Tekanan tayar Lexus RX

Penderia tekanan tayar Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Pilihan Tema

Saya mahu meletakkan tayar musim sejuk pada roda biasa dan biarkan ia seperti itu, tetapi saya bercadang untuk menempah roda baru untuk musim panas.

Yang mengecewakan saya, kami tidak boleh mematikan sistem pemantauan tekanan tayar, jadi anda juga perlu membeli sensor tekanan tayar baru, yang agak mahal. Persoalannya, bagaimana untuk mendaftarkan sensor ini supaya mesin melihatnya?

Saya menemui arahan untuk memulakan penderia tekanan dalam manual:

1. Tetapkan tekanan yang betul dan hidupkan pencucuhan.
2. Dalam menu monitor, yang terletak pada panel instrumen, pilih item tetapan (“gear”)
3. Kami mencari item TMPS dan tahan butang Enter (iaitu dengan titik).
4. Lampu amaran tekanan tayar rendah (tanda seru kuning dalam kurungan) akan berkelip tiga kali.
5. Selepas itu, kami memandu kereta pada kelajuan 40 km / j selama 10-30 minit sehingga skrin tekanan semua roda muncul.

Itu sahaja? Cuma terdapat nota di sebelahnya bahawa ia perlu untuk memulakan penderia tekanan dalam kes di mana: tekanan tayar telah berubah atau roda telah disusun semula. Saya tidak begitu faham tentang penyusunan semula roda: adakah anda maksudkan penyusunan semula roda di tempat atau roda baharu dengan penderia baharu?

Adalah memalukan bahawa istilah log sensor tekanan disebut secara berasingan, tetapi hampir tiada apa-apa mengenainya. Adakah ia permulaan atau sesuatu yang lain? Jika tidak, bagaimana anda mendaftarkan mereka sendiri?

Sistem pemantauan tekanan tayar Lexus RX 350

Bolehkah anda memberitahu saya jika lampu ini menyala?

Memeriksa keadaan tayar dan tekanan inflasinya, putaran roda / Lexus RX300

Memeriksa keadaan tayar dan tekanan di dalamnya, menyusun semula roda

Dengan gaya pemanduan yang sporty, adalah disyorkan untuk meningkatkan tekanan tayar sebanyak 0,3 atm. Apabila meningkatkan tekanan, nilai asas untuk pelbagai keadaan beban mesti diambil kira.

Tayar musim sejuk biasanya mempunyai tekanan 0,2 atm lebih tinggi daripada tayar musim panas. Ia adalah perlu untuk mengambil kira cadangan pengeluar tayar musim sejuk, dan juga ingat bahawa tayar ini mempunyai had laju.

Memeriksa keadaan tayar anda dengan kerap akan membantu anda mengelakkan kerumitan berhenti di jalan raya akibat pancit. Selain itu, pemeriksaan ini memberikan maklumat berharga tentang kemungkinan masalah stereng dan penggantungan sebelum kerosakan serius berlaku.

Tayar boleh dilengkapi dengan jalur penunjuk haus bunga bersepadu yang menjadi kelihatan apabila kedalaman bunga jatuh kepada 1,6 mm. Apabila penunjuk tayar muncul, tayar dianggap haus. Dalam kebanyakan kes, adalah disyorkan untuk menggantikan tayar dengan kedalaman bunga kurang daripada 2 mm. Kedalaman tapak juga boleh ditentukan menggunakan alat yang mudah dan murah yang dikenali sebagai tolok kedalaman tapak.

Contoh dan kemungkinan punca kehausan tayar

Beri perhatian kepada sebarang pemakaian trek yang luar biasa. Kecacatan tapak seperti rongga, bonjolan, leper dan lebih banyak haus pada satu sisi menunjukkan ketidakjajaran dan/atau keseimbangan roda. Jika anda mendapati mana-mana kecacatan yang disenaraikan, anda harus menghubungi perkhidmatan tayar untuk pembaikan.

Perintah pelaksanaan

Periksa tayar dengan berhati-hati sama ada terdapat luka, tusukan dan paku atau butang yang tersangkut. Kadangkala, selepas tayar tercucuk dengan paku, ia menahan tekanan untuk seketika atau jatuh dengan sangat perlahan. Jika "turun perlahan" disyaki, periksa dulu tetapan muncung inflasi tayar. Kemudian periksa bunga untuk objek asing yang tersangkut di dalamnya atau tusukan yang telah dimeterai sebelum ini di mana udara telah mula mengalir semula. Anda boleh menyemak tusukan dengan membasahkan kawasan yang mencurigakan dengan air sabun. Sekiranya terdapat tusukan, larutan akan mula menggelegak. Jika pancitan tidak terlalu besar, biasanya tayar boleh dibaiki di mana-mana kedai tayar. Periksa dengan teliti dinding sisi dalam tayar untuk bukti kebocoran cecair brek. Dalam kes anda, segera periksa sistem brek. Mengekalkan tekanan tayar yang betul meningkatkan hayat tayar, membantu menjimatkan bahan api dan meningkatkan keselesaan pemanduan secara keseluruhan. Tolok tekanan diperlukan untuk memeriksa tekanan. Sentiasa periksa tekanan tayar apabila tayar sejuk (iaitu sebelum menunggang). Jika anda memeriksa tekanan dalam tayar panas atau panas, ini akan menyebabkan tolok tekanan membaca terlalu tinggi kerana pengembangan haba tayar. Dalam kes ini, tolong jangan lepaskan tekanan, kerana selepas tayar sejuk, ia akan menjadi lebih rendah daripada biasa. Untuk memeriksa tekanan tayar, tanggalkan penutup pelindung daripada pemasangan, kemudian tekan dengan kuat pemasangan tolok tekanan ke injap inflasi dan baca bacaan pada peranti; sepatutnya 2,0 atm. Pastikan anda menggantikan penutup pelindung untuk mengelakkan kotoran dan lembapan daripada memasuki puting. Periksa tekanan dalam semua tayar, termasuk alat ganti, dan tiupkannya jika perlu. Selepas setiap 12 km larian, adalah disyorkan untuk menyusun semula roda untuk meratakan haus tayar. Apabila menggunakan tayar jejari, pasangkannya mengikut arah putaran.

Spesifikasi Suspensi Toyota Harrier/Lexus RX300 - Bila dan Mengapa Bunyi Berlaku

HARGA RENDAH — 925 rubel! Sam SAM-PAKAR! lexus p

LEXUS RX yang mencurigakan! Semakan kereta percuma!

Ringkasan (cip) Lexus RX 300 AWD. Pandu uji 2018.

Tekanan tayar Lexus Rx 3 generasi

Untuk tayar standard Rx SUV (generasi ke-3) bersaiz R19, tekanan optimum pada roda hadapan ialah 2,4 bar, pada roda belakang 2,5 bar, tertakluk kepada beban penumpang minimum. Jadual berikut menyenaraikan penilaian tekanan lain bergantung pada jenis dan saiz tayar yang sesuai.