Enjin 025 - apakah ciri-cirinya? Apakah spesifikasi pemacu ini? Adakah motosikal pilihan yang baik?
Operasi Motosikal

Enjin 025 - apakah ciri-cirinya? Apakah spesifikasi pemacu ini? Adakah motosikal pilihan yang baik?

Enjin 025 ialah rangkaian kuasa popular yang diperoleh daripada reka bentuk semula enjin S238ZB4. Model enjin sebelum ini telah menggunakan penukar kaki, yang telah menjadi hampir standard. Atas sebab ini, reka bentuk enjin 025 telah mengalami pemodenan besar. Motosikal asal Romet, Komar dan lain-lain mempunyai perumahan motor yang berbeza sama sekali di bahagian magneto. Kaedah mengikat mata air aci kejutan yang digunakan untuk menembak dari mesingan juga telah diubah. Bagi pencinta kejuruteraan automotif klasik, enjin ini kini merupakan penemuan sebenar! Semak!

Nyamuk, moped dan enjin 025 - tahun pembuatan dan data teknikal

Pengeluaran awal pengganti enjin S38 dijalankan dari 1983 hingga 1985. Ketika itulah enjin dipasang pada Romet 100 dan Romet 50m³ Pony moped, i.e. pada moped yang popular.

  1. Kuasa pada tahap 1,4 hp dan maksimum 4000 rpm. ini adalah ciri utama peranti ini.
  2. Lubang silinder ialah 38mm dan lejang omboh ialah 44mm.
  3. Isipadu kerja ialah 49,8 cm³.

Reka bentuk yang ringkas memungkinkan untuk memasang karburetor GM 12F1 dengan diameter salur masuk 12 mm. Malangnya, penyedut sedutan tidak digunakan dalam kes ini. Walau bagaimanapun, ini selalunya sambungan wajib karburetor ke rangka kereta. Klac cakera berkembar basah dengan sisipan plastik terletak terus pada aci engkol enjin.

Enjin 025 dan sistem elektriknya

Pendawaian pada moped dengan enjin 025 adalah mudah. Penjana magnet tiga gegelung menjana 20 watt dan 6 volt. Ia terletak betul-betul di bawah penutup enjin kiri untuk akses mudah.

Adakah berbaloi untuk melabur dalam enjin 025? Pembakaran dan ulasan pengguna

Walaupun enjin 025 sudah menjadi pemacu vintaj, masih terdapat banyak alat ganti selepas pasaran tersedia di pasaran. Walaupun anda mempunyai kereta lama, anda boleh membaikinya dengan mudah. Kelebihan besar enjin 025 adalah penggunaan bahan api yang rendah, iaitu 2 liter setiap 100 km.

Adakah anda menghargai reka bentuk enjin moped lama? Pastikan anda menyemak cara enjin 025 berfungsi secara praktikal, dan pastikan pemacu yang berusia beberapa dekad pun boleh berfungsi dan menyeronokkan untuk dipandu.

Gambar. utama: songoku8558 melalui Wikipedia CC BY 3.0 (tangkapan skrin: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)

Tambah komen