Apa itu pengacuan dan apakah cara terbaik untuk melekatkannya, jenama terbaik
Содержание
Untuk menambah baik kereta mereka, pemilik mereka menggunakan kaedah yang berbeza. Perubahan tertakluk kepada kedua-dua ciri teknikal dan penampilan. Untuk menambah baik yang terakhir, acuan digunakan pada kereta.
Untuk menambah baik kereta mereka, pemilik mereka menggunakan kaedah yang berbeza. Perubahan tertakluk kepada kedua-dua ciri teknikal dan penampilan. Untuk menambah baik yang terakhir, acuan digunakan pada kereta.
Apa itu acuan
Secara luaran, acuan untuk kereta ialah bar panjang dan sempit yang diperbuat daripada plastik atau logam. Ia boleh bergetah untuk kusyen. Dari sudut pandangan fungsional, ia adalah pengedap. Bilah dipasang pada bahagian yang berlainan kereta: cermin depan, belakang, kaca pintu, serta pada bumbung, bampar, sambungan gerbang roda.
Apa itu acuan
Pengacuan pada kereta melaksanakan satu atau lebih fungsi:
- hiasan;
- saliran;
- susut nilai.
Pada mesin baharu, selat dipasang di bahagian bawah pintu oleh pengilang. Mereka melindungi badan daripada kerosakan kecil: terkena batu secara tidak sengaja, lumpur yang dibungkus dengan baik, mesin lain. Contohnya ialah situasi di tempat letak kereta yang sempit apabila seseorang membuka pintu dan melanggar kenderaan berdekatan dengannya.
Selongsong menyembunyikan kecacatan: calar, penyok kecil. Fender dan penutup bampar melindungi kerja cat mereka daripada kotoran dan batu. Juga, acuan untuk kereta mencipta rupa peralihan yang lancar antara bahagian badan, contohnya, dari kaca ke bingkai. Di atas bumbung, meterai melindungi ruang penumpang daripada air hujan. Kedap kaca menghalang kemasukan lembapan dan habuk.
Jenis dan jenis acuan
Unsur hiasan boleh dibuang, iaitu, dipasang di kilang semasa pembuatan mesin atau gelas untuknya, dan sejagat. Yang terakhir ini sesuai dengan hampir mana-mana kereta dalam 70% kes. Pengacuan sejagat boleh dipasang pada kereta, walaupun ia tidak pada asalnya. Kelemahannya ialah kulit seperti itu tidak sesuai dengan badan. Ini mempersoalkan keupayaan pengedap untuk melindungi kerja cat dan dalaman.
Bilah tuang adalah yang paling boleh dipercayai. Ia disambungkan dengan kukuh ke badan mesin, jadi kawasan tersembunyi dilindungi daripada kelembapan dan kakisan. Sesetengah pengeluar membuat kaca auto dipateri pada acuan.
jenis acuan
Atap dan pengedap kaca hampir selalu dilengkapi dengan saluran saliran air. Jalur hiasan untuk bahagian badan yang berlainan tidak jauh berbeza antara satu sama lain. Pengacuan kaca pada kereta mempunyai klasifikasi yang lebih luas. Papan berbeza dalam kawasan liputan:
- Asingkan - tutup hanya satu sisi kaca: dari sisi, dari bawah atau dari atas. Contoh kereta yang baik di mana ia digunakan: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- Tiga segi - dipasang pada bahagian atas dan sisi. Mereka diperlukan apabila bahagian bawah sudah dimeterai oleh pengeluar mesin. Kemasan ini digunakan pada semua kereta kumpulan sebelumnya, termasuk jenama Skoda.
- Empat sisi - tutup seluruh perimeter. Contoh: Audi -80, Daewoo Matiz.
Juga, pengacuan sejagat untuk kereta pada kaca boleh diletakkan dan separuh tersembunyi. Dalam kes pertama, ia hanya disambungkan pada bingkai. Dalam kedua - juga di belakang kaca. Pengedap separuh tersembunyi secara visual melicinkan sudut yang membentuk jurang. Overhead - sembunyikan sahaja.
Terdapat pelbagai warna, tetapi yang paling biasa digunakan ialah hitam, biru, kuning air, putih. Biasanya, sealant dipilih untuk dipadankan dengan warna kereta atau berbeza dengannya.
Apakah cara terbaik untuk melekatkan acuan
Sebelum memasang meterai, anda perlu membersihkan, mencuci dan degrease permukaan kereta. Kawasan yang mempunyai kesan karat dan cat yang mengelupas hendaklah disentuh dan divarnis. Kemudian anda boleh mulakan pemasangan. Untuk menjadikan hasilnya kelihatan seperti foto acuan pada kereta dari rangkaian, anda perlu menggunakan salah satu alat berikut.
Pelekat sianoakrilik
Jenis komposisi ini dianggap sebagai alat pemasangan yang boleh dipercayai. Apabila bekerja dengan gam cyanoacrylate, penjagaan mesti diambil supaya ia tidak tumpah ke bahagian lain mesin.
Pelekat acuan sianoakrilik
Jika tidak, anda perlu mencari cara untuk mengeluarkannya atau menghubungi kedai membaiki kereta. Jenis pelekat lain untuk memasang pengedap tidak sesuai.
Kuku cair dan pengedap
Alat yang berkesan ini mempunyai satu kelemahan yang ketara: selepas pemasangan, adalah perlu untuk memastikan bahawa meterai dipasang rapat dengan kereta selama sekurang-kurangnya 12 jam. Dalam kes sealant, pita pelekat akan membantu. Apabila mendarat pada kuku cecair, anda perlu menekan lebih kuat. Anda perlu menghasilkan beberapa jenis peranti yang boleh memegang acuan hiasan atau pelindung pada kereta untuk masa yang lama dalam kedudukan pegun.
Pita bermuka dua
Kelebihan utama bahan ini ialah ia melekatkan seluruh perimeter. Tiada jurang terbentuk antara pengedap dan badan, yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap kelembapan dan kakisan. Pita dua sisi terbaik untuk acuan, menurut pemilik kereta, ialah 3M.
Untuk pemasangan yang boleh dipercayai, adalah perlu bahawa suhu ambien sekurang-kurangnya 20 0C. Dalam cuaca sejuk, panaskan kawasan yang akan dirawat dengan pengering rambut. Pada akhir kerja, anda boleh membetulkan sarung sementara dengan pita pelekat.
Jenama teratas
Pengacuan terbaik adalah yang dibuat oleh pengeluar kereta. Jika anda perlu menggantikan trim, lebih baik membeli bahagian ini daripada jenama yang sama dengan kereta. Acuan sejagat, setiap satu dibuat dengan cara tersendiri, mungkin tidak selalu bersentuhan dengan badan.
Jenama acuan terbaik
Meterai berbeza antara satu sama lain dengan nama yang terdiri daripada nombor dan huruf besar yang tidak diingati. Terdapat banyak pengeluar barangan sedemikian, dan sukar untuk memilihnya mengikut mana-mana kriteria.
Adalah lebih penting untuk mengetahui bahan acuan kereta itu dibuat. Setiap daripada mereka mempunyai kebaikan dan keburukan:
- Plastik sesuai untuk hiasan, kerana ia mudah untuk mengecat semula. Kelemahan: paling terdedah kepada kerosakan mekanikal.
- Getah - ditekan serapat mungkin pada badan atau kaca, yang membolehkan anda melekatkan acuan sedemikian pada kereta dengan lebih baik. Anda boleh melukis gambar di atasnya jika anda mahu. Tetapi getah berumur pendek dan sensitif terhadap perubahan suhu.
- Keluli bersalut krom adalah kuat dan tahan lama. Kelemahannya ialah bahan ini terdedah kepada kakisan. Ia perlu melekat, memberikan kesesuaian yang sangat ketat di sekeliling seluruh perimeter untuk mengelakkan pembentukan karat.
Agar acuan pada kereta bukan sahaja kelihatan cantik, tetapi juga untuk melindunginya daripada kelembapan, anda perlu membetulkannya dengan selamat. Untuk melakukan ini, adalah penting untuk menggunakan pelekat berkualiti tinggi dan bukan sealant yang paling murah. Jika dipasang dengan betul, perkara baru akan bertahan lama.
