Audi EA896 diesel
Rangkaian V6 enjin diesel Audi EA896 2.7 dan 3.0 TDI dihasilkan dari 2003 hingga 2013 dan dipasang pada beberapa model kebimbangan popular dengan enjin membujur. Pada akhir tahun 2007, unit kuasa telah dinaik taraf, mereka dibezakan dengan akhiran EVO atau G2.
- Powertrains 3.0‑TDI
- Powertrains 2.7‑TDI
Enjin diesel Audi EA896 3.0 TDI
Pada tahun 2003, enjin diesel 8 TDI terbaharu muncul pada model Audi A3 di belakang D3.0. Unit baharu ini hampir tiada persamaan dengan pendahulu 2.5 liter. Pam bahan api tekanan tinggi Bosch VP44 yang dikawal secara elektronik memberi laluan kepada sistem Common Rail dengan penyuntik piezo, bukannya tali pinggang masa, terdapat sistem kompleks yang terdiri daripada empat rantai dengan penegang sekaligus, manifold masukan dilengkapi dengan peredam servo, satu untuk setiap silinder.
Jika tidak, ini semua adalah enjin V6 yang sama dengan blok besi tuang dan sepasang kepala aluminium, di mana terdapat dua aci sesondol yang mengawal 24 injap dengan pemampas hidraulik.
Barisan ini termasuk sejumlah besar pengubahsuaian, yang dibahagikan kepada generasi G1 dan G2:
| ASB | 233 h.p. | 450 Nm |
| IFC | 224 h.p. | 450 Nm |
| BKN | 204 h.p. | 450 Nm |
| BKS | 224 h.p. | 500 Nm |
| pepijat | 233 h.p. | 500 Nm |
| CAP | 240 h.p. | 500 Nm |
| CARA | 233 h.p. | 450 Nm |
| CARB | 240 h.p. | 450 Nm |
| CASA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CASC | 240 h.p. | 550 Nm |
| MENCUBA | 224 h.p. | 550 Nm |
| CEXA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CCWA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CDYA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CDYC | 240 h.p. | 500 Nm |
| CPNB | 240 h.p. | 500 Nm |
Sebagai tambahan kepada model Volkswagen dan Audi, enjin pembakaran dalaman seperti itu dipasang pada Porsche Cayenne di bawah simbol M05.9E.
Enjin diesel Audi EA896 2.7 TDI
Dari 2004 hingga 2011, versi enjin diesel 3.0 liter yang lebih kecil dihasilkan, yang berbeza hanya dalam lejang omboh yang dikurangkan, dan, dengan baik, dalam ciri kuasa.
Barisan motor ini termasuk bilangan pengubahsuaian unit kuasa yang jauh lebih kecil:
| BSG | 163 h.p. | 350 Nm |
| BPP | 180 h.p. | 380 Nm |
| BED | 190 h.p. | 400 Nm |
| BATU | 190 h.p. | 400 Nm |
| CANB | 163 h.p. | 350 Nm |
| BOLEH | 190 h.p. | 450 Nm |
| CGKA | 190 h.p. | 400 Nm |
Sejak 2010, enjin diesel ini perlahan-lahan mula memberi laluan kepada enjin siri EA897 baharu.
