Enjin Hyundai G4LH

Spesifikasi enjin turbo petrol 1.5 liter G4LH atau Hyundai Smartstream G 1.5 T-GDi, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin turbo 1.5 liter Hyundai G4LH atau Smartstream G 1.5 T-GDi telah dipasang sejak 2020 dan dipasang pada model popular syarikat Korea seperti i30, serta Kia Ceed dan Xceed. Khusus untuk pasaran kami, kuasa unit kuasa ini telah dikurangkan daripada 160 hp. sehingga 150 hp

Barisan Kappa juga termasuk enjin pembakaran dalaman: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD dan G4LE.

Spesifikasi enjin Hyundai G4LH 1.5 T-GDi

Kelantangan tepat	1482 cm³
Sistem kuasa	suntikan langsung
Kuasa enjin pembakaran dalaman	150 - 160 HP
Tork	253 Nm
Blok silinder	aluminium R4
Kepala sekat	aluminium 16v
Bore	71.6 mm
Stroke piston	92 mm
Nisbah mampatan	10.5

Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman	CVVD
Hidrokompensat.	ya
Pemacu masa	litar
Pengatur fasa	Dwi CVVT
Pengecasan turbo	ya
Minyak apa yang hendak dicurahkan	4.5 liter 5W-30
Jenis bahan api	petrol AI-95
Ahli ekologi. kelas	EURO 6
Teladan. sumber	220 000 km

Berat kering enjin G4LH ialah 91 kg (tanpa lampiran)

Nombor enjin G4LH terletak di hadapan di persimpangan dengan kotak

Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Hyundai G4LH

Pada contoh Kia XCeed 2021 dengan kotak gear robotik:

Bandar	Liter 6.9
Jejak	Liter 4.6
Bercampur	Liter 5.8

Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin G4LH 1.5 l

Hyundai

i30 3 (PD)	2020 - sekarang

Kia

Ceed 3 (CD)	2021 - sekarang
XCeed 1 (CD)	2021 - sekarang

Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman G4LH

Enjin turbo ini muncul agak baru-baru ini dan statistik kerosakannya masih belum dikumpul.

Dalam forum asing, mereka hanya mengadu tentang kerja bising atau getaran yang berlebihan

Seperti semua enjin suntikan langsung, yang ini mengalami deposit karbon pada injap pengambilan.

Rangkaian menerangkan kes terpencil menggantikan rantai pemasaan pada larian kurang daripada 100 ribu km

Titik lemah unit ini termasuk injap penyerap dan bantal jangka pendek