Ujian Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Ujian Jalan Raya
Содержание
Ujian Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Ujian Jalan Raya
Kami menguji Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: SUV Perancis kecil - luas dan serba lengkap - salah satu tawaran terbaik dalam segmennya. Cuma sayang untuk selesaikan...
Pagella
|
|
Citroën C3 Aircross ialah salah satu SUV kecil terbaik yang mempunyai dua kelebihan yang tidak boleh dipandang remeh: keluasan dan peralatan standard yang luas. Sebaliknya, penamat mungkin lebih tepat.
La Citroen melakukan pekerjaan yang hebat dengan C3 Aircross: pengilang Perancis benar-benar berjaya - mengambil kesempatan daripada yang sangat baik lantai diperiksa semula sudah dilihat pada orang lain Crossover sama berjaya Kaktus C4 и Vauxhall Crossland X – jadikan salah satu anak kecil yang terbaik SUV dalam peredaran.
Dalam kami ujian jalan raya kita harus menjalankan versi HDi biru 100 Transalpine Sport Utility dilengkapi dengan yang sama motor 1.6 99 HP turbodiesel telah dilihat di bawah model rumah Perancis yang lain (C3, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, Kaktus C4 e C-Elysee), dalam suasana yang kaya Bersinar: mari kita buka kekuatan e kecacatan.
bandar
La Citroen C3 Aircross watak utama kita ujian jalan raya bergaul dengan baik dalam bandar: terima kasih kepada pelbagai penutup pelindung yang diperbuat daripada plastik mentah untuk badan, penglihatan yang baik dijamin oleh permukaan kaca besar dan tempat duduk yang tinggi dan parktronik Barisan belakang.
Il motor (penuh sudah pada 2.000 rpm) dan penggantungan – yang memberikan respons yang baik pada hole – mereka berkelakuan sama seperti lawan mereka.
Di luar bandar
Lebih selesa daripada keseronokan: ringkasnya Citroen C3 Aircross... Sedikit SUV dicirikan oleh ciri-ciri jujur (kelajuan maksimum 175 km / j dan 11,5 saat pada "0-100") dan satu kemudi sesuai untuk jenis kereta.
Penghantaran enjin tertumpu dalam julat putaran yang dikurangkan (ia menolak dengan baik - seperti yang telah kita lihat - sudah di bawah 2.000 rpm, tetapi seperti semua diesel ia kehilangan putaran sudah di bawah 4.000), dan bagi Kelajuan ketiadaan gear keenam dirasakan (ia ditawarkan hanya pada turbodiesel 120 hp yang lebih berkuasa, yang berharga 1.000 euro lebih).
lebuh raya
In jalan raya la Citroen C3 Aircross mempunyai tindak balas penyerap kejutan yang baik pada palung. Ia selamat semasa menukar arah, tetapi tidak mempunyai sedikit sistem brek gigitan, dan cukup tenang pada kelajuan tinggi.
Berkenaan "autonomi Pengilang Perancis mendakwa jarak tempuh 1.125 km dengan tangki penuh bahan api diesel, walaupun ia sebenarnya mustahil - walaupun anda membuat komitmen - untuk kekal melebihi 1.000.
Kehidupan di atas kapal
Kekuatan Citroen C3 Aircross objek dari kami ujian jalan raya serba boleh: kecil SUV Double Chevron mempunyai kabin yang sangat luas untuk kaki penumpang belakang dan batang sangat besar. Segala-galanya dihiasi sangat berguna sofa belakang yang boleh ditarik balik sebagai standard dan kemungkinan - menggunakan senarai tambahan - untuk membeli tempat duduk penumpang hadapan yang boleh dilipat menjadi meja (250 евро с Pakej keselamatan keluargayang juga termasuk pertukaran lampu depan automatik, amaran perhatian pemandu dan penutup tirai baris kedua).
Alat kawalannya ergonomik, kecuali untuk perapidikawal hanya dengan canggung skrin sentuh - sementara hiasan mereka berada dalam keadaan buruk: terlalu banyak plastik keras di atas kapal.
Harga dan kos
La Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Shine dianalisis dalam kami ujian jalan raya Ia mempunyai harga dalam kategori pertengahan 21.600 евро - dalam kombinasi dengan peralatan standard sangat kaya. Beberapa contoh? Tingkap kuasa depan dan belakang yang berurutan, roda aloi dari 16", kawalan iklim automatik, Kawalan pelayaran, lampu kabus, pelayar, soket 12V belakang, radio Bluetooth USB USB dengan kawalan roda stereng, cermin pandang belakang elektrokromik, cermin lipat power slaid belakang belakang dengan pemanasan 1/3 + 2/3 dengan sandaran tangan tengah dan peralihan ski, sensor cahaya, Sensor hujan, parktronik tingkap belakang dan belakang berwarna.
Baiklah saya penggunaan (Diisytiharkan 25 km / l, lebih dari 20 dapat diperoleh jika Anda mengemudi dengan sangat senyap), serta pengekalan nilai di pasar sekunder (kecil SUV bagaimana mereka dan C3 Aircross sudah mendapat banyak pelanggan). Namun, kurang meyakinkan Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tanpa had: minimum yang dikehendaki oleh undang-undang.
keselamatan
Lima bintang diterima masuk ujian kemalangan Euro NCAP, baik penglihatan di hadapan dan tingkah laku ikhlas di jalan raya, memberi perhatian lebih keselesaan daripada keseronokan memandu: Citroen C3 Aircross ini secara amnya satu Crossover selamat walaupun saya brek mereka boleh menjadi lebih berkuasa.
Di samping itu, peralatannya tidak terlalu kaya: jika ini benar, maka sebenarnya kita dapati aksesori standard seperti beg udara depan, sisi dan tirai, amaran perlanggaran, pembantu permulaan bukit, serangan ISOFIX, amaran persimpangan lorong, kestabilan dan kawalan daya tarikan, brek automatik, pengecaman had laju, sensor tekanan rendah tayar dan pengesan keletihan adalah sama, yang pelik untuk mencari pilihan dengan harga 950 euro (dalam bungkusan Sistem bantuan tempat letak kereta bersama dengan Top Rear Vision, ai parktronik dan Park Assist) sistem pemantauan buta dan 250 euro (bersama-sama dengan pertukaran lampu automatik, pelindung cahaya barisan kedua dan tempat duduk penumpang depan yang dilipat ke meja) Amaran perhatian pemandu (sistem yang menilai kewaspadaan pemandu).
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder |
| berat sebelah | 1.560 cm |
| Kuasa maksimum / rpm | 73 kW (99 hp) dengan berat 3.750 |
| Tork / putaran maksimum | 254 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | Manual 5-kelajuan |
Kuasa
| Barrel | 410-520 / seliter |
| Tangki | 45 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 175 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 11,5 dengan |
| Penggunaan bandar, / tambahan / purata | 22,2 / 27,0 / 25,0 km / l |
| Kebebasan | 1.125 km |
| Pelepasan CO2 | 104 g / km |
Kos penggunaan
| harga | 21.600 евро |
| Bollo | 188,34 евро |
аксессуары
| Roda aloi 16 " | bersiri |
| Kawalan iklim automatik | bersiri |
| Brek automatik | bersiri |
| Kulit / kain salun | 750 евро |
| Pelayar satelit | bersiri |
| Sensor cahaya | bersiri |
| Sensor hujan | bersiri |
| Pasca parktronics. | bersiri |
| Sunroof panorama | 850 евро |
| Cat logam | 700 евро |
