Kegelisahan stereng: punca dan penyelesaian
Tidak dikategorikan

Kegelisahan stereng: punca dan penyelesaian

Adakah anda merasakan getaran stereng semasa memandu? Dalam kebanyakan kes ia adalah masalah konkurensitetapi masalahnya mungkin dari tempat lain! Dalam artikel ini, kami akan menerangkan semua punca getaran dalam stereng anda!

🚗 Mengapa stereng bergetar apabila pegun?

Kegelisahan stereng: punca dan penyelesaian

Ini adalah salah satu masalah paling serius yang boleh anda hadapi dengan kereta anda. Getaran pada stereng anda tanpa hantaran pertama dan tiada bergolek menunjukkan masalah dengan enjin anda.

Terdapat beberapa penjelasan untuk getaran ini, seperti enjin yang tidak selamat selepas dibaiki (seluruh kereta juga boleh bergegar), tork, campuran udara / bahan api yang lemah disebabkan oleh gegelung pencucuh, pam atau rak yang rosak. Stereng haus. , dan lain-lain lagi ... Jika anda bukan seorang mekanik, anda harus meminta kenderaan anda diperiksa oleh profesional.

🔧 Mengapa stereng bergetar semasa memandu?

Kegelisahan stereng: punca dan penyelesaian

Jika stereng anda mula bergetar pada 50 km / j di bandar atau, lebih tepat, 130 km / j di lebuh raya, maksudnya berbeza sama sekali.

Getaran stereng berkelajuan tinggi

Penyebab pertama yang paling mungkin adalah ralat konkurensi. Kecacatan ini mungkin berpunca daripada kehausan yang tidak sekata, kempis pada salah satu tayar anda, atau rim melengkung, mungkin akibat lif tepi jalan terlalu keras. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa dan membetulkan keselarian stereng kereta anda.

Sebab kedua ialah keseimbangan lemah yang boleh berlaku selepas menukar tayar. Di sini juga, lawatan ke mekanik adalah perlu.

Kemungkinan penyebab ketiga ialah kotak gear, yang mudah dikesan. Cuba tukar semua gear: jika getaran muncul hanya pada salah satu laporan, sudah pasti ia adalah kotak gear!

Getaran stereng pada kelajuan rendah

Pada kelajuan rendah, getaran biasanya disebabkan oleh:

  • Terdapat masalah dengan geometri bahagian bawah kereta anda. Perlu diingat bahawa menggantikan blok senyap juga boleh memecahkan geometri ini;
  • Sambungan bola penggantungan atau stereng menjadi lemah dari semasa ke semasa;
  • Galas bebola haus. Dalam kes ini, anda mesti menghubungi pakar untuk mendapatkan alat ganti sebelum kehilangan salah satu roda semasa memandu!

?? Mengapa stereng bergetar semasa membrek?

Kegelisahan stereng: punca dan penyelesaian

Terdapat beberapa perkara yang boleh menjelaskan gegaran pada stereng ketika membrek. Selalunya, getaran stereng disertai dengan pedal brek, yang juga bergegar, tetapi tidak selalu. Ini boleh memberikan gambaran tentang asal usul masalah.

Masalah stereng bergegar boleh disebabkan oleh:

  • Un Cakera brek tudung ;
  • Satu pautan penggantungan cacat ;
  • Satu stereng sendi bola HS ;
  • Satu Pelapik lutut suspensi HS ;
  • Kegagalan blok senyap lengan penggantungan.

Ini adalah punca paling biasa roda stereng bergegar, tetapi ia juga boleh berlaku Penularan Jadi bertanggungjawab. Jika stereng bergoncang pada kelajuan rendah, ini adalah gejala kerosakan. tayar pancit... Akhirnya, stereng yang bergegar apabila memecut daripada brek boleh menjadi petanda sesuatu. masalahmengimbangi atau paralelisme kereta awak.

Untuk mengetahui punca getaran stereng, anda perlu melihat gejala lain. Cakera brek yang melengkung mudah dikenali dengan cara ia membuat pedal brek bertindak balas. Ia juga bergetar, malah menahan kaki anda. Bunyi klik juga kedengaran semasa membrek.

Jika hala tuju gagal, tanda-tandanya juga membangkitkan kenangan. Gejala sendi bebola stereng yang rosak termasuk stereng bergegar, tayar tidak sekata, semput dan yang paling penting, menarik kenderaan ke tepi.

Sebaliknya, lebih banyak klik atau getaran semasa membelok sepatutnya menghalakan anda ke arah penggantungan. Walau apa pun, adalah penting untuk berunding dengan mekanik untuk mencari punca masalah, yang boleh menjadi sangat berbahaya.

Jika brek terlibat, anda perlu mengubah mereka cakera brek... Anda perlu menukar pasangan. Jika gegaran roda tenaga bermula selepas menggantikan cakera dan oleh itu adalah baharu, cakera itu mungkin tidak sejajar atau rosak.

Jika rod penyambung atau sendi bebola terlibat, tukar bilik... Jika ia adalah pelekap lengan ampaian getah, keseluruhan lengan yang terjejas mungkin perlu diganti. Selepas sebarang campur tangan pada stereng atau penggantungan, anda perlu menyesuaikan kereta api.

Sekarang anda tahu mengapa anda lalat bergegar! Tetapi satu perkara untuk mengetahui dari mana masalah itu datang, dan perkara lain untuk mengetahui cara menyelesaikannya. Itulah sebabnya kami menasihatkan anda supaya kereta anda diservis dengan kerap di salah satu kereta kami mekanik yang dipercayai untuk mencari masalah secepat mungkin.

Tambah komen