Enjin Ford FYJA
Содержание
Enjin Ford FYJA 1.6 liter atau Fusion 1.6 Duratek dihasilkan dari 2001 hingga 2012 dan dipasang pada generasi kelima model Fiesta dan van kompak Fusion, yang dicipta berdasarkannya. Terdapat pengubahsuaian motor ini untuk piawaian ekonomi Euro 3 dengan indeks FYJBnya sendiri.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Spesifikasi enjin Ford FYJA 1.6 Duratec
| Kelantangan tepat | 1596 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 100 h.p. |
| Tork | 146 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 79 mm |
| Stroke piston | 81.4 mm |
| Nisbah mampatan | 11 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.1 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 4 |
| Teladan. sumber | 340 000 km |
Berat katalog enjin FYJA ialah 105 kg
Nombor enjin Ford FYJA terletak di hadapan di persimpangan dengan kotak
Penggunaan bahan api Ford Fusion 1.6 Duratek
Menggunakan contoh Ford Fusion 2008 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 8.9 |
| Jejak | Liter 5.3 |
| Bercampur | Liter 6.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin FYJA 1.6 100 hp.
| Parti 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Gabungan 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman FYJA
Unit kuasa siri ini agak boleh dipercayai, tetapi mereka menyukai petrol AI-95 yang baik
Daripada bahan api berkualiti rendah, hayat lilin dikurangkan sehingga 10 km larian
Tepat atas sebab yang sama, pam petrol yang mahal selalunya gagal.
Motor Duratec dalam versi Eropah sentiasa membengkokkan injap apabila tali pinggang masa putus
Tiada pengangkat hidraulik dan setiap 100 km anda perlu melaraskan kelegaan injap
