Enjin 019 - ketahui lebih lanjut tentang unit dan moped yang dipasang!
Operasi Motosikal

Enjin 019 - ketahui lebih lanjut tentang unit dan moped yang dipasang!

Romet 50 T-1 dan 50TS1 telah dihasilkan di kilang Bydgoszcz dari 1975 hingga 1982. Sebaliknya, enjin 019 telah dibangunkan oleh jurutera Zakłady Metalowe Dezamet dari Nowa Demba. Kami membentangkan maklumat yang paling penting tentang pemanduan dan moped!

Data teknikal enjin Romet 019

Pada mulanya, adalah wajar membiasakan diri dengan spesifikasi teknikal unit pemacu.

  1. Ia adalah enjin dua lejang, silinder tunggal, penyejuk udara, penyiram belakang dengan lubang 38 mm dan lejang 44 mm.
  2. Jumlah kerja yang tepat ialah 49,8 cc. cm, dan nisbah mampatan ialah 8.
  3. Kuasa maksimum unit kuasa ialah 2,5 hp. pada 5200 rpm. dan tork maksimum ialah 0,35 kgm.
  4. Silinder diperbuat daripada aluminium dan dilengkapi dengan plat asas besi tuang dan kepala aloi ringan.
  5. Enjin 019 juga menampilkan klac basah tiga plat dengan sisipan gancu. Kemudian mereka digantikan dengan cakera berganda dengan sisipan gabus, yang diletakkan pada aci engkol.

Pereka bentuk juga memutuskan aci batang penyambung dan kaki, yang mempunyai galas bergolek, serta pemula kaki. Enjin dijalankan pada campuran bahan api dan minyak Mixol dalam nisbah 1:30. Ia juga diputuskan untuk menggantung unit pemacu dalam bingkai terima kasih kepada dua skru diskrukan ke sesendal getah, yang melembapkan getaran semasa operasi enjin 019.

Kotak gear, karburetor dan pembakaran

Enjin 019 juga mempunyai kotak gear yang dikawal dengan mudah dengan suis kaki. Transformasi keseluruhan kelihatan seperti ini:

  • kereta api ke-36,3 - XNUMX;
  • Gear ke-22,6 - XNUMX;
  • Kereta api ke-16,07 - XNUMX.

Untuk operasi tanpa masalah unit kuasa, gunakan minyak LUX 10 dalam keadaan cuaca biasa dan -UX5 pada musim sejuk.

Berapa lama kereta ini terbakar?

Pemacu itu dilengkapi dengan karburetor GM13F mendatar dengan tekak 13mm, penyuntik bahan api 0,55mm dan penapis udara kering. Semua ini dilengkapi dengan penyenyap sedutan plastik. Pengendalian kenderaan beroda dua tidak mahal. Pembaikan dan penggunaan bahan api (2,8 l/100 km) tidak mahal.

Pemasangan motosikal oleh Dezamet

Enjin 019 juga menggunakan sistem elektrik. Sistem ini dilengkapi dengan penjana tiga gegelung dengan voltan 6 V dan kuasa 20 W, yang dipasang pada leher kiri aci engkol di bawah roda magnet. Jurutera dari Nowa Dęba juga memasang palam pencucuh F100 atau F80 M14x1,25 240/260 Bosch di dalam unit. 

Enjin 019 - penyelesaian inovatif yang dilaksanakan dalam unit

Unit kuasa ini adalah yang pertama menampilkan kotak gear tiga kelajuan serta kotak gear kendalian kaki. Jurutera juga menyesuaikan kuasa dengan keperluan kenderaan beroda dua di mana unit itu sepatutnya diletakkan - ia dinaikkan kepada 2,5 hp. 

Ini dicapai dengan meningkatkan isipadu aci engkol. Sistem ekzos dan tingkap silinder juga telah ditukar dan karburetor GM13F dan tiga belas gegancu keluaran gigi telah digunakan. Terima kasih kepada ini, adalah mungkin untuk menunggang motosikal Romet dengan selamat dan selesa bersama-sama.

Langkah reka bentuk yang meningkatkan kualiti enjin 019

Idea lain pereka enjin 019 patut diberi perhatian - ini termasuk penggunaan klac dengan bakul 2 mm lebih tinggi daripada versi dua cakera. Keputusan juga dibuat untuk plat tekanan dengan palang 3mm lebih tinggi, serta dua pengatur jarak tebal 1mm. Semua ini dilengkapi dengan pemasangan klac bersama dengan gear tetap dengan lubang untuk spline mod suntikan. 

Pengubahsuaian unit

Enjin 019 juga telah melalui beberapa pengubahsuaian. Mereka mengambil berat, sebagai contoh, penutup klac, di mana versi dengan palam kepingan logam dan bukannya aci pemula, penutup pengisi minyak logam dan tappet klac lama digantikan dengan versi baharu. Ia ialah penutup pengisi, penutup pengisi minyak plastik, dan juga tuil penolak klac pada versi yang lebih baharu.

Seperti yang anda lihat, unit Dezamet 019 mempunyai penyelesaian reka bentuk yang menarik. Sebagai rasa ingin tahu pada akhirnya, anda boleh menambah bahawa peralatan tambahan telah ditambahkan pada motosikal Romet, termasuk pam, kit alatan, loceng basikal dan meter kelajuan dengan odometer.

Tambah komen