Enjin Isuzu 4JB1
Содержание
Enjin diesel Isuzu 2.8JB4 1 liter telah dipasang di sebuah kilang di Jepun dari 1988 hingga 1998 dan dipasang pada model kebimbangan popular seperti Trooper, Wizard atau trak pikap Faster. Kini pengeluaran klon unit ini telah dikuasai oleh banyak syarikat China.
Barisan enjin J juga termasuk enjin diesel: 4JG2 dan 4JX1.
Ciri teknikal enjin Isuzu 4JB1 2.8 liter
| Kelantangan tepat | 2771 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 87 - 90 HP |
| Tork | 180 - 185 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | besi tuang 8v |
| Bore | 93 mm |
| Stroke piston | 102 mm |
| Nisbah mampatan | 18.2 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | OHV |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | gear |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.2 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 1 |
| Sumber anggaran | 450 000 km |
| Kelantangan tepat | 2771 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 95 - 115 HP |
| Tork | 220 - 235 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | besi tuang 8v |
| Bore | 93 mm |
| Stroke piston | 102 mm |
| Nisbah mampatan | 18.1 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | OHV, intercooler |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | IHI RHB5 atau RHF4 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.2 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 2/3 |
| Sumber anggaran | 400 000 km |
Berat enjin 4JB1 mengikut katalog ialah 240 kg
Nombor enjin 4JB1 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api ICE Isuzu 4JB1-TC
Menggunakan contoh Isuzu MU 1994 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 10.1 |
| Jejak | Liter 7.0 |
| Bercampur | Liter 8.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin 4JB1 2.8 l
| Faster 3 (TF) | 1992 - 1998 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| Wizard 1 (UC) | 1992 - 1998 |
| Sempadan A (U92) | 1995 - 1996 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah 4JB1
Ini adalah enjin diesel yang sangat boleh dipercayai, analog yang sering digunakan dalam industri.
Peralatan bahan api Zexel berfungsi untuk masa yang lama, tetapi terdapat masalah dengan alat gantinya
Pantau keadaan timing belt, atau jika pecah, sekurang-kurangnya rod akan bengkok
Kadangkala ia memotong gear pam minyak dan memecahkan alur kunci pada aci engkol
Menurut peraturan, kelegaan haba injap mesti diselaraskan setiap 40 km
