Enjin Fiat 182A2000
Содержание
Enjin 1.8 liter 16-injap Fiat 182A2000 telah dipasang oleh syarikat dari 1995 hingga 2000 dan dipasang pada model terkenal seperti Brava, Bravo, Marea. Mereka menawarkan versi motor yang lebih berkuasa dengan pengawal selia fasa VFD dan indeks 183A1000.
К серии Pratola Serra также относят: 182A3000, 182A1000 и 192A2000.
Ciri teknikal enjin Fiat 182A2000 1.8 liter
| Kelantangan tepat | 1747 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 113 h.p. |
| Tork | 154 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 82 mm |
| Stroke piston | 82.7 mm |
| Nisbah mampatan | 10.3 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2 |
| Sumber anggaran | 275 000 km |
Berat enjin 182A2000 mengikut katalog ialah 160 kg
Nombor enjin 182A2000 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api ICE Fiat 182 A2.000
Menggunakan contoh Fiat Marea 1998 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 11.5 |
| Jejak | Liter 6.5 |
| Bercampur | Liter 8.4 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin 182А2000 1.8 l
| Baik saya (182) | 1995 - 2000 |
| Bravo I (182) | 1995 - 2000 |
| Laut I (185) | 1996 - 2000 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman 182A2000
Enjin ini agak boleh dipercayai dan tidak mempunyai sebarang kelemahan khusus.
Tetapi disebabkan pengedaran yang tidak begitu tinggi, sejumlah alat ganti untuknya tidak murah.
Adalah lebih baik untuk menukar tali pinggang masa setiap 60 km, kerana apabila injap pecah, ia biasanya bengkok
Banyak masalah bagi pemilik disebabkan oleh kebocoran pelincir dan penyejuk yang kerap.
Juga, kegagalan elektrik dan kegagalan lampiran kerap berlaku di sini.
