Enjin Honda B18B
Содержание
Enjin petrol Honda B1.8B 18 liter dihasilkan di Jepun dari 1992 hingga 2000 dan dipasang pada beberapa model popular syarikat itu, terutamanya Civic dan Integra. Motor B18V wujud dalam empat pengubahsuaian, yang berbeza sedikit antara satu sama lain.
Barisan siri B juga termasuk enjin pembakaran dalaman: B16A, B16B, B18C dan B20B.
Ciri teknikal enjin Honda B18B 1.8 liter
| Kelantangan tepat | 1834 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 130 - 145 HP |
| Tork | 165 - 175 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 81 mm |
| Stroke piston | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 9.2 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 3 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat katalog enjin B18B ialah 125 kg
Nombor enjin B18B terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api Honda V18V
Menggunakan contoh Honda Civic 1994 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 9.5 |
| Jejak | Liter 6.4 |
| Bercampur | Liter 7.9 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin B18B 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Esok 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Mengintegrasikan 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
Kerosakan, kerosakan dan masalah B18B
Siri motor ini sangat boleh dipercayai dan hampir tidak mempunyai kelemahan ciri.
Berdasarkan latar belakang umum, hanya termostat dan pam air mempunyai sumber yang terhad
Selepas 200 km larian, risiko penembusan mendadak gasket kepala silinder meningkat
Tali pinggang masa direka untuk 90 km, dan jika ia pecah, injap boleh bengkok di sini
Setiap 40 km, pelarasan injap diperlukan, kerana tiada pengangkat hidraulik
