Citroën C3 2017 - Ujian jalan raya

Содержание

Citroën C3 2017 - Ujian jalan raya
- - - Pagella
bandar
Di luar bandar
lebuh raya
Kehidupan di atas kapal
Harga dan kos
keselamatan

Citroën C3 2017 - Ujian jalan raya

Rupa C3 yang agak menyerupai CXNUMX baru, buku terlaris Citroën.

Pagella

bandar	8/ 10
Di luar bandar	7/ 10
lebuh raya	7/ 10

Kehidupan di atas kapal	8/ 10
Harga dan kos	8/ 10
keselamatan	8/ 10

Citroën C3 Shine baharu ialah kereta menarik yang seimbang dalam kualitinya. Ia memandu dengan baik, bahan dikendalikan dengan berhati-hati, dan terdapat lebih daripada cukup ruang di atas kapal. Model ujian kami tidak murah (18.400 euro), tetapi ia dilengkapi dengan baik dan enjin diesel 1.6 hp ialah 99 hp. penggunaan yang hebat dan rendah.

Apabila anda perlu membaiki kereta yang berjaya seperti Citroen C3, lebih baik jangan buat silap. Syukurlah, Citroën tidak melakukannya, dan C3 penuh tenaga, dengan personaliti yang kuat dan pengendalian yang baik. Malah, ia bukan kereta serba boleh dan ia tidak panas: di bawah hud kami dapati enjin diesel BluHDI dan enjin petrol PureTech generasi terkini, sistem infotainmen dan sambungan berada di bahagian atas segmen, dan terdapat banyak ruang pada papan. Citroën C3 dalam ujian kami ialah 1.6 kuasa kuda 100 BlueHDi dengan transmisi manual dan peralatan Shine teratas.

"Kemudi ringan dan tepat dan cengkaman yang sangat lembut"

bandar

Di lebuh raya bandar baru Citroen C3 Rasanya selesa dengan penyerap kejutan lembut, kemudi ringan dan tepat dan cengkaman yang sangat lembut. Tambahan besar, tidak diragukan lagi jejari pusing yang sangat kecil yang membolehkan anda menggunakan ruang yang sangat sedikit. DALAM 1.6 BlueHDi dengan 99 hp dan 254 Nm tork dengan itu memberikan prestasi yang lebih daripada mencukupi; C3 sebenarnya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 10,6 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 185 km/j. penting. Secara keseluruhannya, C3 adalah kereta yang sangat menyenangkan untuk dipandu; atas sebab kebolehbacaan, kotak gear agak bergetah dan perjalanan tuil besar, tetapi ini adalah perkara kecil.

Di luar bandar

Dari sudut pandangan yang dinamik Citroën C3 baru membuat lompatan besar ke hadapan. Generasi sebelumnya hebat di bandar, tetapi jelas tidak membantu membersihkan lekuk. C3 baru, walaupun penggantungannya disesuaikan mencerna lubang dengan baik, menunjukkan dengan baik tingkah laku antara lengkung. Sterengnya tepat tetapi cukup padat sehingga anda boleh melakukan lebih daripada sekadar tersenyum apabila anda memandu dengan riang. Walau bagaimanapun, yang paling penting, kereta itu mematuhi arahan anda dengan baik, dengan sokongan selekoh yang menakjubkan untuk kereta kompak tanpa cita-cita sukan. Enjinnya "cukup" untuk C3, tetapi harga terbaik adalah dahaga yang sangat lemah... Selama 300 km, menempuh perjalanan antara bandar, jalan raya negeri dan lebuh raya, saya mencatatkan penggunaannya 20,5 km / ltanpa berusaha terlalu keras.

"Dengan kelajuan 130 km / j anda memandu dengan mudah, dan gemerisik tidak mengganggu"

lebuh raya

New Citroen C3 ia juga merupakan teman perjalanan yang baik. Dengan kelajuan 130 km / j, anda memandu dengan mudah, dan gemerisik tidak mengganggu; memalukan kerana kekurangan gear keenam, sekutu penggunaan bahan bakar rendah dan ketenangan, tetapi walaupun begitu, anda melakukan perjalanan dengan cukup baik.

Kehidupan di atas kapal

La Citroën C3 Bersinar ujian penglihatan dan sentuhan kami memuaskan mengikut tertib. Bahan dibuat dengan baik - walaupun di kawasan brek tangan dan di sudut yang kurang kelihatan - dan sisipan eko-kulit oren (pilihan) menambah rasa kualiti. Tetapi reka bentuk adalah bahagian paling menarik dari Citroën C3: ia menggabungkan kebanyakan ciri gaya kereta. Kaktus C4, tetapi secara amnya kereta itu bertukar kurang sipi dan lebih "untuk semua orang" (tidak ada bangku depan dan bahagian atas papan pemuka rata).

Kebiasaan juga baik, yang berkat cm lebih besar dari generasi lama, juga memungkinkan penumpang belakang untuk melakukan perjalanan dengan selesa, sementara batang da 300 liter ia adalah antara yang terbaik dalam kategorinya.

Harga dan kos

New Citroen C3 Ia mempunyai harga menghantar 12.250 евро dalam versi asas dengan enjin petrol PureTech 68 hp, sementara versi kami, dilengkapi dengan enjin diesel paling berkuasa dan peralatan terkini, kos euro 18.400. Cukup sedikit, tetapi dibandingkan dengan pesaing (dengan mesin dan peralatan yang sama) dan peralatan standard, bahkan tidak banyak dari mereka. Senarai aksesori kaya: kawalan pelayaran, sensor parkir belakang, roda 16D 3 ", Airbump, bahagian hitam (dengan bumbung Onyx Black), komputer perjalanan, lampu siling LED, permulaan tanpa kunci dan pad sentuh 7" dengan skrin cermin dan fungsi Bluetooth, penyambung USB dan RCA ...

Kos perjalanan sangat rendah: 1.6 h.p. 99 BlueHDi dia minum sangat sedikit dan dengan mudah dapat mengekalkan kelajuan purata sebenar 20 km / l.