Penderia abs KAMAZ 65115
Содержание
- Skim peralatan elektrik KAMAZ 5490
- Komponen litar elektrik KAMAZ 5490
- Gambar rajah fius KAMAZ 5490
- Blok geganti fius KAMAZ 5490, 65206 65207
- Geganti
- Skim KAMAZ 5490 Unit pensuisan
- Skim KAMAZ 5490 Unit kawalan enjin
- Electrocircuit ABS KAMAZ (mercedes) - Alat ganti dan auto
- Komponen ESU Brek
- Prinsip operasi ABS pada KamAZ
- Kepincangan fungsi ABS pada KamAZ
- Pencegahan sistem ABS
- Kelebihan KAMAZ dengan sistem ABS yang dipasang
Skim KAMAZ 5490 Gambar rajah elektrik peralatan elektrik. Skim peralatan elektrik Skim fius KAMAZ 5490 Skim peralatan elektrik KAMAZ 5490 NEO dengan enjin Mercedes-Benz OM457LA. Serta kod ralat KamAZ-5490 dan penyahkodannya.
Skim peralatan elektrik KAMAZ 5490
Gambar rajah umum sistem elektrik peralatan elektrik KAMAZ 5490.
Komponen litar elektrik KAMAZ 5490
Gambar rajah elektrik dan gambar rajah pendawaian KAMAZ 5490:
Gambar rajah fius KAMAZ 5490
Gambar rajah fius KAMAZ 5490 NEO dan komponennya:
Blok geganti fius KAMAZ 5490, 65206 65207 | |||
| Jawatan | Nominal | Pengguna | Status Suis Kuasa/Kuasa Utama |
| FU1.1 | 5A | Unit kawalan EFU | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.2 | 5A | Unit kawalan penggantungan udara | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.3 | 5A | Unit Kawalan Elektrik (CBCU) | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.4 | 5A | Unit kawalan EBS | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.5 | 5A | Unit kawalan enjin ADM3 | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.6 | 10A | Unit kawalan sistem peneutralan | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.7 | 10A | Unit kawalan enjin MP2 | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.8 | |||
| FU1.9 | 10A | Unit kawalan retarder | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.10 | 5A | Penyambung diagnostik OBD | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.11 | 5A | Takograf/papan pemuka | Hidupkan/hidupkan |
| FU1.12 | 5A | Penyambung untuk aksesori khas | Hidupkan/hidupkan |
| FU2.1 | |||
| FU2.2 | 10A | Panel kawalan sebelah pemandu | Hidupkan/hidupkan |
| FU2.3 | |||
| FU2.4 | 5A | Penggulungan pengujaan penjana | Hidupkan/hidupkan |
| FU2.5 | 5A | Unit kawalan penguncian pusat | Hidupkan/hidupkan |
| FU2.6 | |||
| FU2.7 | 5A | Pemacu kawalan bumbung matahari | Pencucuhan/ACC |
| FU2.8 | 20 A | Penyaman udara | Pencucuhan/ACC |
| FU2.9 | 15A | Panel kawalan sebelah pemandu | Pencucuhan/ACC |
| FU2.10 | 15A | Panel kawalan pintu penumpang | Pencucuhan/ACC |
| FU2.11 | 5A | Sistem audio | Pencucuhan/ACC |
| FU2.12 | 10A | Lebih mudah | Pencucuhan/ACC |
| FU3.1 | 15A | Unit kawalan EBS | Pada / 0 |
| FU3.2 | 15A | Treler EBS | Pada / 0 |
| FU3.3 | 15A | Unit kawalan penggantungan udara | Pada / 0 |
| FU3.4 | 15A | Dehumidifier | Pada / 0 |
| FU3.5 | |||
| FU3.6 | 10A | Unit kawalan retarder | Pada / 0 |
| FU3.7 | 10A | Gabungan alatan | Pada / 0 |
| FU3.8 | 20 A | Unit kawalan EFU | Pada / 0 |
| FU3.9 | 10A | Penyambung diagnostik OBD | Pada / 0 |
| FU3.10 | 10A | Kotak kawalan elektrik | Pada / 0 |
| FU3.11 | 20 A | Unit kawalan elektrik CBCU gr.4 | Pada / 0 |
| FU3.12 | 15A | Unit kawalan EBS | Pada / 0 |
| FU4.1 | 20 A | Lif kabin elektrik/pam bawah | Pada / 0 |
| FU4.2 | 10A | Cahaya Dalaman | Pada / 0 |
| FU4.3 | 10A | Penyambung untuk aksesori khas | Pada / 0 |
| FU4.4 | 5A | Bekalan kuasa untuk kunci dan penderia | Pada / 0 |
| FU4.5 | 10A | Sistem audio | Pada / 0 |
| FU4.6 | 10A | Pemanasan kaca | Pada / 0 |
| FU4.7 | 10A | halangan lampu hadapan | Pada / 0 |
| FU4.8 | 10A | Palam 24V | Pada / 0 |
| FU4.9 | 10A | Isyarat bunyi | Pada / 0 |
| FU4.10 | 5A | Geganti permulaan bateri jauh | Pada / 0 |
| FU4.11 | |||
| FU4.12 | |||
| FU5.1 | 15A | Pemanasan bahan api di salur masuk bahan api | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.2 | 15A | Pemanasan bahan api dalam FGOT | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.3 | |||
| FU5.4 | 5A | Tachograph | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.5 | 10A | Unit kawalan enjin ADM3 | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.6 | 15A | Unit kawalan sistem peneutralan | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.7 | 20 A | Unit kawalan elektrik CBCU gr.1 | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.8 | 20 A | Unit kawalan elektrik CBCU gr.2 | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.9 | 20 A | Unit kawalan elektrik CBCU gr.5 | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.10 | 20 A | Unit kawalan elektrik CBCU gr.6 | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.11 | 25A | PZD | Tidak bergantung / 0 |
| FU5.12 | |||
| FU6.1 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.2 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.3 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.4 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.5 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.6 | 15A | Unit kawalan elektrik MUX4-P | Tidak bergantung / 0 |
| FU6.7 | 15A | Tempat duduk yang dipanaskan | |
| FU6.8 | |||
| FU6.9 | 15A | Unit kawalan penguncian pusat | Pada / 0 |
Geganti | |||
| K1 | Relay pengelap | ||
| K2 | Geganti Brek Pengelap | ||
| K3 | Relay dengan selak ringan | ||
| K4 | Relay tanduk | ||
| K5 | Relay pemanasan bahan api | ||
| K6 | Geganti kunci kecondongan teksi | ||
| K7 | Relay Interlock Putus Sambungan Bateri | ||
| K8 | Relay penghawa dingin |
Skim KAMAZ 5490 Unit pensuisan
CAN A 027 545 13 26 Unit pensuisan dan elemen litar elektrik KAMAZ 5490.
Skim KAMAZ 5490 Unit kawalan enjin
Gambar rajah unit kawalan enjin MR2 dan sistem diagnostik.
Electrocircuit ABS KAMAZ (mercedes) - Alat ganti dan auto
Dalam kenderaan KamAZ moden, sistem brek anti kunci ABS (ABS) digunakan. Sistem ini membantu mengurangkan kemalangan semasa membrek. Seterusnya, kami akan bercakap dengan lebih terperinci mengenai operasi sistem, kerosakan dan penyelenggaraan untuk mengelakkan kegagalan sistem kawalan brek. Di sini anda akan mendapat jawapan kepada semua soalan. Baca lebih lanjut:
- Komponen sistem kawalan elektronik
- Prinsip operasi ABS pada KamAZ
- Sistem Kawalan Brek ABS Tidak Berfungsi
- Petua pencegahan dan pembaikan kerosakan
- Kelebihan trak KamAZ dengan sistem ABS
Komponen ESU Brek
Sistem kawalan brek elektronik terdiri daripada elemen berikut:
- Peranti kawalan
- Modulator brek
- Penderia putaran roda
- Talian data saluran
- pendawaian abah-abah
Prinsip operasi ABS pada KamAZ
Unit kawalan elektronik sentiasa menerima isyarat daripada penderia kelajuan roda. Apabila anda menekan pedal brek, unit kawalan menerima isyarat bahawa proses brek telah bermula dan menghantar isyarat kepada modulator melalui bas CAN trak untuk mengaktifkan injap solenoid yang membekalkan udara ke pad brek. Udara dibekalkan ke pad bukan secara berterusan, tetapi dalam denyutan. Akibatnya, roda tidak "menunda", tetapi berputar secara berkala. Jika mana-mana roda melanggar permukaan jalan dengan pekali geseran yang berbeza, sistem melaraskan jumlah mampatan pad brek untuk mengelakkan kenderaan daripada terbabas.
Kepincangan fungsi ABS pada KamAZ
Dalam trak jenama ini, kerosakan berikut pada sistem brek anti-kunci berlaku apabila ABS berhenti berfungsi dan kecekapan brek berkurangan:
- Kerosakan sensor kelajuan roda
- Kerosakan Penderia Pedal Brek
- Kerosakan pendawaian elektrik
- CAN line fault
- Kerosakan unit kawalan elektronik
- Kit galas roda
- Ralat modulator
Pencegahan sistem ABS
Untuk mengelakkan kegagalan sistem ABS, adalah perlu untuk mendiagnosis sistem secara berkala. Sekiranya terdapat permainan pada roda, segera hapuskannya, jika perlu, gantikan galas roda. Sekiranya berlaku kerosakan pada pendawaian, susunkannya dengan teratur.
Kelebihan KAMAZ dengan sistem ABS yang dipasang
Lori yang dipasang dengan brek anti kunci mempunyai kelebihan berikut:
- Mengelakkan trak daripada terbabas semasa membrek
- Mengurangkan jarak berhenti
- Meningkatkan kebolehkawalan KamAZ apabila membrek
Gambar rajah pendawaian (ECU) sistem kawalan enjin elektronik KAMAZ dengan unit elektronik BOSCH MS6.1. Penomboran wayar dalam rajah sepadan dengan penomboran wayar dalam berkas.
Gambar rajah sambungan BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Klik pada rajah untuk membesarkan
Lembaran 1 litar elektrik BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Menerangkan pensuisan injap tutup udara, sambungan pam, pengecas suhu udara dan penderia tekanan, penderia kelajuan, penderia kelajuan tambahan, penderia suhu bahan api, suhu penyejuk.
Kad 2 litar elektrik BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Diterangkan, penukaran geganti utama, geganti ABS, mula geganti menghalang, geganti brek, geganti brek letak kereta, sambungan tanah.
Kad 3 litar elektrik BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Diterangkan, suis kawalan pelayaran, pedal pemecut, suis kawalan pelayaran/had kelajuan, suis diagnostik, suis brek enjin, suis pedal klac.
Kad 4 litar elektrik BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Diterangkan, menukar suis perantaraan, penyambung diagnostik, penyambung bas CAN, penguat isyarat tachograf.
