2022 Citroen C5 X Disahkan Untuk Australia: Crossover Utama Untuk Menghadapi Volkswagen Arteon Dan Peugeot 508 Tahun Depan

Keutamaan Citroen akan datang ke Australia, tetapi adakah ia akan menjadi hibrid plug-in?

Bercakap kepada media Australia pada majlis pelancaran crossover Citroen C4 generasi akan datang, wakil Australia Citroen mengesahkan bahawa abangnya yang lebih besar, C5 X, juga akan mula dijual.

C5 X digambarkan oleh Citroen sebagai fasbtback bertingkat gaya luar jalan yang anggun dan akan menggantikannya sebagai model utama jenama itu di Australia pada suku ketiga 3 sebagai alternatif kepada fastback dan station wagon Peugeot 2022.

Citroen Australia berkata: “Kami sangat teruja dengan C5 X dan kini dalam peringkat perancangan. Ia menyentuh banyak elemen reka bentuk Citroen klasik."

Ditanya sama ada model hibrid plug-in yang tersedia di Eropah akan tersedia di Australia, jenama itu berkata: “Apa yang kami sedang usahakan ialah spesifikasi yang betul. PHEV berada di atas meja. Butiran lanjut akan tersedia lebih dekat untuk dilancarkan."

Awal tahun ini, C5 X telah diperkenalkan dalam kedua-dua versi pembakaran konvensional dan hibrid plug-in. Versi pembakaran tradisional dijangka diberikan kepada syarikat induk Stellantis dengan enjin empat silinder pengecas turbo 1.6 liter yang dipadankan dengan kotak gear lapan kelajuan Aisin (gabungan yang sama digunakan dalam barisan Peugeot 508, yang mana C5 X akan berkongsi platform. ). ).

Sementara itu, PHEV menyalurkan sehingga 168kW kuasa hibrid sambil menyampaikan jarak lebih 50km dalam mod elektrik tulen pada kelajuan sehingga 135km/j. Perlu diingat bahawa versi Peugeot 508 PHEV akan muncul di Australia pada awal 2022.

C5 X dilengkapi dengan banyak teknologi dalam kabin, sama seperti adik-beradik Peugeot kelas atasnya.

Di tempat lain, C5 X juga menawarkan skrin sentuh multimedia 12-inci yang agak besar, sambungan USB-C, gugusan instrumen digital, kit keselamatan yang mampu autonomi Tahap 2 dan 545 liter (VDA) ruang but.

Strategi Citroen untuk produk terbaharunya adalah untuk melancarkan satu varian yang jelas di Australia, seperti yang dilihat dengan crossover C4 kelas tunggal, tetapi masih belum dapat dilihat sama ada ini bermakna C5 X akan menjadi satu-transmisi atau satu-varian. . Walau apa pun, kami tidak akan terkejut melihat harga yang serupa, jika tidak lebih tinggi, dengan $56,990 MSRP yang sedang diminta untuk Peugeot GT.

Walaupun hanya 112 kenderaan dijual di Australia sejak awal tahun ini, pasukan tempatan Citroen menegaskan bahawa jenama itu akan kekal di sini walaupun menghadapi tahun 2021 yang sukar, mengatakan terdapat pelanggan Citroen di Australia yang mencari sesuatu yang berbeza dan dia boleh mendapat manfaat daripadanya . reka bentuk dan keselesaan sebagai tarikan utama jenama.

C5 X adalah berdasarkan konsep crossover baharu Citroen, yang dikongsi dengan C4 generasi baharu.

Walau bagaimanapun, ia tidak akan berusaha untuk mengimport model lain daripada katalog pemanduan sebelah kanannya di luar negara, seperti kereta penumpang Grand C4 Spacetourer atau kenderaan komersial ringan Berlingo.

Nantikan harga tempatan dan ciri yang lebih dekat dengan pelancaran C5 X pada tahun 2022.