Enjin Honda D14A
Содержание
Enjin petrol Honda D1.4A 14 liter dihasilkan oleh kebimbangan dari 1987 hingga 2000 dan dipasang pada pengubahsuaian Eropah model Civic popular tiga generasi sekaligus. Motor D14A dihasilkan dalam versi dengan karburetor, suntikan tunggal dan penyuntik klasik.
Barisan siri D juga termasuk enjin pembakaran dalaman: D13B, D15B, D16A dan D17A.
Ciri teknikal enjin Honda D14A 1.4 liter
| Kelantangan tepat | 1396 cm³ |
| Sistem kuasa | karburetor |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 90 h.p. |
| Tork | 110 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 75 mm |
| Stroke piston | 79 mm |
| Nisbah mampatan | 9.3 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 0 |
| Sumber anggaran | 230 000 km |
| Kelantangan tepat | 1396 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan tunggal |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 75 - 90 HP |
| Tork | 110 - 125 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 75 mm |
| Stroke piston | 79 mm |
| Nisbah mampatan | 9.1 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 1 |
| Sumber anggaran | 240 000 km |
| Kelantangan tepat | 1396 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 75 - 90 HP |
| Tork | 110 - 120 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 75 mm |
| Stroke piston | 79 mm |
| Nisbah mampatan | 9.0 - 9.2 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2/3 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Berat enjin D14A mengikut katalog ialah 110 kg
Nombor enjin D14A terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api Honda D14A
Menggunakan contoh Honda Civic 1998 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 8.2 |
| Jejak | Liter 5.8 |
| Bercampur | Liter 7.2 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin D14A 1.4 l
| Konsert 1 (MA) | 1988 - 1994 |
| Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah D14A
Enjin ini terkenal dengan penyelenggaraan yang rendah dan kebolehpercayaan yang baik.
Masalah utama yang akan anda hadapi oleh kerosakan komponen sistem penyalaan
Sebab kelajuan enjin terapung selalunya adalah pendikit kotor atau KXX
Sekali setiap 40 km, anda perlu melaraskan injap, setiap 000 km, menukar tali pinggang masa
Selepas 150 km, gelang omboh biasanya sudah berbaring dan penunu minyak muncul
