Enjin Ford ALDA
Содержание
Enjin Ford ALDA 2.0 liter atau 2.0 Duratek ST170 dihasilkan dari 2002 hingga 2004 dan hanya dipasang pada versi bercas model Focus popular di bawah indeks ST170. Unit kuasa ini pada asasnya ialah versi motor Zetec-E yang dinaik taraf.
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: HMDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Spesifikasi enjin Ford ALDA 2.0 Duratec ST
| Kelantangan tepat | 1988 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 173 h.p. |
| Tork | 196 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 84.8 mm |
| Stroke piston | 88 mm |
| Nisbah mampatan | 10.2 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | pada pengambilan VCT |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.35 liter 5W-300 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 3 |
| Sumber anggaran | 275 000 km |
Berat enjin ALDA mengikut katalog ialah 160 kg
Nombor enjin ALDA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Menggunakan contoh Ford Focus ST170 2004 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 11.9 |
| Jejak | Liter 7.5 |
| Bercampur | Liter 9.1 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
| Fokus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Masalah utama enjin dikaitkan dengan penggunaan petrol berkualiti rendah.
Dari bahan api yang buruk, lilin, gegelung mereka dan pam petrol dengan cepat gagal di sini.
Tali pinggang masa direka untuk 120 km, tetapi kadangkala ia haus dua kali lebih cepat
Palet aluminium gantung rendah mudah berubah bentuk terhadap sebarang halangan
Kekurangan pengangkat hidraulik memaksa anda melaraskan injap secara berkala
