Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]
Pemacu Uji Kenderaan Elektrik

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Citroen e-C4 telah dijual dalam ulasan yang dibuat di Eropah Barat, dan di Poland kami belum mendengarnya lagi. Sayang sekali, kerana ini adalah model yang menarik: satu-satunya kereta kumpulan PSA (hari ini: Stellantis) pada platform e-CMP yang tergolong dalam segmen C-SUV dan kos lebih sedikit daripada kereta yang lebih kecil pada platform yang sama. ...

Di samping itu, sehingga baru-baru ini, harga untuk Citroen e-C4 bermula pada 125 zloty. Tetapi ini adalah pada masa lalu, kini walaupun dalam konfigurasi yang paling lemah kami akan membayar hampir PLN 000 lebih.

Citroen e-C4 - ujian dan ulasan

Sebagai peringatan, walaupun saiznya lebih besar, kenderaan itu mempunyai bateri dan enjin yang sama seperti model e-CMP yang lain. Jadi kita dapat батареи kuasa 45 (50) kWj Oraz ENJIN o kuasa 100 kW (136 hp)... Pecutan dari 100 hingga 9,6 km / j mengambil masa XNUMX saat. Pengilang berjanji 352 unit WLTP (sehingga 300 kilometer dalam bentuk dalam mod campuran) julat dan ... memberi kami kereta dengan penampilan yang sangat luar biasa:

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Dalaman E-C4 Kejutan yang menggembirakan bagi pemilik Citroën semasa ialah bahan yang digunakan di bahagian dalam - ia bukan lagi plastik murah, seperti dahulu. Plastik memberikan kesan yang baik, tempat duduknya selesa. Penghawa dingin dikawal oleh tombol tradisional, atau anda boleh menggunakan skrin sentuh:

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Tidak kira versi peralatan, kereta itu mempunyai paparan 10 inci yang dipasang di bahagian tengah teksi, sejumlah besar ruang penyimpanan dan juga penyimpanan dan lampiran tablet... Pemegang tablet tidak mengganggu operasi beg udara. Sekiranya berlaku kemalangan, ia berlipat, jadi tidak ada bahaya elektronik jatuh terus ke muka kita:

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Perlu ada ruang yang cukup di tempat duduk belakang untuk seseorang yang tinggi sehingga 180 sentimeter. Pemimpin itu berketinggian 175 sentimeter, dan dia menala tempat duduk hadapan dengan pemikiran tentang dirinya sendiri (foto di bawah). Daripada huraian beliau, kami menyimpulkan bahawa racun terbesar di bahagian belakang mungkin adalah tempat duduk tengah yang sempit dan terowong tengah.

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Semasa memandu Kereta itu mengingatkan Peugeot e-2008 dan DS 3 Crossback E-Tense XNUMX, tetapi suspensinya ditala untuk keselesaan. Ia lembut dan dilengkapi dengan hentian hidraulik tambahan yang menghalang sogokan keras dalam kedudukan yang melampau. Nama mereka ialah Bantal hidraulik progresif - mungkin dipilih untuk dikaitkan dengan penggantungan hidropneumatik model lama pengeluar. Walau bagaimanapun, ia tidak sama.

Citroen e-C4 menjamin keselesaan pemanduan yang tinggi di bandar, tetapi mungkin tidak menarik minat peminat selekoh laju dan sporty. Kelemahan lain ialah penglihatan belakang yang lemah disebabkan oleh fakta bahawa tingkap belakang dibahagikan dengan spoiler.

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Kapasiti petak bagasi e-C4 ialah 380 liter, yang hampir sama dengan Volkswagen ID.3 (385 liter). Julat bateri adalah kira-kira 300 kilometer, walaupun, sudah tentu, ini bergantung pada gaya pemanduan - pembaca kami Kav mendakwa bahawa dia tidak berjaya memandu walaupun 200 kilometer (sumber). Pengulas hampir sebulat suara menilai kereta itu sebagai selesa dan selesa apabila memandu di sekitar bandar. Tetapi walaupun dalam perjalanan yang lebih jauh, kereta itu tidak boleh mengecewakan, kerana ia boleh dicas semula sehingga 100 kW.

Makan malam Citroena e-C4 bermula dengan 134 900 zł untuk versi termurah perkakasan Live Pack dengan cakera keluli, yang mungkin sengaja dipilih untuk menjadikannya kelihatan mengerikan:

Citroen e-C4 / eC4 – ulasan DrivingElectric dan CompleteCar. Harga di Poland semakin meningkat, tetapi ulasannya bagus [video]

Pandangan yang sopan Rasa Pada harga PLN 141 untuk sarung tempat duduk yang lebih cantik, anda perlu membayar tambahan PLN 400, untuk tempat duduk hadapan yang dipanaskan - PLN 1, untuk pemanasan stereng - PLN 350, untuk pengecas tiga fasa - PLN 800 400. Bilangan pilihan yang mungkin tidak terlalu besar, harganya juga biasa, jadi model yang serba lengkap pun harus di bawah PLN 3.

Konfigurator Citroen e-C4 boleh didapati di SINI. Senarai harga di bawah:

Ulasan kereta:

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen