Apa yang perlu dipilih: gelang atau rantai salji
Содержание
Seperti mana-mana pembelian lain, memutuskan apa yang lebih baik untuk dibeli - rantai salji atau gelang, anda perlu memberi tumpuan kepada kosnya. Harga bekas sebahagian besarnya ditentukan oleh jenama dan saiz tayar.
Ada kalanya penyodok dengan win tidak dapat membantu di jalan raya, maka peralatan khas datang untuk menyelamatkan. Mereka meningkatkan sifat daya tarikan roda di kawasan yang sukar dan membolehkan anda mengatasi banyak halangan. Walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk menentukan sama ada rantai salji atau gelang (ia juga dipanggil cuffs) adalah lebih baik hanya dengan mengkaji secara menyeluruh ciri-ciri mereka.
Ciri Litar
Rantai terdiri daripada pautan yang diperbuat daripada logam atau plastik dan berjalin antara satu sama lain. Ia dipasang pada tayar yang telah dipasang. Pertimbangkan ciri reka bentuk mereka.
plastik atau logam
Sebagai tambahan kepada logam biasa, plastik bertetulang juga digunakan untuk pengeluaran pautan. Bahan menentukan tujuan peranti:
- Model logam (tegar) berkesan apabila anda perlu memandu mendaki bukit atau di jalan rata berais. Sebahagian daripadanya ditambah dengan pancang logam, berkesan dalam kes di mana pergerakan berlaku di atas bukit curam yang dilitupi dengan ais. Pilihan ini membolehkan anda melakukan tanpa tergelincir, hanya kelajuan kereta tidak boleh lebih tinggi daripada 40 km / j.
- Peranti plastik (lembut) bagus untuk melepasi salji yang dalam dan "bubur" lumpur. Didatangkan dengan grousers getah. Dengan reka bentuk ini, kelajuan tidak terlalu terhad - sehingga 70 km / j.
Rantai salji logam
Pakar menasihatkan untuk memberi perhatian bahawa tayar berkualiti tinggi dan mahal lebih tahan terhadap logam. Perlu diingat bahawa versi plastik kurang agresif terhadap getah.
Tangga atau rombus
Apabila memikirkan sama ada rantai atau gelang salji lebih baik, ia juga harus diambil kira bahawa yang pertama juga berbeza dalam sifat tenunan, yang mempengaruhi sifat daya tarikan roda:
- Tangga - pautan adalah selari antara satu sama lain. Struktur sambungan sedemikian dicirikan oleh sifat daya tarikan yang lebih baik, tolaknya adalah ketidaksamaan, yang mana roda bergerak secara tersentak. Memandangkan keadaan ini, profesional tidak mengesyorkan meletakkan jenis ini pada gandar pemacu.
- Rhombus - pautan dibentangkan dalam bentuk rombus yang disambungkan oleh ligamen linear. Reka bentuk ini kurang berkesan dalam mengatasi halangan, tetapi ia memberikan tunggangan yang lancar dan kawalan kenderaan yang tinggi.
Anyaman rantai gelincir - tangga dan rombus
Apa sahaja konfigurasi yang anda suka, berhati-hati untuk menyesuaikan panjangnya dengan betul dengan saiz roda anda. Parameter ini boleh laras, tetapi dalam had yang terhad, jadi lebih baik untuk bermula dari saiz tayar dengan segera.
Pautan
Menurut ulasan pemilik, memberitahu sama ada gelang atau rantai salji lebih baik, tahap daya tarikan yang terakhir dipengaruhi bukan sahaja dengan cara pautan ditenun, tetapi juga oleh saiznya. Selain itu, hayat perkhidmatan tayar dan rantai itu sendiri bergantung pada parameter ini.
Secara umum, anda tidak sepatutnya memberi perhatian terlalu banyak kepada ini - saiz sel optimum ditentukan oleh jisim kereta, pengeluar mengetahui ini dan membangunkan model dengan mengambil kira parameter tayar.
Ciri-ciri Gelang
Untuk memahami mana yang lebih baik - rantai salji atau gelang, anda perlu memberi perhatian kepada kedua-dua belah perbandingan. Oleh itu, reka bentuk gelang termasuk 2 elemen utama - pangkalan kerja dalam bentuk rantai dan tali pinggang dengan kunci, berkat produk itu dipasang dengan selamat pada rim. Rantaian diletakkan pada pelindung, dan tali pinggang dilalui di antara jejari, mengetatkan pautan dengan pita.
Gelang anti-gelincir
Sebagai peraturan, gelang dijual dalam pek 3-12 keping. Bilangan manset yang diperlukan untuk pemasangan ditentukan oleh pemandu.
Terdapat model di pasaran dengan asas plastik dan logam, yang, dalam tujuan fungsinya, serupa dengan rantai yang diperbuat daripada bahan yang sama.
Perbandingan rantai dan gelang
Perbandingan saksama pesaing dalam beberapa parameter akan membantu pemilik kenderaan memilih gelang atau rantai salji.
Apa yang lebih mudah untuk dipakai
Sebelum memilih rantai atau gelang anti gelincir untuk bergerak melalui lumpur, ramai pemandu memikirkan tentang proses memakai sistem kawalan cengkaman ini. Nampaknya kelebihan manset dalam hal ini jelas. Walau bagaimanapun, dalam proses itu menjadi jelas bahawa, walaupun anda tidak boleh berhujah dengan pendapat tentang kesederhanaan pemasangan mereka, menjimatkan masa bukan tentang gelang. Menurut ulasan pemilik SUV dan kenderaan lain, dengan ketangkasan yang sesuai, memasang rantai pada tayar mengambil masa tidak lebih daripada beberapa minit, yang, pada gilirannya, cukup untuk memasang hanya 2-3 gelang (dan anda perlu 6-8 daripadanya).
Pemasangan gelang anti-gelincir
Rantaian mengatasi gelang dan untuk kebersihan semasa pemasangan. Yang pertama dipakai apabila kereta baru sahaja hendak melakukan perjalanan yang melampau. Cuffs diikat selepas kereta tersangkut di tanah dara, dalam salji longgar atau di mana-mana kawasan sukar lain. Oleh itu, anda perlu berurusan terus dengan rim roda yang kotor.
Proses memasang rantai salji
Terdapat pendapat bahawa prasyarat, tanpanya mustahil untuk memasang rantai, sedang menaikkan roda. Sebenarnya, semua rantai mempunyai kabel fleksibel yang terpasang pada tempatnya di belakang tayar dan memungkinkan untuk mengagihkan pautan pada tayar itu sendiri tanpa sebarang kesulitan. Bicu diperlukan hanya jika sistem perlu dipasang pada kenderaan yang telah tersekat.
Yang lebih praktikal
Praktikal adalah faktor utama yang membolehkan anda memutuskan apa yang lebih baik untuk dipilih - rantai atau gelang anti-gelincir. Anda harus membina kekuatan setiap pilihan. Kebarangkalian rantai putus adalah sangat kecil, ini mungkin berlaku jika ia salah dipilih mengikut saiz roda atau saiz jurang di belakangnya. Anda juga harus berhati-hati jika anda berurusan dengan tayar berprofil rendah - adalah penting bahawa rantai tidak merosakkan gerbang roda. Satu lagi faktor utama dalam memilih model rantai tertentu ialah tujuan menggunakan produk - untuk salji, lumpur atau ais.
Gelang itu, seterusnya, mempunyai kesan buruk pada penghantaran dan, lebih-lebih lagi, selalu koyak. Tergelincir membawa kepada pecahnya kunci, melemahkan gancu. Keadaan musim sejuk mewujudkan kesukaran tambahan untuk penggunaan manset - mereka menjadi tersumbat dengan salji, ditutup dengan fros, pita menjadi meragukan, dan proses memasang semula mereka menjadi bermasalah.
Apa yang lebih murah
Seperti mana-mana pembelian lain, memutuskan apa yang lebih baik untuk dibeli - rantai salji atau gelang, anda perlu memberi tumpuan kepada kosnya. Harga bekas sebahagian besarnya ditentukan oleh jenama dan saiz tayar. Set klasik termasuk 2 item. Kos gelang bergantung pada bilangan mereka dalam bungkusan.
Set gelang anti gelincir
Julat harga rantai berkisar antara 3000-10000 rubel. Yang lebih murah adalah model tegangan tangan konvensional, kekuatan dan kebolehpercayaan yang cukup untuk tugas asas. Rantaian yang lebih mahal berbeza secara automatik dalam ketegangan. Gelang berharga sekitar 3000-4000 rubel. Dalam kes ini, cukup untuk mengingati perbandingan produk dari segi kekuatan, dan kesimpulannya menunjukkan dirinya sendiri.
Kesimpulan objektif
Rantaian akan menjadi penyelamat sebenar untuk perjalanan yang kerap melalui aliran salji dan lumpur yang serius. Jika anda tidak mempunyai tugas khusus untuk kerap pergi ke luar jalan, simpan gelang di dalam bagasi. Cuffs boleh membantu dalam situasi yang tidak dijangka yang boleh dilalui oleh kereta walaupun dengan pacuan semua roda. Peranti sedemikian adalah mudah kerana ia dipasang terus pada saat kritikal dan memberikan daya tarikan yang stabil.
Jelas sekali, adalah mustahil untuk mengenal pasti keunggulan yang tidak jelas bagi satu peranti berbanding peranti lain, oleh itu, hanya definisi yang jelas tentang matlamat yang anda kejar akan membantu anda memilih gelang atau rantai salji.
