Apakah gandingan kental kipas

Gandingan likat kipas penyejuk (gandingan kipas likat) ialah peranti untuk menghantar tork, manakala tiada sambungan tegar antara elemen pemanduan dan pemacu.

Terima kasih kepada ciri ini:

• tork boleh dihantar dengan lancar dan sama rata;
• penghantaran tork adalah selektif.

Secara umum, gandingan likat (gandingan kipas) adalah elemen yang agak boleh dipercayai dengan hayat perkhidmatan yang panjang. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes adalah perlu untuk memeriksa kebolehkendalian kerja, dan juga untuk menggantikan atau membaiki gandingan. Baca lebih lanjut dalam artikel kami.

Gandingan likat: peranti dan prinsip operasi

Gandingan kipas likat (gandingan cecair) adalah peranti yang agak mudah dan termasuk elemen utama berikut:

• kes hermetik;
• roda turbin atau cakera dalam selongsong;
• roda dipasang pada gandar pemanduan dan pacuan;
• cecair silikon (pengembang) mengisi ruang antara roda;

1. 1. Secara umum, dua jenis gandingan likat utama boleh dibezakan. Jenis pertama mempunyai perumahan, di dalamnya terdapat roda turbin dengan pendesak. Satu roda dipasang pada aci pemacu dan satu lagi pada aci pemacu. Pautan penghubung antara roda turbin ialah bendalir silikon, iaitu bendalir kerja. Jika roda berputar pada kelajuan yang berbeza, tork dipindahkan ke roda pemacu, putaran roda disegerakkan.
   2. Klac jenis kedua berbeza daripada yang pertama kerana bukannya roda, sepasang cakera rata dengan ceruk dan lubang dipasang di sini. Dalam kes ini, ia adalah jenis kedua yang biasanya digunakan sebagai klac kipas penyejuk. Dengan putaran segerak cakera di dalam perumah klac, cecair silikon boleh dikatakan tidak bercampur. Walau bagaimanapun, jika hamba mula ketinggalan di belakang tuan, campuran itu dicetuskan. Dalam kes ini, cecair menukar sifatnya (mengembang) dan menekan cakera antara satu sama lain.
   3. Bagi cecair yang mana badan peranti diisi, keseluruhan prinsip operasi gandingan likat adalah berdasarkannya. Semasa rehat, cecair adalah likat dan cecair. Jika anda mula memanaskan atau mengacaunya, cecair menjadi sangat pekat dan mengembang dalam jumlah, ketumpatannya berubah, jika anda mengembalikan cecair ke keadaan rehat dan / atau menghentikan pemanasan, ia akan menjadi likat dan cecair sekali lagi. Sifat sedemikian membolehkan anda menekan cakera antara satu sama lain dan menyekat gandingan likat, "menutup" cakera.

Di manakah gandingan likat digunakan dalam kereta

Sebagai peraturan, gandingan likat dalam kereta hanya digunakan dalam dua kes:

• merealisasikan penyejukan enjin (kipas penyejuk);
• sambungkan pacuan semua roda (transmisi).

Pilihan pertama mempunyai peranti mudah. Klac dengan kipas dipasang pada rod, yang dipandu melalui tali pinggang dari enjin. Pada masa yang sama, gandingan likat dalam kes ini lebih dipercayai daripada kipas elektrik, tetapi kurang cekap dari segi prestasi.

Bagi kemasukan pacuan semua roda, sebahagian besar crossover dilengkapi dengan gandingan likat untuk kemasukan automatik pacuan semua roda. Pada masa yang sama, klac ini kini beransur-ansur digantikan oleh jenis lain dalam bentuk penggerak elektronik.

Sebab utama ialah gandingan likat tidak begitu mudah untuk diselenggara (sebenarnya, ia boleh guna), dan juga tidak menghantar tork dengan cukup cekap. Sebagai contoh, pacuan empat roda diaktifkan melalui klac hanya apabila roda hadapan berputar dengan kuat, apabila tiada cara untuk memaksa klac, dsb.

Satu cara atau yang lain, walaupun mengambil kira kekurangan, gandingan likat adalah mudah dalam reka bentuk, murah untuk dihasilkan, tahan lama dan boleh dipercayai. Hayat perkhidmatan purata sekurang-kurangnya 5 tahun, manakala dalam praktiknya terdapat kereta dari 10 hingga 15 tahun dengan berjalan dari 200 hingga 300 ribu km, di mana gandingan likat berfungsi dengan baik. Contohnya, sistem penyejukan model BMW lama, di mana kipas penyejuk mempunyai peranti yang serupa.

Cara menyemak gandingan likat

Memeriksa gandingan likat radiator penyejuk bukanlah prosedur yang sukar. Untuk diagnosis cepat, periksa putaran kipas pada enjin panas dan sejuk.

Jika anda mengisi semula gas, kipas panas berputar lebih cepat. Pada masa yang sama, apabila enjin sejuk, kelajuan tidak meningkat.

Pemeriksaan yang lebih teliti dilakukan seperti berikut:

• Dengan enjin dimatikan, putar bilah kipas dengan tangan. Biasanya, rintangan yang sedikit harus dirasai, manakala putaran harus tidak inersia;
• Seterusnya, anda perlu menghidupkan enjin, selepas itu sedikit bunyi dari klac akan didengari pada saat pertama. Sedikit kemudian, bunyi itu akan hilang.
• Selepas motor menjadi panas sedikit, cuba hentikan kipas dengan sekeping kertas yang dilipat. Biasanya kipas berhenti dan daya terasa. Anda juga boleh mengeluarkan klac dan memanaskannya dengan meletakkannya di dalam air mendidih. Selepas pemanasan, ia tidak boleh berputar dan secara aktif menentang putaran. Jika klac panas berputar, ini menunjukkan kebocoran cecair hidraulik berasaskan silikon.
• Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa pelepasan membujur peranti. Kehadiran tindak balas sedemikian jelas menunjukkan bahawa gandingan cecair kipas perlu dibaiki atau gandingan likat perlu diganti.

Pembaikan gandingan likat

Sekiranya motor mula terlalu panas dan masalahnya berkaitan dengan gandingan likat, anda boleh cuba membaikinya. Perkara yang sama berlaku untuk klac pemacu. Klac belum dibaiki secara rasmi, cecair silikon tidak ditukar, galas tidak ditukar, dsb.

Walau bagaimanapun, dalam amalan, menambah cecair sedemikian atau menggantikan galas adalah agak mungkin, yang selalunya membolehkan peranti berfungsi semula. Mula-mula anda perlu membeli minyak gandingan likat yang sesuai (anda boleh menggunakan yang asli atau analog) atau cecair pembaikan gandingan likat jenis universal.

Kami juga mengesyorkan membaca artikel tentang cara menggantikan cecair stereng kuasa. Daripada artikel ini, anda akan belajar bila hendak menukar minyak dalam penggalak hidraulik, jenis minyak yang perlu diisi dalam stereng kuasa, dan juga cara melakukannya sendiri.

Seterusnya anda perlu:

1. Tanggalkan klac dari kereta;
2. Nyahlekap peranti;
3. Letakkan gandingan secara mendatar dan keluarkan pin di bawah plat dengan spring;
4. Cari lubang untuk mengalirkan cecair (jika tidak, buat sendiri);
5. Menggunakan picagari, tuangkan kira-kira 15 ml cecair ke dalam manset;
6. Cecair dituangkan dalam bahagian kecil (silikon harus tersebar di antara cakera);
7. Sekarang klac boleh dipasang dan dipasang semula;

Jika bunyi kedengaran semasa operasi gandingan likat, ini menunjukkan kegagalan galas. Untuk menggantikan galas gandingan likat, cecair silikon terlebih dahulu disalirkan (kemudian dituangkan semula selepas penggantian). Kemudian cakera atas dikeluarkan, galas dikeluarkan dengan penarik, flaring digilap selari dan galas baru (jenis tertutup) dipasang.

Adalah penting untuk memahami bahawa apabila melakukan pelbagai operasi, anda mesti berhati-hati. Sebagai contoh, walaupun sedikit ubah bentuk cakera klac akan membawa kepada kegagalan sepenuhnya peranti. Juga, jangan biarkan habuk atau kotoran memasuki bahagian dalam peranti, jangan keluarkan gris khas, dsb.

 

Pemilihan dan penggantian gandingan

Bagi penggantian, adalah perlu untuk mengeluarkan peranti lama dan meletakkan yang baru di tempatnya, dan kemudian menyemak prestasi. Dalam amalan, lebih banyak kesukaran timbul bukan dengan penggantian itu sendiri, tetapi dengan pemilihan alat ganti.

Adalah penting untuk memilih gandingan kipas likat berkualiti baik atau gandingan pemacu untuk penggantian. Untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui kod alat ganti asal, selepas itu anda boleh menentukan analog yang tersedia dalam katalog. Anda juga memerlukan VIN kereta, pembuatan, model, tahun pembuatan, dll. untuk memilih bahagian dengan tepat. Kami juga mengesyorkan membaca artikel tentang mengapa enjin terlalu panas. Dalam artikel ini, anda akan belajar tentang punca utama enjin terlalu panas, serta kaedah diagnostik dan pembaikan yang tersedia.

Setelah mengetahui bahagian mana yang diperlukan, anda harus memberi perhatian kepada pengilang. Memandangkan fakta bahawa hanya beberapa syarikat yang menghasilkan gandingan likat, adalah optimum untuk memilih antara pengeluar terkemuka: Hella, Mobis, Beru, Meyle, Febi. Sebagai peraturan, pengeluar yang sama ini juga menghasilkan bahagian lain (radiator penyejukan, termostat, unit penggantungan, dll.).