Enjin Alfa Romeo AR67301
Содержание
Enjin 2.5 liter V6 Alfa Romeo AR67301 dipasang di kilang Arese dari 1992 hingga 1997 dan dipasang hanya pada pengubahsuaian bercas bagi model 155 yang sangat popular di pasaran Eropah. Unit kuasa yang sama dipasang pada 166 sedan, tetapi di bawah indeksnya sendiri AR66201.
Siri Busso V6 termasuk enjin pembakaran dalaman: AR34102, AR32405 dan AR16105.
Ciri teknikal motor Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Kelantangan tepat | 2492 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 165 h.p. |
| Tork | 216 Nm |
| Blok silinder | aluminium V6 |
| Kepala sekat | aluminium 12v |
| Bore | 88 mm |
| Stroke piston | 68.3 mm |
| Nisbah mampatan | 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 6.0 liter 10W-40 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2 |
| Sumber anggaran | 240 000 km |
Berat motor AR67301 mengikut katalog ialah 180 kg
Nombor enjin AR67301 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Alfa Romeo AR 67301
Pada contoh Alfa Romeo 155 1995 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 14.0 |
| Jejak | Liter 7.3 |
| Bercampur | Liter 9.3 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin AR67301 2.5 l
| 155 (Jenis 167) | 1992 - 1997 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman AR67301
Pada enjin pembakaran dalaman tahun-tahun pertama, sesondol aci sesondol ekzos haus dengan cepat.
Satu lagi titik lemah unit kuasa ini ialah panduan injap.
Juga di forum, penegang tali pinggang masa hidraulik yang tidak boleh dipercayai sering dimarahi.
Banyak masalah di sini disebabkan oleh kebocoran berterusan, dan terutamanya pada gasket kepala silinder
Masalah yang selebihnya adalah berkaitan dengan kebocoran udara dalam salur masuk dan terlalu panas enjin.
