mengelak

Kandungan PengasasEmblemSejarah kereta dalam modelSoalan dan jawapan: Nama Dodge dalam dunia automotif moden dikaitkan dengan kenderaan berkuasa, reka bentuk yang menggabungkan watak sporty dan garis klasik yang datang dari kedalaman sejarah. Inilah bagaimana kedua-dua bersaudara itu berjaya mendapatkan penghormatan kepada pengguna kenderaan yang masih dinikmati syarikat ini hingga kini. Pengasas Dua beradik Dodge, Horatio dan John, tidak tahu tentang kemasyhuran yang akan dimiliki oleh usaha sama mereka. Sebabnya ialah perniagaan pertama mereka hanya berkaitan dengan kenderaan dari jauh. Pada tahun 1987, perniagaan pembuatan basikal kecil muncul di Detroit lama, Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, peminat-peminat saudara hanya dalam tempoh 3 tahun menjadi serius berminat dalam profil semula syarikat. Pada tahun itu, sebuah kilang pembinaan mesin membawa nama mereka. Sudah tentu, kereta otot baru tidak meninggalkan barisan pemasangan pada masa itu, yang kemudiannya menjadi asas keseluruhan budaya seluruh Barat, yang secara beransur-ansur menangkap minda belia di seluruh dunia. Kilang itu mengeluarkan alat ganti untuk mesin sedia ada. Jadi, Oldsmobile membuat tempahan untuk pembuatan kotak gearnya. Selepas tiga tahun lagi, syarikat itu berkembang begitu banyak sehingga ia dapat memberikan sokongan material kepada syarikat lain. Sebagai contoh, saudara-saudara menghasilkan enjin yang diperlukan oleh Ford. Syarikat yang sedang membangun itu adalah rakan kongsinya untuk beberapa waktu (sehingga 1913). Terima kasih kepada permulaan yang kuat, saudara-saudara memperoleh pengalaman dan kewangan yang mencukupi untuk membentuk sebuah syarikat bebas. Sejak tahun ke-13, tulisan "Dodge Brothers" telah muncul di kilang syarikat. Mulai tahun depan, sejarah pembuat kereta bermula dengan huruf besar. Lambang Logo, yang muncul pada kereta pertama syarikat itu, adalah dalam bentuk bulatan dengan "Star of David" di dalamnya. Di tengah-tengah segitiga bersilang terdapat dua huruf besar perusahaan - D dan B. Sepanjang sejarah, jenama Amerika telah menukar lambang dengan ketara beberapa kali, yang mana pemandu kenderaan mengenali kereta ikonik. Berikut adalah era utama dalam pembangunan logo yang terkenal di dunia: 1932 - bukannya segitiga, sosok biri-biri gunung muncul di tudung kenderaan; 1951 - lukisan skematik kepala haiwan ini digunakan dalam label. Terdapat beberapa penjelasan mengapa simbol sedemikian dipilih. Menurut satu versi, manifold ekzos enjin yang asalnya dihasilkan oleh syarikat itu kelihatan seperti tanduk ram; 1955 - syarikat itu adalah sebahagian daripada Chrysler. Kemudian syarikat itu menggunakan lambang, yang terdiri daripada dua bumerang yang menunjuk ke satu arah. Simbol ini dipengaruhi oleh perkembangan angkasawan pada zaman itu; 1962 - logo bertukar lagi. Pereka bentuk menggunakan stereng dan hab dalam strukturnya (bahagian tengahnya, yang sering dihiasi dengan elemen sedemikian); 1982 - Syarikat itu sekali lagi menggunakan bintang berbucu lima, terletak dalam pentagon. Supaya kenderaan kedua-dua firma itu tidak keliru, Dodge menggunakan lambang merah dan bukannya biru; 1994-1996 argali kembali ke tudung kereta terkenal, yang menjadi simbol kuasa penembusan, yang ditunjukkan oleh kereta sukan dan "berotot"; 2010 - Logo Dodge muncul pada jeriji radiator dengan dua jalur merah diletakkan di hujung perkataan - corak penting bagi kebanyakan kereta sport. Sejarah kereta dalam model Selepas saudara Dodge memutuskan untuk menubuhkan pengeluaran kereta individu, dunia pemandu melihat banyak model, beberapa daripadanya masih dianggap ikonik. Inilah cara pengeluaran berkembang sepanjang sejarah jenama: 1914 - kereta pertama Dodge Brothers Inc. muncul. Model itu dinamakan Old Betsy. Ia adalah boleh tukar dengan empat pintu. Pakej itu termasuk enjin 3,5 liter, bagaimanapun, kuasanya hanya 35 kuda. Walau bagaimanapun, berbanding dengan Ford T kontemporari, ia ternyata menjadi kereta mewah sebenar. Kereta itu segera jatuh cinta dengan pemandu bukan sahaja untuk reka bentuknya, tetapi juga untuk kos yang hampir sama, dan untuk kualiti, kereta ini lebih dipercayai dan kukuh. 1916 - Badan model menerima struktur semua logam. 1917 - permulaan pengeluaran pengangkutan barang. 1920 adalah tempoh paling menyedihkan dalam syarikat. Pertama, John meninggal dunia akibat selesema Sepanyol, dan tidak lama selepas itu, abangnya juga meninggalkan dunia. Walaupun populariti jenama yang baik, tiada siapa yang berminat dengan kemakmurannya, walaupun satu perempat daripada pengeluaran seluruh negara jatuh pada kebimbangan ini (menurut 1925). 1921 - rangkaian model diisi semula dengan satu lagi boleh tukar - Kereta Tourung. Kereta itu mempunyai badan semua logam. Pembuat kereta itu memperluaskan sempadan jualan - Eropah menerima kenderaan yang agak murah tetapi berkualiti tinggi. 1925 - sebuah syarikat untuk tidak pernah berlaku sebelum ini dengan piawaian 146 juta Rubles. dolar memperoleh Dillon Red Co. Dalam tempoh yang sama, nasib kereta gergasi itu mula berminat dengan U. Chrysler. 1928 - Chrysler membeli Dodge, yang membolehkannya bergabung dengan Detroit's Big Three (dua pembuat kenderaan lain adalah GM dan Ford). 1932 - jenama yang sudah legenda pada masa itu mengeluarkan Dodge DL. 1939 - sempena ulang tahun ke-25 penubuhan syarikat, pihak pengurusan memutuskan untuk menggayakan semula semua model sedia ada. Antara pelapik mewah, seperti yang dipanggil kereta ini, ialah model D-II Deluxe. Peralatan kebaharuan termasuk tingkap kuasa dengan pemacu hidraulik dan lampu depan asal dipasang di spatbor hadapan. 1941-1945 bahagian itu terlibat dalam pembuatan enjin pesawat. Selain trak yang dinaik taraf, kenderaan luar jalan di belakang trak pikap Fargo Powerwagons juga bergolek keluar dari barisan pemasangan. Popular pada zaman perang, model itu terus dihasilkan sehingga tahun ke-70. Pada akhir 40-an, sedan dan roadster Wayfarer mula dijual. 1964 - Kereta sport edisi terhad diperkenalkan untuk meraikan ulang tahun ke-50 syarikat. 1966 menandakan permulaan era Muscle Cars, dengan Pengecas legenda sebagai peneraju divisyen. Di bawah hud kereta itu terdapat enjin berbentuk V yang terkenal untuk 8 silinder. Sama seperti Corvette dan Mustang, kereta ini menjadi lagenda kuasa Amerika. 1966 - pengenalan model Polara di seluruh dunia. Ia dipasang serentak di kilang-kilang yang terletak di beberapa negara. 1969 - sebuah lagi kereta berkuasa dibina berdasarkan Pengecas - Daytona. Pada mulanya, model ini hanya digunakan apabila perlumbaan NASCAR dianjurkan. Di bawah hud adalah motor, yang kuasanya mencapai 375 kuasa kuda. Kereta itu ternyata tidak dapat bersaing, sebab itu pengurusan pertandingan memutuskan untuk mengenakan sekatan ke atas jumlah motor yang digunakan. Peraturan baru berkuat kuasa pada tahun 1971, mengikut mana jumlah enjin pembakaran dalaman tidak boleh melebihi lima liter. 1970 - jenis kereta baru diperkenalkan kepada pemandu - siri Pony Cars. Model Challenger masih menarik perhatian para penikmat klasik Amerika, terutamanya jika terdapat enjin Hemi di bawah hud. Unit ini dalam jumlah mencapai tujuh liter dan kuasa 425 kuasa kuda. 1971 - Keadaan di seluruh dunia diubah oleh krisis bahan api. Kerana dia, era kereta otot berakhir sebaik sahaja ia bermula. Seiring dengan itu, populariti kereta penumpang berkuasa telah merosot, apabila pemandu kenderaan mula mencari kenderaan yang kurang rakus, lebih dipandu oleh pertimbangan praktikal daripada estetik. 1978 - Rangkaian kereta dan trak diperluaskan dengan pikap yang menakjubkan. Mereka merangkumi ciri-ciri kereta dan trak. Jadi, model Lil Red Express berada dalam kategori kereta pengeluaran terpantas. Permulaan pengeluaran pickup Rampage pemacu roda depan. Pada masa yang sama, pemodenan lini pengeluaran telah disetujui untuk membuat supercar, yang asasnya diambil dari konsep Viper. 1989 - Pameran Auto Detroit menunjukkan kepada peminat produk baru - Viper coupe. Pada tahun yang sama, penciptaan minivan Caravan bermula. 1992 - permulaan jualan salah satu kereta sport Viper yang paling dinanti-nantikan. Penstabilan bekalan minyak membolehkan pembuat kereta kembali ke enjin volum. Jadi, dalam kereta ini, unit dengan jumlah lapan liter digunakan, yang juga boleh dirangsang. Tetapi walaupun dalam konfigurasi kilang, kereta itu mengembangkan 400 kuasa kuda, dan kelajuan maksimum ialah 302 kilometer sejam. Daya kilas dalam unit kuasa itu sangat hebat sehinggakan Ferrari 12 silinder pun tidak dapat menampung kereta itu dalam bahagian lurus. 2006 - syarikat menghidupkan semula Pengecas dan Challenger yang ikonik, serta model crossover Kaliber dipersembahkan kepada pemandu. 2008 - Syarikat mengumumkan peluncuran modifikasi crossover Journey yang lain, tetapi di sebalik prestasi yang sangat baik, model tersebut tidak mendapat tepukan khas. Hari ini, jenama Dodge lebih dikaitkan dengan kereta sukan berkuasa yang menyembunyikan 400-900 kuasa kuda yang luar biasa di bawah hud atau trak pikap besar yang bersempadan dengan kategori trak berbanding dengan kereta praktikal. Buktinya ialah ulasan video salah satu model yang paling popular dalam kebimbangan: Soalan dan Jawapan: Siapa yang mencipta Dodge? Dua beradik, John dan Horace Dodge. Syarikat itu muncul pada tahun 1900. Pada mulanya, syarikat itu terlibat dalam pembuatan komponen untuk kereta. Model pertama muncul pada musim luruh tahun 1914. Siapa yang membuat Dodge Caliber? Ini adalah jenama kereta yang dibuat dalam badan hatchback. Model ini dihasilkan antara 2006 dan 2011. Pada masa ini, Chrysler merancang untuk menamatkan kontrak dengan Daimler. Di manakah Dodge Caliber Dikumpul?