Unit 125cc yang terbukti ialah enjin 157Fmi, Svartpilen 125 dan Suzuki GN125. Ketahui lebih lanjut tentang mereka!

Unit ini boleh digunakan dalam skuter, kart, motosikal, moped atau ATV. Enjin 157 Fmi, seperti enjin lain, mempunyai reka bentuk yang ringkas, yang menjadikannya mudah untuk diselenggara, dan operasi hariannya tidak memerlukan kos.. Atas sebab ini, ia berfungsi dengan baik sebagai pemanduan untuk kenderaan dua roda untuk persekitaran bandar dan untuk perjalanan luar jalan. Kami membentangkan maklumat yang paling penting tentang unit ini.

Enjin 157Fmi - data teknikal

Penyejuk udara, satu silinder, model enjin empat lejang 157Fmi. digunakan secara meluas, iaitu. pada basikal luar jalan, skuter tiga roda, ATV dan go-kart.Ia mempunyai pemula elektrik dengan kaki kaki dan pencucuhan CDI, serta sistem pelinciran percikan. Unit ini juga dilengkapi dengan kotak gear berputar empat kelajuan. 

Diameter setiap silinder ialah 52.4 mm, lejang ialah 49.5 mm, dan tork maksimum dan kelajuan putaran: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

Satu lagi kelebihan 157 Fmi ialah harganya yang menarik, yang digabungkan dengan operasi yang cekap dan penggunaan bahan api yang rendah, menjadikan 157 Fmi sebagai unit yang sangat menjimatkan.

Svartpilen 125 - ciri teknikal unit motosikal

Svartpilen 125cc dikenali daripada jenama motosikal Husqvarna. Ia adalah enjin moden, empat lejang, silinder tunggal, suntikan bahan api, penyejuk cecair, dua overhed camshaft.

Svartpilen 125 cc 4T memberikan banyak kuasa untuk saiznya, dan terima kasih kepada aci imbangan yang dipasang, kelancaran operasi adalah lebih baik. Selain itu, unit ini dilengkapi dengan pemula elektrik yang dikuasakan oleh bateri 12 V/8 Ah. Kotak gear 6-kelajuan dengan nisbah gear pendek turut dipilih. Kuasa enjin puncak ialah 11 kW (15 hp).

Suzuki GN 125 - berita utama

Di sebelah enjin 157Fmi, terdapat satu lagi enjin menarik dari kategori yang sama - GN 125, yang dipasang pada model motosikal Suzuki dengan nama yang sama. Peranti ini menggerakkan basikal jenis tersuai/pelayaran. Seperti Fmi dan Husqvarna, jenama itu mengeluarkan enjin empat lejang satu silinder. Ia mencapai kuasa maksimum 11 hp. (8 kW) pada 9600 rpm. dan tork maksimum ialah 8,30 Nm (0,8 kgf-m atau 6,1 kaki-lb) pada 8600 rpm.

Perlu diingatkan juga bahawa motor GN 125 tersedia dalam versi kuasa yang berbeza. Ini adalah unit dengan kapasiti 11,8 hp, 10,7 hp. dan 9,1 hp Kedai motosikal dalam talian menawarkan akses kepada hampir semua bahagian yang diperlukan untuk berfungsi dengan baik enjin.

Apakah yang perlu saya perhatikan apabila menggunakan enjin 125cc?

Apabila membuat keputusan mengenai enjin 157Fmi atau unit lain yang diterangkan, anda juga mesti bersedia untuk servis yang betul. Basikal 125 cc perlu diservis secara berkala oleh bengkel setiap 2 atau 6 km. km. 

Enjin lama biasanya tidak mempunyai penapis minyak, jadi unit lebih mudah diselenggara, tetapi ini menyebabkan lawatan lebih kerap ke bengkel kerana minyak di dalam ruang perlu ditukar. Sebaliknya, unit baharu dengan suntikan bahan api dan penyejukan cecair boleh bergerak lebih kilometer.

Berita baiknya ialah alat ganti untuk enjin ini agak murah, dan penyelenggaraannya tidak memerlukan kos kewangan yang besar. Penyelenggaraan tetap memastikan bahawa pemacu akan berkhidmat untuk anda untuk masa yang lama tanpa sebarang masalah.