Apakah rod penyambung enjin automotif dan bagaimana ia berfungsi?
artikel

Apakah rod penyambung enjin automotif dan bagaimana ia berfungsi?

Rod penyambung perlu menahan banyak usaha, sama seperti enjin yang lain, dan itu kerana ia bertanggungjawab untuk pergerakan kereta, dan terdapat kereta yang jauh lebih besar daripada yang lain.

Bahagian dalam enjin terdiri daripada banyak bahagian logam, masing-masing mempunyai fungsi yang berbeza untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Semua bahagian mempunyai tahap kepentingan tertentu, dan jika satu pecah, banyak bahagian lain boleh pecah.

Rod penyambung, sebagai contoh, adalah bahagian logam yang menjalankan fungsi yang sangat penting, dan jika salah satu daripadanya gagal, enjin akan mengalami banyak masalah serius.

Apakah rod penyambung enjin?

Dalam mekanik, rod penyambung ialah elemen engsel untuk penghantaran gerakan membujur antara dua bahagian mekanisme. Ia tertakluk kepada tegasan tegangan dan mampatan.

Juga, rod penyambung menyambungkan aci engkol ke omboh, yang merupakan sebahagian daripada kebuk pembakaran di dalam silinder. Oleh itu, rod penyambung boleh ditakrifkan sebagai elemen mekanikal yang, melalui daya tarikan atau mampatan, menghantar pergerakan melalui sambungan ke bahagian lain mesin atau enjin.

Apakah bahagian yang terdiri daripada rod?

Batang terbahagi kepada tiga bahagian utama:

– Hujung rod penyambung: Ini adalah bahagian dengan lubang terbesar yang mengelilingi jurnal aci engkol. Klip ini memegang sesendal atau galas logam yang kemudiannya melilit pin engkol.

– Perumahan: ini adalah bahagian tengah yang memanjang yang mesti menahan tekanan yang paling besar. Keratan rentas boleh berbentuk H, cruciform atau I-beam.

– Kaki: ini adalah bahagian yang mengelilingi paksi omboh dan mempunyai diameter yang lebih kecil daripada kepala. Lengan tekanan dimasukkan ke dalamnya, di mana silinder logam kemudiannya diletakkan, yang bertindak sebagai sambungan antara rod penyambung dan omboh.

Jenis rod penyambung

Rod penyambung ringan: rod penyambung di mana sudut yang dibentuk oleh dua bahagian kepala tidak berserenjang dengan paksi membujur badan.

Rod Penyambung Satu Keping: Ini adalah sejenis rod penyambung di mana kepala tidak mempunyai penutup boleh tanggal, jadi ia adalah integral dengan aci engkol atau mesti dipisahkan oleh pin engkol boleh tanggal.

:

Tambah komen