Enjin Chrysler EGE
Содержание
Enjin petrol V3.5 Chrysler EGE 6 liter dihasilkan oleh syarikat itu dari 1992 hingga 1997 dan telah dipasang dalam banyak model pada platform LH, seperti Concorde, LHS, Intrepid dan Vision. Hanya unit ini yang mempunyai blok besi tuang, semua motor siri berikutnya datang dengan aluminium.
Siri LH juga termasuk enjin pembakaran dalaman: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS dan EGQ.
Ciri teknikal enjin Chrysler EGE 3.5 liter
| Kelantangan tepat | 3518 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 215 h.p. |
| Tork | 300 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 96 mm |
| Stroke piston | 81 mm |
| Nisbah mampatan | 10.4 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 2 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Penggunaan bahan api Chrysler EGE
Menggunakan contoh Chrysler Concorde 1996 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 13.0 |
| Jejak | Liter 9.0 |
| Bercampur | Liter 10.8 |
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin EGE 3.5 l
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
| Berani 1 | 1992 - 1997 |
| Penglihatan 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Prowler 1 | 1997 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman EGE
Masalah utama motor ini adalah slagging yang cepat kerana terlalu panas.
Ini membawa kepada kebuluran minyak dan sering mengakibatkan galas longgar.
Di tempat kedua di sini adalah penutupan injap ekzos yang longgar kerana jelaga
Injap pendikit juga kotor di sini, yang membawa kepada kelajuan terapung.
Antibeku bocor dengan kerap dari tiub pemanas dan dari bawah gasket pam
