Jaga motosikal anda semasa dipenjara

Sejak awal pemenjaraan mereka, semua penunggang basikal tidak dapat memandu kereta mereka. Keadaan ini amat membimbangkan para peminat motosikal, yang tertanya-tanya apa langkah yang harus diambil untuk memastikan kenderaan roda dua mereka dalam keadaan baik sepanjang penahanan mereka. 

Sesungguhnya, motosikal yang mesti berdiri di garaj selama beberapa minggu pasti memerlukan penjagaan khas agar tidak merosot selama ini. Apakah langkah-langkah yang harus diambil untuk mempersiapkan motosikal dengan betul untuk pelancaran di masa depan setelah beberapa minggu tidak aktif?

Hentikan motosikal anda di tempat yang sesuai 

Sekiranya anda merancang untuk melumpuhkan motosikal anda selama beberapa minggu, anda perlu meletakkannya di tempat yang selamat. Oleh itu, tidak ada tempat yang lebih baik untuk menyimpan motosikal anda daripada garaj. 

Jika anda tidak mempunyainya, perkara terbaik yang boleh anda lakukan ialah meletakkan kenderaan dua roda anda di tempat yang jauh dari cuaca. Dalam kes ini, anda boleh menuju ke tempat letak kereta tertutup. 

Kami mengesyorkan agar anda tidak mengambil langkah ini dengan ringan. Kerana motosikal yang terkena cahaya matahari dan kelembapan terlalu lama boleh rosak dengan cepat. Oleh itu, adalah mustahak untuk menghindarkannya dari luar jika anda terkunci di apartmen.

Pembersihan motosikal yang lengkap

Anda disyorkan untuk membersihkan motosikal sepenuhnya sebelum meninggalkannya dalam jangka masa yang lama. Dengan menyimpang dari peraturan ini, anda menghadapi risiko mencari motosikal di lumpur di akhir kurungan. Dan ini bukan perkara terburuk. Sesungguhnya, pengumpulan habuk, minyak atau bahkan enapcemar yang mungkin menetap di kenderaan roda dua anda sejak terakhir kali digunakan boleh merosakkan pembalut dengan mudah. 

Yang paling teruk, kotoran ini juga boleh menyebabkan kebocoran dan kerosakan beberapa komponen motosikal. Ini pasti akan menjadikan bil pembaikan menjadi mahal apabila tiba masanya. Nasib baik, anda mempunyai kemampuan untuk mengelakkan perbelanjaan tersebut. 

Yang harus anda lakukan hanyalah menurunkan roda, lampu depan, cermin dan bahagian lain dari kereta anda. Ini memerlukan cecair pencuci pinggan, air sejuk, dan kain yang bersih dan bebas serat. 

Anda juga memerlukan berus gigi untuk mengakses bahagian motosikal yang sukar dijangkau. Sekiranya ada satu perkara yang sama sekali tidak boleh anda lakukan, gunakan jag air tekanan tinggi semasa mencuci. Setelah operasi ini selesai, ingatlah untuk melincirkan rantai motosikal anda.

Penjagaan bateri dan palam pencucuh

Bateri dan palam pencucuh adalah bahagian yang cenderung rosak jika dibiarkan dalam motosikal untuk masa yang lama tanpa digunakan. Sebagai contoh, bateri itu sendiri cepat habis jika anda tidak bersusah payah untuk mematikannya. 

Kerana walaupun motosikal tidak dihidupkan, bateri menyalakan penggera, tetap dalam mod siap sedia. Bateri yang habis akan hilang keupayaan serta-merta, terutama autonomi.

Sekiranya pemadaman elektrik tidak memberitahu anda, anda perlu menjalankan motosikal secara berkala, sekurang-kurangnya sekali seminggu selama beberapa minit. Sekiranya bateri masih habis, anda perlu mengecasnya dengan pengecas yang sesuai atau dapatkan bantuan profesional.

Dan jika secara kebetulan kereta roda dua anda enggan memulakan, walaupun semua lampu amarannya menyala, anda harus bimbang tentang kerosakan busi. Sekiranya perlu, hanya tinggal membersihkan lilin yang ditunjukkan. Anda memerlukan petrol dan berus wayar untuk membersihkannya. Tetapi yang terbaik adalah mendapatkan yang baru.

Karburetor

Sekiranya anda mempunyai salah satu motosikal yang dilengkapi dengan pencucuhan elektronik terkini di pasaran, anda boleh melakukannya tanpa petua berikut. 

Ini hanya berlaku untuk pemilik motosikal yang lebih tua. Mereka benar-benar dinasihatkan untuk selalu menghidupkan pendikit motosikal dua kali sebelum memulakannya, terutamanya jika motosikal telah berhenti selama beberapa minggu.

Pematuhan dengan skema ini membolehkan penunggang mengedarkan petrol di semua litar yang diperlukan untuk permulaan yang berjaya. Setelah enjin dinyalakan, biarkan melalui jet gas kecil. Elakkan menggunakan gear pertama dengan segera. Tunggu seperempat jam untuk enjin kembali berfungsi sebelum melakukan ini. 

Tayar motosikal 

Agar tayar motosikal anda dapat bertahan dalam jangka masa imobilisasi paksa ini, anda perlu menaikkannya sedikit. Tetapi berhati-hatilah untuk tidak melebihi 25% daripada kadar inflasi normal mereka. Ini penting untuk mengelakkan pemakaian awal. 

Sesungguhnya, apabila motosikal ditinggalkan selama beberapa minggu, tayarnya cenderung kempis, cacat, dan kemudian merosot. Dari semasa ke semasa, anda perlu mengelilingi garaj motosikal untuk memeriksa tahap tekanan tayar. 

Dan jika sementara tekanan ini menurun, anda boleh mengembalikannya ke tahap yang diinginkan. Walau bagaimanapun, anda harus mengelakkan menunggang motosikal anda dengan tayar yang terlalu banyak. Oleh itu, pastikan untuk menghilangkan tekanan sebelum berangkat.

Tangki motosikal

Untuk mengelakkan kotoran terkumpul di tangki motosikal semasa pengasingan, anda tidak mempunyai pilihan selain mengisinya di tengah jalan. Ini kerana tangki kosong atau tangki dengan bahan api yang sangat sedikit akan cepat mengoksidasi. 

Namun, jangan mengisinya sepenuhnya, kerana tangki penuh akan mengurangkan kualiti bahan bakar yang tersimpan di dalamnya. Walau bagaimanapun, bahan bakar berkualiti rendah boleh merosakkan enjin kereta anda. Ini akan memerlukan kos lain, malah lebih tinggi. 

Sebaliknya, jika anda mengisi tangki separuh, anda boleh mengisinya dengan bahan bakar pada akhir kurungan untuk meningkatkan kualiti bahan bakar yang anda simpan selama beberapa minggu. Dengan cara ini, anda dapat memandu kereta anda tanpa perlu risau kerosakan mesin.