Enjin Dodge ECE
Содержание
Enjin diesel 2.0 liter Dodge ECE atau 2.0 CRD dihasilkan dari 2006 hingga 2011 dan dipasang pada versi Eropah model popular seperti Compass, Caliber atau Journey. Motor ini merupakan salah satu daripada varian diesel Volkswagen 2.0 TDI, yang dikenali sebagai BWD.
Siri Volkswagen juga termasuk enjin pembakaran dalaman: ECD.
Spesifikasi enjin Dodge ECE 2.0 CRD
| Kelantangan tepat | 1968 cm³ |
| Sistem kuasa | pam penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 140 h.p. |
| Tork | 310 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 81 mm |
| Stroke piston | 95.5 mm |
| Nisbah mampatan | 18 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | TGV |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 280 000 km |
Penggunaan bahan api Dodge ECE
Pada contoh Dodge Journey 2009 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 8.4 |
| Jejak | Liter 5.4 |
| Bercampur | Liter 6.5 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin ECE 2.0 l
| Kaliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| Perjalanan 1 (JC) | 2008 - 2011 |
| Kompas 1 (MK) | 2007 - 2010 |
| Patriot 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman ECE
Bahagian utama masalah disampaikan oleh keanehan penyuntik pam piezoelektrik
Selain itu, disebabkan oleh pencemaran, geometri pengecas turbo agak kerap di sini.
Tali pinggang masa berjalan sejauh 120 km, dan kerosakannya paling kerap berakhir dengan baik pulih besar
Di forum, pemilik mengadu tentang penggunaan minyak sehingga 1 liter setiap seribu km
Seperti mana-mana enjin diesel moden, penapis zarah dan USR memberikan banyak masalah.
