Enjin Ford F.Y.D.A
Enjin

Enjin Ford F.Y.D.A

Ciri teknikal enjin petrol 1.6 liter Ford Zetec FYDA, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin 1.6 liter Ford FYDA, FYDB, FYDC atau 1.6 Zetek C dihasilkan dari 1998 hingga 2004 dan dipasang pada versi Eropah bagi Focus pertama di semua badannya. Unit kuasa ini terdapat pada model Fiesta, tetapi di bawah indeks FYJA dan FYJBnya.

Barisan Zetec SE juga termasuk enjin pembakaran dalaman: FUJA, FXJA dan MHA.

Spesifikasi enjin Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps

Kelantangan tepat1596 cm³
Sistem kuasapengedaran suntikan
Kuasa enjin pembakaran dalaman100 h.p.
Tork145 Nm
Blok silinderaluminium R4
Kepala sekataluminium 16v
Bore79 mm
Stroke piston81.4 mm
Nisbah mampatan11.0
Ciri-ciri enjin pembakaran dalamantiada
Hidrokompensat.tiada
Pemacu masatali pinggang
Pengatur fasatiada
Pengecasan turbotiada
Minyak apa yang hendak dicurahkan4.25 liter 5W-30
Jenis bahan apiAI-95
Ahli ekologi. kelasEURO 3
Teladan. sumber300 000 km

Berat katalog enjin FYDA ialah 105 kg

Nombor enjin Ford FYDA terletak di hadapan di persimpangan dengan kotak

Penggunaan bahan api FYDA Ford 1.6 Zetec S

Menggunakan contoh Ford Focus 2001 dengan transmisi manual:

BandarLiter 9.4
JejakLiter 5.4
BercampurLiter 6.8

Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI

Ford
Fokus 1 (C170)1998 - 2004
  

Kelemahan, kerosakan dan masalah Ford Zetek S 1.6 FYDA

Unit kuasa agak menuntut kualiti bahan api dan tidak menyukai petrol ke-92

Disebabkan ini, lilin dan gegelung penyalaan individu cepat gagal di sini.

Punca kegagalan cengkaman berkala adalah paling kerap dalam pam bahan api atau penapisnya

Sumber tali pinggang masa biasanya kurang daripada 100 km, dan apabila injap pecah, ia membengkok

Tiada pengangkat hidraulik di sini, jadi anda perlu melaraskan injap setiap 90 km


Tambah komen