Butiran Haval H2022 9: Saingan SUV China Toyota Prado Mengkaji Penarafannya Dalam dan Luar

Ini mungkin wajah baharu Haval H9, yang telah dijual di Australia sejak 2015.

SUV besar Haval H9 yang dipertingkatkan telah memasuki pasaran domestik China, mempamerkan rupa baharu dan bahagian dalam yang dinaik taraf, tetapi adakah model baharu akan menyaingi Toyota Prado?

Bercakap kepada Panduan Kereta, ketua pemasaran untuk GMW Haval Australia menolak H9 baharu untuk kegunaan tempatan, dengan mengatakan "facelift yang diperkenalkan di Chengdu tiada dalam rancangan kami" tetapi papan nama "akan kekal dalam bentuk semasa di sini di Australia."

Walau apa pun, H2022 9 mempunyai rupa baharu dengan gril krom bar menegak baharu, lampu hadapan yang dikemas kini dan bampar baharu dengan lampu kabus yang direka bentuk semula.

Dari segi profil, H9 baharu kelihatan sama seperti sebelumnya, mengekalkan bolong fender hadapan palsu, reka bentuk roda 18 inci, kemasan pintu bawah, rak bumbung dan tali pinggang bergaris.

Dari belakang, H9 baharu kelihatan sama seperti versi semasa, walaupun versi pasaran China mempunyai tayar ganti yang dipasang pada but, manakala kereta berspesifikasi Australia menggerakkannya dari bawah.

Kokpit juga telah direka bentuk semula sedikit untuk menampung skrin sentuh multimedia pusat yang lebih besar, walaupun saiz yang tepat pada masa ini tidak diketahui.

Oleh itu, bolong tengah telah dialihkan di bawah skrin, manakala kawalan iklim dan terowong tengah sebahagian besarnya kekal tidak berubah.

Di China, H9 menggunakan enjin petrol turbo 2.0 liter dengan 165kW/324Nm, manakala versi Australia ditala kepada 180kW/350Nm.

Haval H9 semasa.

Enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan dengan penukar tork yang menghantar pemacu kepada keempat-empat roda, manakala peralatan luar jalan, termasuk kotak pemindahan, kunci pembezaan belakang dan sistem kawalan cengkaman, terdapat dalam kereta semasa. .

GWM Haval mempunyai cita-cita untuk menjadi salah satu daripada 10 jenama teratas di Australia pada tahun-tahun akan datang, berdasarkan 12 hasil segar dalam tempoh XNUMX bulan akan datang.

Kemasukan sudah bermula: SUV H6 dan H2 generasi baharu Jolion sudah pun berada di bilik pameran, dan versi hibrid bekas akan muncul sebelum akhir tahun ini untuk bersaing dengan Toyota RAV4 Hybrid yang popular.

Dengan GWM Ute kini berada di dalam kandang, jenama China itu juga berharap dapat mengalihkan perhatian daripada Toyota HiLux dan Ford Ranger yang menerajui pasaran, sementara rancangan untuk memperkenalkan jenama Tank fokus luar jalan sedang dalam usaha.

Saiz dan reka bentuk yang serupa dengan Haval H9 baharu ialah Tank 600 yang diperkenalkan baru-baru ini, dengan yang kedua menghasilkan 260kW/500Nm daripada enjin petrol 3.0 liter pengecas turbo.