensor - kelajuan, pendikit, kelajuan roda, dsb.

Jika kereta meninggalkan barisan pemasangan dengan pilihan ini, maka kawalan pelayaran disepadukan ke dalam keseluruhan sistem kawalan kenderaan. Sistem siap pakai juga dijual yang boleh dipasang pada kereta dengan sebarang jenis enjin atau kotak gear.

Apakah kawalan pelayaran dalam kereta dan bagaimana ia berfungsi?

Bagaimanakah kawalan pelayaran berfungsi?

Intipati kerjanya ialah kawalan pendikit dipindahkan dari pedal gas ke servo kawalan pelayaran. Pemandu memilih mod pemanduan, memasukkan nilai kelajuan yang dikehendaki, sistem mengarahkan dirinya sendiri dan, bergantung pada keadaan, memilih mod pengendalian enjin yang paling optimum untuk mengekalkan tahap kelajuan yang dikehendaki.

Sistemnya berbeza, tetapi kawalan pelayaran dikawal dengan cara yang sama:

Hidup / Mati - hidupkan matikan;
Set / Pecutan - tetapkan kelajuan - iaitu, anda boleh memindahkan kawalan pendikit ke kawalan pelayaran dan kelajuan yang berada pada masa menghidupkan akan dikekalkan, atau masukkan penunjuk kelajuan yang lebih tinggi;
Sambung semula - pulihkan tetapan terakhir yang berada pada masa penutupan (penutupan dilakukan dengan menekan pedal brek);
Pantai - pengurangan kelajuan.

Iaitu, algoritma operasi adalah kira-kira seperti berikut: Hidup - Tetapkan (pengaktifan dan tetapan kelajuan) - menekan brek (penutupan) - Sambung semula (pemulihan) - Pantai (kurangkan jika anda perlu beralih ke mod kelajuan rendah.

Biasanya kawalan pelayaran diaktifkan pada kelajuan melebihi 60 km / j, walaupun sistem itu sendiri boleh berfungsi pada 30-40 km / j.

Kawalan Pelayaran Adaptif

Pada masa ini, sistem yang paling maju adalah adaptif. Ia hampir mendekati analog juruterbang automatik dalam penerbangan, dengan perbezaan bahawa pemandu masih perlu memusingkan stereng.

Kawalan pelayaran adaptif berbeza daripada kawalan pelayaran konvensional dengan kehadiran radar yang menganalisis jarak ke kenderaan di hadapan dan mengekalkan jarak yang diingini. Jika kereta hadapan mula perlahan atau memecut, maka impuls dihantar ke modul kawalan, dan dari sana ke penggerak pendikit. Iaitu, pemandu tidak perlu menekan gas secara bebas atau sebaliknya untuk mengurangkan kelajuan.

Sistem yang lebih maju juga sedang dibangunkan, yang keupayaannya akan diperluas dengan ketara.

Cara menggunakan cruise control, menggunakan contoh kereta SKODA Octavia