Enjin Dodge ED4
Содержание
Enjin turbo Dodge ED2.4 4 liter dihasilkan di kilang syarikat dari 2007 hingga 2009 dan hanya dipasang pada versi bercas model Caliber SRT4 untuk pasaran AS dan Eropah. Unit ini tidak begitu meluas dan benar-benar eksklusif.
Siri enjin Dunia juga termasuk enjin pembakaran dalaman: EBA, ECN dan ED3.
Spesifikasi enjin Dodge ED4 2.4 Turbo
| Kelantangan tepat | 2360 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 285 h.p. |
| Tork | 359 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 88 mm |
| Stroke piston | 97 mm |
| Nisbah mampatan | 8.6 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | Dwi VVT |
| Pengecasan turbo | MHI TD04 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 230 000 km |
Penggunaan bahan api Dodge ED4
Pada contoh Dodge Caliber SRT4 2008 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 12.5 |
| Jejak | Liter 6.8 |
| Bercampur | Liter 8.9 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin ED4 2.4 l
| Kaliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
Kepincangan, Kerosakan dan Masalah ED4
Untuk enjin turbo, unit kuasa ini agak boleh dipercayai dan tidak menyebabkan banyak masalah.
Kelemahannya termasuk pendikit elektronik yang tidak boleh dipercayai dan unit termostat
Juga, pam bahan api dan peredam takal aci engkol dibezakan oleh sumber yang sederhana di sini.
Menjelang 200 km, rantaian masa sering dilanjutkan atau penggunaan minyak muncul
Pemampas hidraulik tidak disediakan dan injap secara berkala memerlukan pelarasan
