Enjin Hyundai G4HD
Содержание
Enjin Hyundai G1.1HD 12 liter 4 injap dihasilkan oleh kebimbangan dari 2002 hingga 2014 dan hanya dipasang pada Atos Prime dan pengubahsuaian asas hatchback Getz sebelum digayakan semula. Terdapat dua versi unit, berbeza dalam kuasa, dan yang lebih lama pada 46 kW biasanya dipanggil G4HD-46.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Ciri teknikal enjin Hyundai G4HD 1.1 liter
| Kelantangan tepat | 1086 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 59 - 62 HP |
| Tork | 89 - 94 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 12v |
| Bore | 67 mm |
| Stroke piston | 77 mm |
| Nisbah mampatan | 9.6 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Hidrokompensat. | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.1 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | petrol AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 3 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Berat kering enjin G4HD dalam katalog ialah 84 kg
Nombor enjin G4HD terletak di sebelah kanan di persimpangan dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Hyundai G4HD
Menggunakan contoh Hyundai Getz 2004 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 6.9 |
| Jejak | Liter 4.7 |
| Bercampur | Liter 5.5 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin G4HD 1.1 l
| Kisah 1 (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman G4HD
Motor ini tidak mempunyai masalah struktur, walaupun anda tidak boleh memanggilnya sebagai sumber
Perkara utama adalah untuk memantau kebersihan radiator, daripada terlalu panas segera membawa kepala blok
Kelajuan sering terapung kerana pencemaran pendikit dan pengawal kelajuan terbiar
Lilin berfungsi sangat sedikit di sini, dan penebat wayar juga cepat musnah.
Selepas 250 ribu km, baik pulih selalunya sudah diperlukan dan terdapat dimensi pembaikan
