Apakah bendalir penghantaran dan untuk apa ia?
Cecair transmisi digunakan untuk melincirkan komponen transmisi kenderaan untuk prestasi optimum. Dalam kenderaan dengan transmisi automatik, bendalir ini juga bertindak sebagai penyejuk. Terdapat beberapa jenis transmisi automatik...
Cecair transmisi digunakan untuk melincirkan komponen transmisi kenderaan untuk prestasi optimum. Dalam kenderaan dengan transmisi automatik, bendalir ini juga bertindak sebagai penyejuk. Terdapat beberapa jenis cecair transmisi automatik, dan jenis yang digunakan dalam kereta dan trak individu bergantung pada jenis transmisi di dalamnya. Seperti namanya, transmisi automatik menggunakan cecair transmisi automatik biasa. Walau bagaimanapun, cecair transmisi manual boleh diubah sama ada menggunakan minyak enjin biasa, minyak gear yang dikenali sebagai minyak gear hypoid berat atau cecair transmisi automatik. Jenis cecair transmisi untuk digunakan dalam kenderaan transmisi standard biasanya boleh didapati di bahagian penyelenggaraan manual pemilik.
Walaupun fungsi utama cecair transmisi automatik adalah untuk melincirkan pelbagai bahagian transmisi, ia juga boleh melaksanakan fungsi lain:
- Bersihkan dan lindungi permukaan logam daripada haus
- Keadaan gasket
- Meningkatkan fungsi penyejukan dan mengurangkan suhu operasi yang tinggi
- Meningkatkan kelajuan putaran dan julat suhu
Pelbagai jenis cecair penghantaran
Terdapat juga pelbagai jenis cecair transmisi yang melampaui pembahagian mudah antara transmisi automatik dan manual. Untuk prestasi suhu tinggi yang terbaik dan hayat cecair penuh, gunakan minyak gear atau cecair yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda, biasanya disenaraikan dalam manual pemilik anda:
Dexron/Mercon: Varieti ini, tersedia dalam pelbagai gred, ialah cecair transmisi automatik yang paling biasa digunakan hari ini dan mengandungi pengubah geseran untuk melindungi permukaan dalaman transmisi dengan lebih baik.
Cecair HFM: Bendalir geseran tinggi (HFM) sangat serupa dengan cecair Dexron dan Mercon, tetapi pengubah geseran yang terkandung di dalamnya adalah lebih berkesan.
Cecair sintetik: Bendalir jenis ini selalunya lebih mahal daripada Dexron atau Mercon, tetapi lebih mampu menahan perubahan suhu yang melampau dan mengurangkan geseran, pengoksidaan dan ricih.
Jenis-F: Bendalir transmisi automatik jenis ini digunakan hampir secara eksklusif dalam kereta vintaj dari tahun 70-an dan tidak mengandungi pengubah geseran.
Minyak gear hipoid: Minyak gear jenis ini, yang digunakan dalam beberapa transmisi manual, sangat tahan terhadap tekanan dan suhu yang melampau.
Minyak enjin: Walaupun minyak motor biasa digunakan dalam enjin kereta, ia sesuai untuk melincirkan transmisi manual kerana ia mempunyai komposisi dan sifat yang serupa dengan minyak gear.
Bergantung pada jenis kenderaan anda dan tempoh pemilikan, anda mungkin tidak perlu risau tentang jenis cecair transmisi yang anda gunakan. Ini kerana tidak perlu menukarnya dengan kerap. Malah, sesetengah transmisi automatik tidak memerlukan penukaran bendalir, walaupun kebanyakan mekanik mengesyorkan menukar bendalir setiap 60,000-100,000 hingga 30,000-60,000 batu. Transmisi manual memerlukan penukaran minyak transmisi yang lebih kerap, biasanya setiap XNUMX hingga XNUMX batu. Jika anda ragu-ragu sama ada kenderaan anda memerlukan cecair atau minyak transmisi yang baru dan jenis yang hendak digunakan, sila hubungi salah seorang mekanik berpengalaman kami.
