Enjin Ford F.Y.D.A
Содержание
Enjin 1.6 liter Ford FYDA, FYDB, FYDC atau 1.6 Zetek C dihasilkan dari 1998 hingga 2004 dan dipasang pada versi Eropah bagi Focus pertama di semua badannya. Unit kuasa ini terdapat pada model Fiesta, tetapi di bawah indeks FYJA dan FYJBnya.
Barisan Zetec SE juga termasuk enjin pembakaran dalaman: FUJA, FXJA dan MHA.
Spesifikasi enjin Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps
Kelantangan tepat | 1596 cm³ |
Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
Kuasa enjin pembakaran dalaman | 100 h.p. |
Tork | 145 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala sekat | aluminium 16v |
Bore | 79 mm |
Stroke piston | 81.4 mm |
Nisbah mampatan | 11.0 |
Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
Hidrokompensat. | tiada |
Pemacu masa | tali pinggang |
Pengatur fasa | tiada |
Pengecasan turbo | tiada |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.25 liter 5W-30 |
Jenis bahan api | AI-95 |
Ahli ekologi. kelas | EURO 3 |
Teladan. sumber | 300 000 km |
Berat katalog enjin FYDA ialah 105 kg
Nombor enjin Ford FYDA terletak di hadapan di persimpangan dengan kotak
Penggunaan bahan api FYDA Ford 1.6 Zetec S
Menggunakan contoh Ford Focus 2001 dengan transmisi manual:
Bandar | Liter 9.4 |
Jejak | Liter 5.4 |
Bercampur | Liter 6.8 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
Fokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Ford Zetek S 1.6 FYDA
Unit kuasa agak menuntut kualiti bahan api dan tidak menyukai petrol ke-92
Disebabkan ini, lilin dan gegelung penyalaan individu cepat gagal di sini.
Punca kegagalan cengkaman berkala adalah paling kerap dalam pam bahan api atau penapisnya
Sumber tali pinggang masa biasanya kurang daripada 100 km, dan apabila injap pecah, ia membengkok
Tiada pengangkat hidraulik di sini, jadi anda perlu melaraskan injap setiap 90 km