Enjin Ford HYDB
Содержание
Enjin 2.5 liter Ford HYDB atau Duratek ST 2.5t 20v dihasilkan dari 2008 hingga 2013 dan hanya dipasang pada generasi pertama crossover Kuga, yang popular di pasaran kereta kami. Unit ini ialah versi diubah suai sedikit bagi siri enjin Volvo Modular.
Barisan Duratec ST/RS termasuk enjin pembakaran dalaman: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA dan JZDA.
Spesifikasi enjin Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
| Kelantangan tepat | 2522 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 200 h.p. |
| Tork | 320 Nm |
| Blok silinder | aluminium R5 |
| Kepala sekat | aluminium 20v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 93.2 mm |
| Nisbah mampatan | 9.0 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | pengantara |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | CVVT |
| Pengecasan turbo | ya |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 4/5 |
| Sumber anggaran | 450 000 km |
Berat enjin HYDB mengikut katalog ialah 175 kg
Nombor enjin HYDB terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Menggunakan contoh Ford Kuga 2009 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 13.9 |
| Jejak | Liter 7.6 |
| Bercampur | Liter 9.9 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dipasang dengan enjin HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
| Wabak 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Masalah utama disebabkan oleh pencemaran injap PCV sistem pengudaraan kotak engkol
Dari lolongan motor dan kebocoran dari pengedap aci sesondol, menggantikan membrannya membantu
Jika anda menarik dengan pengganti, minyak akan meleleh ke tali pinggang masa, mengurangkan hayatnya
Daripada bahan api berkualiti rendah, lilin, gegelung dan pam petrol dengan cepat gagal.
Sesetengah pemilik terpaksa menukar turbin pada larian kira-kira 100 km
